蔚来ET9/ES8推送Cedar 1.3.5版本：新增后排防晕车模式，优化iPhone数字钥匙

摘要： 蔚来向 ET9 与 ES8 推送 Cedar 雪松 1.3.5 版本更新，新增后排防晕车模式、巡航红绿灯显示功能，优化 iPhone 数字钥匙体验。NOMI AI 帽子互动升级...

在IT之家相关报道中，11月23日有消息传来，在昨日之时，蔚来作出宣布，要向ET9这款车辆，以及全新ES8车辆，分批次去做版本推送，其当前版本是1.2.0及以上版本，推送的版本为「Cedar雪松1.3.5」版本更新。此次更新所覆盖的方面主要是智能座舱，还有NOMI，以及驾乘体验。

IT之家汇总如下：

智能座舱地图导航

当前这个被称作巡航红绿灯显示的交互呈现界面，有一项新添加进来的功能是，就算是在未开启导航模式的情况下，它也能够在地图之上，将临近路口的，出自多个方向的，红绿灯所处状态以及倒计时相关信息予以展示 。

要留意着，巡航红绿灯显示这项服务是经由高德地图予以提供的，其覆盖范畴以及准确度会借助美团服务逐渐地拓展以及提高，而具体情形可是要以实际上的红绿灯当作标准的。

智慧互联

iPhone数字钥匙呈现出这样的情况，其使用体验得到了优化，开通UWB数字钥匙的iPhone，在电量耗尽进而自然关机之后的数小时期间，无感解闭锁以及启动功能仍然能够得以使用结果是无需再刷NFC，并且还能够实现解锁开车的操作 。

智能车控

迎宾提示音方面，有了新增加的开关，此开关能够对迎宾音效予以开启或者关闭的操作。该功能在默认状态下是开启的情形，若要关闭，能够借助汽车的车机，通过【设置】选项，再进入【声音】里面，找到【迎宾提示音】来达成关闭的目的。

全新 ES8 启用后座硬按键功能，激活后，能限定后排使用方键，涵盖取缔后门扶手选用按键、中控屏后移按键以及控制面板一键隐秘拉手，避免后排乘客产生意外触碰，从而杜绝启用后排硬按键功能后，后排乘客误触时对车辆作出的非预期驱动行为。 启用后，可锁定二排在前排座椅的调节，包含禁用二排扶手自定义按键的一切操作、二排门板老板键的所有功能与二排门板一键隐私按键的全部作用，防止后者的误触行为。

此项功能，默认处于关闭状态，具备跟车记忆的特性，能借助车机，于【设置】之中，经【门窗锁】选项，再到【车锁】处，予以开启 。

对于全新 ES8，有新增加的功能，该功能支持后排控制屏，对三排座椅的前后位置进行控制，对三排座椅的靠背角度进行控制，对三排座椅的折叠抬起进行控制。

NOMINOMI AI 帽子

当前，已经对NOMI AI帽子那全新的互动体验予以支持了。其中涵盖了糯尔摩斯、饶蛇、领航车手以及冠军车手这四顶帽子，并且，每一顶NOMI AI帽子相应地都存在着一段NOMI的特别经历。

戴上帽子之后，借助智能芯片，NOMI 便能够解锁有意思的专属登场秀，还能解锁应答语，以及趣味表情，还有特别技能，进而解锁更多惊喜陪伴。

此次更新也进行了部分体验优化，详细体验如下：

NOMI 进行曲

增强了，像是「NOMI 进行曲」这类动感十足的歌曲播放之际，NOMI 共同摇摆动作与歌曲情感之间的匹配程度，能够对着 NOMI 讲“我要听 NOMI 进行曲 ”，一块儿去感受那具有魔性的摇摆。

NOMI 其他新增及优化

对于全新 ES8，语音控制遮阳帘的功能有了优化，调光车窗的功能体验得到了改善，HUD 的功能被优化，座椅的相关体验被改进，空调风向的功能体验有优化，香氛的功能体验也得到了优化。

驾乘体验天行全主动悬架弹跳脱困

关于ET9，有新增的天行全主动悬架弹跳脱困功能。当激活此功能后，在速度低于15km/h时，天行全主动悬架会凭借自身能快速调节车身高度的本事，籍由车身的上下动作来变换车轮抓地力，与此同时，搭配动力输出的协同控制，助力车辆于沙地、泥地等情形下“挣脱”困境，而后顺利驶离 。

要开启该功能的话，是能够借助车机【设置】-【驾驶】-【弹跳脱困】来达成的，需要格外留意，就是在功能被激活之后，1分钟过后它就会自动退出了。

后排防晕车模式

针对ET9而言，增添了后排防晕车模式，当该功能被开启之后，会在屏幕边缘的临近位置展现圆点动效，此动效会依据车辆的运动姿态予以变化，凭借这种方式来降低感知冲突，进而减轻后排人员乘坐过程中的眩晕感 。

该功能能够开启，其开启方式是，借助后排行政屏的【快捷控制】，通过其中的【防晕车模式】来达成 。