马斯克：科技狂人的创业传奇、创新版图与未来愿景

摘要： 科技狂人马斯克科技狂人马斯克是斯坦福大学的博士研究生辍学者；他是电影《钢铁侠》中亿万富翁天才发明家托尼・斯塔克（TonyStark）的原型；他希望在火星上退休直至终老；他是创业狂人...

美国电动车制造商特斯拉首席执行官埃伦·马斯克，是科技狂人，是斯坦福大学的博士研究生辍学者，是电影《钢铁侠》中亿万富翁天才发明家托尼・斯塔克的原型，希望在火星上退休直至终老，还是创业狂人，先后创办了在线内容出版软件公司Zip2和PayPal，卖出后瞬间变身亿万富翁 。马斯克自大学开始，便怀揣着把电动汽车推广给普通大众的梦想。然而，和一般梦想家不一样，马斯克心里有着极为清晰的推广策略，简单来讲就是“自上而下”，也就是借助豪华电动汽车开拓市场、提升公众认知，接着迅速向下渗透到大众主流车型。在特斯拉的整个运营打理过程中，很好地贯彻了他的这一策略。把 PayPal 创立起来的好友马克斯・列夫琴讲，他和马斯克一起创立了 PayPal 这件事，他说马斯克如同一个在黑暗当中胡乱舞弄剑器的人一样，每当产生疯狂的想法，总是想着要不计任何成本地将其做成，在这件事以及特斯拉上面表现特别明显，是这几个事例，2004 年的时候，马斯克投入了 630 万美元，是以出任公司董事长并且拥有所有事务的最终决定权作为条件的 。在2008年，金融危机大肆肆虐之际，特斯拉因研发用光了资金，那时的特斯拉已然濒临破产，紧接着马斯克决定孤注一掷，拿出他最后的4000万美元投入特斯拉，而此刻的马斯克已到了要借钱交房租的状况。在产品研发这块他更是追求极致，在资金有限的情形下，他拒绝采纳其合伙人提出的“车身采用玻璃纤维材质，以便在实现轻量化的同时还能够降低成本”的建议，坚定地要求车身具备完美的车身造型用以突出其豪华感。即便最终研发成本一路昂扬飙升至 12 万美金，而定为十万的价格致使特拉斯只能赔本赚吆喝，可即便如此，在车的研发层面，马斯克丝毫没有任何妥协。虽说电动车于续航里程方面有着较为不错的表现，然而马斯克依旧对现有的电能存储设备并不满意。并且寿命更长、充放电的时间较短、功率密度相对较高。