厦门港创下新能源车单航次出口新纪录

摘要： AI摘要：厦门港单航次最大批量新能源汽车出口启航，3250辆国产车由“维京地中海”轮从东渡港区驶往巴西，海事部门全程护航，凸显厦门港汽车“出海”强劲势头。...

船舶动态：厦门港出现了单航次最大数量的新能源汽车出口行动，得以启航，3250辆属于国产的车次借此机遇，以“维京地中海”轮为载体，从东渡港区开始了驶向巴西的行程，在此过程中，海事部门展开了全程的护航工作，这充分彰显出厦门港朝着汽车“出海”道路行进时，所呈现出的强劲有力的发展态势。

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昨天，在厦门海事部门全程的精准监管之下，在其高效服务之下，滚装船“VIKING MEDITERRANEAN（维京地中海）”轮装载了3250辆国产新能源汽车，从厦门东渡港区的现代码头起航，驶往巴西的维多利亚港。 本次出口是厦门港单航次最大批量的新能源汽车海运出口，彰显出了厦门港国产汽车“出海”的强劲势头。

厦门海事局因要保障此次大批量新能源汽车安全且高效地出海，故而主动靠前、精准服务，对安全监管与通关保障进行统筹，全力护航国产新能源汽车去开拓拉美海外市场。海事部门提前建立一种海事、码头、代理、货主四方联动的机制，对接去掌握船舶动态、靠离泊计划以及车辆装船方案，督促各类相关方提前完成船舶设备自检、车辆装载规划、作业人员培训、应急预案等一系列准备工作。与此同时，开辟汽车出口的“绿色通道”，对船舶进出口岸审批流程予以优化，将审批时限最大程度地进行压缩，以求达成船舶在港出现“零待时”以及“零延误”的状况。

来自厦门东渡海事处高崎（马銮）海巡执法大队的副大队长史先兵表示，我们借助智慧海事监管系统、AIS、CCTV等信息化方式，依据船舶靠离泊及装船作业之时的动态，进行适时的跟踪，并且及时推送气象海况、助航资料以及风险预警。除了这些，还会组织执法人员登轮，开展专项检查工作，着重对于船舶救生消防等设备的状态、车辆上船之后的绑扎系固、关于动力电池断电保护等关键要点展开核查，还要督促船方认真细化作业监护以及航行巡检等机制，以此达成隐患闭环管理的目的。

在二零二六年一月至四月期间，厦门海事局总共保障了九千六百五十三辆汽车通过滚装方式进行海运出口，与同比相比增长了百分之五十八点六四。接下来，厦门海事局会持续去优化新能源汽车海运出口全流程的保障机制，凭借更加精准的监管，以及更为高效的服务来护航“中国制造”顺利扬帆出海，致力于为厦门港打造国际一流的口岸营商环境，推动新质生产力实现发展，从而为服务高质量共建“一带一路”贡献出海事方面的力量。（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 李汉清 林昕昀）