181天交付破8万，全新蔚来ES8凭啥如此厉害？

摘要： 蔚来刚刚宣布，全新ES8已完成第8万辆新车交付，用时仅181天；同时，该车型已连续3个月斩获大型SUV市场和40万元以上车型市场的销量冠军，彻底改写高端SUV市场的原有格局。...

蔚来刚刚宣告，全新ES8完成了第8万辆新车的交付，时间只用了181天，并且，该车型连续3个月获得大型SUV市场以及40万元以上车型市场的销量冠军，将高端SUV市场原来的格局给彻底改写了。

从交付的节奏去看，全新的ES8又一次刷新了众人对于高端纯电车型的认知，自去年9月21日开始开启交付以来，整个过程都处于加速爬坡的状态，41天的时候交付突破一万，100天的时候突破4万，160天的时候突破7万，差不多每一个节点都在刷新行业的纪录。

即便处于有着春节假期，属于2月之际的车市淡季时段之中，它居然还是卖出了11260台，这样一份呈现逆市走向，展现变强大态势的需求所具备的韧性，于40万以上级别区间的高端市场范围之内，差不多寻觅不到第二个具备竞争力的对手了。

以市场的那个维度去看，全新ES8在市场上所呈现出来的表现，那真的是可以称得上现象级的了，它不只是蔚来当前这会儿品牌之内的核心销量支撑点，更是未来在2025年那个Q4季度达成盈利目标的关键有着重要作用的元素。

在之前，对于其销量方面的成功，我们已然进行了太多的分析，在当前这个时间节点上，更值得行业予以关注的事情是，全新ES8在历经3个月的新车首销期之后，仍然持续保持着高度热销的态势，这单凭上市初期的营销热度是根本无法解释清楚的，其背后有着实实在在的订单储备，是切切实实地在高端市场稳稳地站住了脚跟。

能够成功的关键缘由，一部分是行业走向所给予的助力，另一部分是蔚来自身具备把握时机的能力。

从行业的维度去看，纯电大型三排座SUV正步入加速渗透的时期。3月17日，中汽中心的终端数据已然清晰呈现：在过去的6个月当中，纯电大三排SUV的销量持续超过了增程式车型。并且在今年2月，纯电的销量已然达到了增程式的两倍。

这究竟能表明什么呢？表明纯电大三排SUV的黄金时期，确实已然来临了。而全新的ES8，便是处于这个风口当中最大的获胜者，它的畅销，从本质上来说，就是高端纯电市场消费转折点到来的最为有力的证明。

以前，大家提及纯电车，首当其冲想到的便是代步小车，且销量可观的皆是入门级产品。然而，全新 ES8 的成功向我们表明，高端纯电大型 SUV 的需求正处于爆发态势，用户对于纯电在家庭出行以及全场景使用方面的需求日益增高。这与纯电小车凭借性价比来开拓市场的逻辑有所差异，高端纯电 SUV 的畅销，意味着消费者从根本上认可了纯电车型的产品以及体验。

维持这所有一切的关键所在，是补能基建做到全方位的完备，特别是蔚来自身在全国范围内所构建的换电网络，将全场景出行时的补能方面的焦虑情况完全给消除掉了。

迄今为止，蔚来在全国建成了超过8600座充换电站，其中换电站超过3700座，高速公路换电站超过1000座，打通了9纵11横16大城市群，连接中国550个城市。

在今年大年初六，蔚来换电的当日总值达到了177627 次，平均每不到0.5秒就有一辆车完成了换电，只因随着充换电基建的逐渐完成，蔚来的的确确正在改变产业格局。