摘要：
选购纯电动车时，除了优惠政策以及走在前沿的造车与人机交互理念之外，续航里程基本上也是消费者最为关注的一个方面。纯电动车的续航里程是一个非常有意思、值得考量的话题。不可否认... 在选购纯电动车情形下，除开优惠政策以及处于前沿位置的造车理念和人机交互思路之外，续航里程基本上同样是消费者最为予以关注的一个要点。纯电动车的续航里程是一个相当有意思、值得去加以考量的话题。没法去加以否认的是，纯电动车的续航里程跟实际车速、车外温度状况、是否开启空调、轮毂大小等因素变量均存在关联。也就是说，若要将纯电动车用好的话，车主或许会面临一个人与车之间的“磨合期”。打个比方来讲，当你的行车操控习惯、对于车的使用习惯跟电动车的自身特性相契合之时，那就表明你已然和电动车一同度过了恋爱阶段的磨合期，一步迈入了婚姻程度的稳定期。
今天，针对“自带光环”的蔚来ES8续航里程这个问题，我们结合蔚来官方的数据来聊一聊。在讨论续航里程之前，首先得提及工况，因为凡是续航里程，都是在一定工况条件下跑出的数值。同时，工况指的是动力设备在一定条件下的运行状态，也就是各个参数间的彼此关系。本次我们制作表格，设定的是等速续航里程，所以对于驾驶ES8跑快速路或者高速的人说，可能参考价值会比较大。
关于蔚来ES8的NOMI系统，我们清楚，蔚来ES8存在两款车型，也就是创始版和基准版，它们在基本参数方面是相同的，不过仅在配置方面存在差异。把轮毂大小当作自变量来看，创始版统一标配21英寸轮毂，基准版标配19英寸轮毂，20英寸以及21英寸轮毂是可以选装的。所以，首先来瞧瞧目前仅交付的创始版车型的“考试成绩”。结合表格，配备21英寸轮毂的ES8，其最大续航无法超过500km，能得出两个有趣结论。首先，无论在哪种条件下，配备21英寸轮毂的ES8都无法超过500km的等速续航。最大等速续航里程498km，出现在关闭空调状态，时速为60km/h的20℃—30℃区间。另外，开空调后，最佳等速续航里程由498km降到446km。
ES8配备20英寸轮毂，其最大等速续航里程可过500km，目前配备20英寸以及19英寸轮毂的ES8暂时未交付，我们可先结合蔚来官网数据参考，能发现，最佳等速续航里程出现在关闭空调状态下，时速为60km/h的20℃—30℃的区间，是503km，超过官方宣传的500km最大续航里程。
ES8被配备19英寸轮毂，其最大等速续航里程能够达到512km，升级或者选为大尺寸的轮胎，会拥有更好抓地力，过弯稳定，且好看帅气，这是实实在在的情况。然而，在走颠簸并不平整的路面时，感受或许就比不上尺寸小一些的轮胎了，在续航表现这个方面同样是这样，配备19英寸轮毂的ES8在关闭空调处于 “不友好” 情形下最大等速续航里程可达512km，开启空调后该数值降低为458km。
这里做个补充，上面所列表格的数据一概源自蔚来官方，开启空调的具体情形是，-10℃是制暖状态，0℃也是制暖状态，10℃同样是制暖状态，20℃呈现制冷状况，30℃为制冷情形，40℃属于制冷情况。将以上6张表格对比完毕后不难发觉，身为纯电动车的ES8，在时速达到100km/h以及100km/h以上的高速行进阶段，整体续航里程的表现会出现大幅下降。为何更高的车速不会更省电呢？其主要缘由是源于风阻。从下图能够瞧出来，当汽车行驶速度到达一百千米每小时的时候，大概百分之六十的功率都被用于去克服风的阻力了，就算 ES8有着相对比较出众的风阻系数，面对着高速行驶的工作状况，也仅仅只能收获大概二百千米的等速续航里程。
克服风阻耗电占比简易曲线图
蔚来充电车
综上所述，ES8 在跑高速长途的能力方面，因这一续航多少受到了质疑，可在实际情况里，不少车主买来这款车几乎不跑长途，基本只用于市区代步，蔚来 ES8 的 NEDC 续航里程为 355km，把这一数值放置到现在虽说谈不上优秀，不过大体能满足日常使用，伴随蔚来全面优质的售后服务以及新造车理念，其综合实力仍然不弱。另外，蔚来的第二辆纯电SUV车型ES6，就要在今年12月16号那天的“NIO Day”上正式去发布了，然而官方一直都还没有公布任何跟ES6续航里程有关的确切消息呢。
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