蔚来ES8销量破2万，零跑新车上市！这周车圈有啥新动态？

摘要： 一周新事件：1、瑞银预计明年乘用车销售增速将放缓至-2%瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻近日发表中国汽车行业报告称，短期内对行业看法依然谨慎。...

一周新事件：

1、瑞银预计明年乘用车销售增速将放缓至-2%

近日，瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻发表了关于中国汽车行业的报告，称短期内对该行业的看法依旧保持谨慎。瑞银预测，乘用车批发增速将会从2025年的11%放缓至2026年的3%，NEV增速会从28%降低到15%。国内乘用车零售增速有可能从2025年的8%放缓至2026年的 -2%。其中包括出口在内，而出口仍将是增长驱动力，乘用车批发增速可能从11%放缓至3%。

一财给出点评，瑞银针对明年车市增速放缓作出预测，其主要是源于新能源车购置税恢复征收以及补贴退坡所带来的需求前置效应，而这预示着行业将会从普惠式政策驱动，转向更倚重内生竞争力的淘汰赛阶段。

2、蔚来全新ES8交付超2万辆

近日，蔚来全新 ES8 的第 20000 辆新车，在深圳坂田交付中心完成了交付。蔚来表示，当下全新 ES8 的交付用户里，主要是增换购的情况，用户在购车之前拥有的车辆，以及主力车型涉及奔驰、宝马、奥迪、保时捷和特斯拉。

一财作出点评，蔚来全新ES8在70天内交付数量超过了2万辆，这显示出公司在提升运营效率方面取得了显著成效。ES8作为高毛利车型，其热销是蔚来达成四季度盈利目标的关键所在。公司Q4销量指引以及毛利率的达成情况，同样取决于最后一个月全新ES8的销量。

一周新产品：

1、零跑Lafa5正式上市

近日，零跑汽车有一款名为Lafa5的车型正式上市，进行了发布。它是零跑内部定位比B系要高的全新产品，这款新车的定位是“高颜值运动轿跑”，它搭载了高通8295P旗舰座舱芯片，并且通过了动力电池新国标所要求的标准，能够实现热失控之后的48小时之内不起火、不爆炸。它和传统中国车型出口模式不一样，零跑Lafa5从研发开始的时候就把目标定在了全球市场，将来登陆欧洲之后，会直接面对大众高尔夫GTI等的竞争，去挑战全球主流细分市场。

一财作出点评，该点评指出，“电动高尔夫”的定位，乃是零跑针对全球年轻用户需求所产生的洞察，Lafa5作为零跑品牌个性化战略的关键实现之处是关键的落子动作，同时也是朝向欧洲全面进驻的其中关键阶段迈向目标范围关键进展的关键一步句号。

2、星途ET5全球上市

近来，星途ET5正式予以发布，这款新车总共推出两款配置，分别是210舒享版以及210激光雷达智尊版，其官方指导价在14.49万至15.99万元之间，并且还宣布猎鹰700城区NOA功能可终身免费使用，在当下，星途已经于欧洲、中东等30多个国家和地区构建起市场版图，其海外平均售价已然超过40万元，全球用户数量超过55万，而新车将会搭载地平线HSD与征程®6P芯片。

一财作出点评称，星途ET5运用“科技平权”策略，把地平线高端智驾系统延伸至15万级市场，其给出“终身免费NOA”的承诺，有可能对行业软件付费模式造成冲击，还会使该价位段的智能化内卷更为严重。然而，国内市场定价从13.49万起步，这与品牌宣称的“海外均价超40万”形成了强烈反差，这表明星途需要在国内高端品牌定位以及以价换量的现实状况之间去迎接重重挑战。