享界S9麋鹿测试被蓄意诋毁，企业依法捍卫品牌形象

摘要： 中证报中证网讯（记者龚梦泽）近日，享界汽车法务部发布声明，直指网络上大量享界S9麋鹿测试视频为恶意操控、非国标专业测试，公开点名涉事MCN机构小摩互娱，并表示已固定证据...

中证报中证网讯，记者龚梦泽报道，近日，享界汽车法务部发布声明，该声明指出网络上存在大量享界S9麋鹿测试视频，这些视频属于恶意操控，并非国标专业测试，享界汽车法务部公开点名涉事MCN机构小摩互娱，还表示已固定证据，将启动法律维权。

享界宣称，那些相关的恶意视频，经过了刻意地传播，从而进行抹黑，这严重地误导了公众，还侵害了品牌的权益，享界将会坚决地追究造谣传谣者的法律责任。在此之前，享界已经起诉了那些不实测评的自媒体，并且促成了其道歉，这展现出了享界主动维权的坚定态度。

中汽中心认证成绩经官方披露，其中享界S9的成绩是84.1km/h，享界S9T的成绩是83.3km/h，这处于中大型豪华轿车的领先水平，并且与网传的失控表现完全相反。

实际上，身为鸿蒙智行生态里重要的一员，享界所碰到的状况并非是单独的事例。鸿蒙智行在近些年的时候，频繁地遭受有组织的黑公关去进行攻击，曾经遭遇过数量达到数十万条的雷同恶意评论，还有虚假测评以及AI黑稿进行刷屏，涉及事件的MCN机构与数百个账号被依照法律给予追责，品牌还曾经拿出重金悬赏去征集线索，通过法律手段来清理舆论环境。

现今，汽车行业竞争处于白热化状态，黑公关事件呈现出高发的态势，在此之前，理想、小米、蔚来等诸多车企都曾遭遇恶意制图、虚假测试、批量黑稿等方面的攻击，围绕着部分机构组织编写AI黑稿、进行有偿抹黑等这样的黑色产业链，包含工信部、网信办等多个部门已经展开了联合整治。

在这样的背景情形之下，最近几年之中，针对网络里出现的谣言，已经有数量越来越多的车企法务部门开始正式上岗开展业务了。在中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉的看法观点里，伴随市场竞争呈现出加剧的态势，企业在借助提速电动化、智能化技术去抢占市场占据份额的同时，良好的形象、品牌所具备的影响力、产品本身质量同样是保障销量的关键重要因素，所以企业对于诋毁品牌的网络谣言也就越发予以重视在意，并通过采取积极主动参与的法律手段来确保保证品牌的商誉。

业内心存见解，从处于被动状态而选择隐忍，转变为主动运用法务手段进行亮剑，汽车企业正在凭借法律这一武器去重新构建舆论方面的秩序。合乎规范地展开竞争，进行透明化的测评，才是这个行业能够实现长久发展的途径，通过监管方面的整治以及企业自身进行维权，让两者同时发挥作用，才能够促使汽车行业回归到专注技术与产品本身的良性竞争轨道上去。