于近期,问界新M7呈现出极为火爆的态势,在此种背景状况之下,华为所开展合作的另外一款崭新汽车即将亮相登场。
据报道,华为智选车业务有首款轿车,它是智界S7,将于11月9日开启预售,且将于近期正式发布,届时在发布会上,智选车品牌联盟即鸿蒙智行风也会同步发布,在汽车智能化趋势情形下,智能座舱这一作为人与车智能交互的关键汽车零部件中的一个,被业内称为下一代车企的核心竞争力 。
消息产生了影响,智能座舱板块于11月3日开盘态势变强,横河精密(300539.SZ)出现20%涨停情况,瑞玛精密(002976.SZ) 涨停了然而到发布稿件的时候已经打开涨停板。
智界S7的智能化亮点
9月25日,华为在秋季全场景新品发布会上,宣布11月发布首款轿车智界S7,如今终于要预售了,余承东称智界S7在各个规格上会超越Model S。
智界S7备受市场关注,它是首款搭载鸿蒙(Harmony OS)智能座舱4.0的车型,如此高调的背后,自然有其底气。据报道,新车发布会上,鸿蒙智行也将同步发布,鸿蒙智行是鸿蒙操作系统在车领域的延展,其主要载体是鸿蒙座舱,以鸿蒙座舱4.0为载体,不仅华为“遥遥领先”的自动驾驶、车机结合等技术能完美展现,还能与其他鸿蒙生态完美契合。
换句话说,自家系统更“适配”自家的车,交互体验更值得期待。
除此以外,全新的车辆会配备一个激光雷达,并且还有华为的高阶智能驾驶系统ADS2.0,鸿蒙座舱与智能辅助驾驶系统进行强有力的结合,智界S7的体验估计不会让人感到失望。
机构预计智能座舱规模将达千亿
在众多新能源车企积极去宣传智能化所具有的卖点这样的一个背景情况之下,国内汽车智能化这一领域也在加速向前发展。工信部所给出的数据显示,在加快推进智能网联汽车道路测试示范这个方面,截止到现在,全国已经开放测试道路里程超过了5000公里,带动智能化道路改造升级超过了3500公里。
在此种趋势情形之下,智能网联汽车领域产业恰正成为诸多方相互争夺的重点关键所在,当中自动驾驶相关技术以及智能座舱这两个方面的发展更是愈发受到市场的着重关注重视。自动驾驶其所对应的无疑是操作系统,而智能座舱则属于汽车零部件范畴。这二者呈现出“一硬一软”的不同特性,彼此相互辅助配合。我们于此处单单讲述提及智能座舱。
近年来,智能技术得以应用且发展,汽车座舱的功能有了显著变化,交互方式有了显著变化,操作方便性有了显著变化,交互方式从以机械按钮为主、功能简单的电子座舱,朝着注重多维交互、充满黑科技的智能座舱不断转变。
在当下,越来越重视驾驶体验,智能座舱渐渐广泛应用于量产汽车里,正演变成涉及到汽车诸多电子部件的复杂系统,涵盖了手势识别,全液晶仪表盘,抬头显示系统,流媒体后视镜等新兴产品与技术。
有分析机构持有这样的观点 ,由于自动驾驶技术日益朝着进步的方向发展了 。汽车座舱智能化渗透率将会明显且显著地得到提升。依据IHS所做出的预测 ,国内智能座舱市场增速在全球范围内处于领先地位。其产业规模从2021年的99亿美元开始 ,预计将会提升至2030年时的247亿美元。这大约折合为1806亿元人民币。在2022年到2030年期间 ,CAGR为10.69% 。我国智能座舱在规模方面于全球所占的比例 ,将会从2021年的24%左右上升到2030年的36% 。
多家上市公司受益
汽车智能化显示出走向的倾向后,智能座舱紧跟着这种趋势,从而实现速率很快势头的往前发展,这样的情况之下,给有关牵连的厂商带去了机遇。
德赛西威(002920.SZ),公司于接受调研的时候声称,在2022年,公司智能座舱产品新项目订单年化销售额实现了突破百亿元的情况,公司还于近期表明,当前第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等诸多客户的车型上面配套量产,第四代智能座舱域控制器已获取了多个项目订单。
在智能网联汽车业务领域,当虹科技(688039.SH)宣称,积极致力于拓展车载智能座舱业务,凭借沉浸式播放以及视频处理技术,构建超高清、沉浸式座舱产品线,将焦点聚集于车内智能娱乐座舱场景,进而提供座舱解决方案 。
中科创达,其股票代码为300496.SZ,在智能座舱领域,以高通骁龙平台为基础,研发出多款智能驾驶舱产品,这些产品具备多屏互动功能,拥有语音识别方面功能,涵盖人脸识别功能,具有手势识别相关功能,能为用户给予个性化的驾乘体验 。





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