蔚来掌门人李斌警告：2026年销量不佳，企业将面临存亡危机

摘要： （来源：快科技）快科技5月3日消息，在蔚来掌门人李斌看来，如果今年车卖不好的话，公司就没了。蔚来创始人、董事长李斌近日在乐道产品技术发布会后的沟通会环节中谈论关于机器人业务问题...

据快科技于5月3日所传出的信息显示，在蔚来公司的掌门人李斌的认知当中，要是在今年车辆售卖的情况不佳的话，那么公司将会不复存在。

近日，在乐道产品技术发布会后的沟通会环节里，蔚来创始人、董事长李斌，谈论了机器人业务问题，他觉得对于公司战略而言，总体首先是要把自身的事做好，机器人业务存在较长窗口期，然而要是今年车卖不好，公司就会没了。

更近更早之前的时候，乐道L90的硬件方面出现了升级情况，这种升级引发了一部分老用户内心的不满情绪，针对这样的情况，李斌在接受相关采访的时候，坦然表达了自己的看法，声称这是行业以较快速度发展过程里必然会出现的阵痛。

他进行了解释，表明，从企业开展经营的角度予以出发，要是不存在竞争所带来的压力，那么，没有任何一家处在其中的公司会心甘情愿地频繁去缩短更新周期。

每次产品进行技术迭代，这都意味着有着高昂的开发费用，同时还存在巨大的沉没成本。

但是呢，当前的市场竞争逻辑已然产生了根本性的改变，汽车的代际划分不再依托于传统的发动机技术，而是靠着芯片性能以及智能化水平予以驱动。

李斌表明，这般压力正由手机行业往汽车行业迅速扩散，在芯片差不多一年就更新一回的这样一个大的环境情形下，要是汽车企业不及时去跟进运用最新的硬件，那么新用户就不会乐意去买单，为了确保自身竞争力，企业不得不强迫自己进入这种高频次迭代的循环之中。

把蔚来当作一家突显用户导向的企业来看，有件事是它必须要做的，那就在现有的用户利益跟公司可持续进行经营之间，去寻觅那种微妙的平衡状态。

李斌持有这样的看法，即要使得公司能够健康且稳健地存续下去，这才是给予用户的最大保障，原因在于，一旦汽车企业宣告倒闭，那么车辆后续的维护工作将会完全陷入停滞状态。