华为智能汽车商标布局，问界之后还有啥界？

摘要： 问界系列的大获成功，使得华为在HI模式和零部件模式上向长安、比亚迪、广汽、东风、长城等多家车企提供了智能驾驶、智能座舱等技术。这种智选车合作模式不仅加速了智能网联汽车技术的发展...

华为于智能网联汽车范畴所获成就已然初见端倪，鸿蒙智能（HIMA）身为华为成功构建的汽车技术生态联盟，借由同赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等车企展开深度协作，进而推出了“问界”、“智界”、“享界”以及“尊界”这四大品牌，这诸多在各品牌之下的车型，像问界M5、问界M7、问界M9、智界S7、智界R7以及享界S9，皆是经由华为深度介入塑造而成，最终于市场上收获了相当不错的业绩。

尤其“问界”这个品牌，从问世开始后，就成了中国智能网联汽车品牌里的佼佼者。依据鸿蒙智行公布的数据，问界 M7 年度累计交付数量已经突破 16 万辆，从上市到现在交付量更是越过了 20 万辆这个关卡。问界 M9 上市仅仅 10 个月，累计大定也已经超过 16 万辆。并且即将登场亮相的智界新 S7 和尊界 S800，也会在华为 Mate 品牌盛典上给消费者带来全新的智能汽车体验。

华为于智能汽车领域所取得的成功，并非仅仅局限于自主品牌范畴所在，其更是同众多车企展开了深度层面的合作之举。问界系列收获了巨大成功，这致使华为在HI模式以及零部件模式方面，朝着长安、比亚迪、广汽、东风、长城等诸多车企，供应了诸如智能驾驶、智能座舱等一系列技术。当中，比亚迪与华为联手发布的方程豹豹8，乃是一款融合了比亚迪电动化优势以及华为智能化优势的混动智能硬派SUV。东风旗下的岚图梦想家，长安旗下的深蓝S07以及阿维塔07等车型，同样搭载了华为的乾崑智驾系统。

業內相關人士稱，華為於智能汽車領域的布局以及戰略前瞻性，借由鴻蒙智行聯盟跟多家車企展開深度合作，成功推陳出多個知名品牌，並且助力多家車企完成了智能化升級。此種智選車合作模式不但加快了智能網聯汽車技術的發展，還滿足了消費者對於智能化駕駛的急切需求。