蔚来新一代ES8起步价41.68万，升级为大型SUV

摘要： 近日，蔚来全新ES8的预售价一公布，就引发线上线下热烈讨论。相比在售车型，新车的起售价降低近9万元。如果是采用电池租用方式购买，入手价仅需30.88万元起。这不禁令外界好奇...

近日，蔚来发布全新ES8的预售价，此消息一经公布，便引发线上热烈讨论，紧接着线下也热烈讨论起来。相较于在售的车型，新车的起售价降低了将近9万元之多。倘若购买方式是采用电池租用模式，那么只需要30.88万元起就能够入手。这一情况不禁使得外界产生好奇之心，全新ES8还有具备盈利的空间吗？

针对此情况，李斌于媒体开展采访之时作出回应，表明“伴随规模实现提升、产业链趋向更为成熟，借助运用自研芯片等举措，新款ES8的成本出现大幅下降。”也就是说，蔚来全新ES8具备的价格优势将会变得极为显著突出。与此同时，从中大型SUV晋升转变为大型SUV，凝聚着蔚来长达十年所取得的技术创新成果，蔚来全新ES8的整体竞争力更加不可随意轻视小看。

蔚来全新ES8，为“霸道总裁”而来

定下位于40万级别的大型纯电SUV这一定位，蔚来全新ES8是面向高端消费人群的，新车所采用的设计语言进化成了“Design for Success”，主打呈现出得体、优雅以及大气这些特点。首先呢，新车的车身尺寸有了全面的提升，全新ES8的长度是5280mm，宽度是2010mm，高度是1800mm，其轴距达到了3130mm。

仅具有纯粹性质的设计存在着并非基础性的细节，这其中涵盖了全新升级后的 Double-Dash 双层晶钻日行灯，还有智能高清投影大灯 HDPL 能带来三种迎宾光幔。全新 ES8 给出 6 种车身颜色，其中优先发布的极夜黑对于深邃稳重风格的“霸道总裁”更为适配。

座舱设计当中，采用了蔚来ET9同款的Skyline天际线屏幕，此屏幕为15.6英寸AMOLED中控横屏，其嵌入了SkyOS·天枢整车全域操作系统，极大地提升了座舱的科技感，可以说将科技感拉满了。与此同时，在豪华配置这一方面又提供了蔚来天琴8.1.4.2沉浸声系统，还有就是Nappa真皮座椅，以及智能冰箱，另外还有智能调光隐私车窗等等。

需要着重指出的是，蔚来全新推出的 ES8 的 6 座版本车型，标准配置配备了三把具备零重力功能的座椅，这在同一级别车型里是独一无二的状态。除去副驾驶位置的女王专属零重力座椅之外，第二排安置了两个飞航样式的零重力座椅，而且第三排座椅还能够支持开启达到 130º 的大躺角模式。

储物空间，是全新ES8的一大看点，能实现6人、12箱的放置。有230L感应式电动前备舱，可放下2个20寸行李箱，还有1个14寸儿童行李箱。547L后备箱，能容纳8个20寸行李箱，以及1个14寸儿童行李箱。此外，还有132L超大下层储物空间。如此看来，长途自驾旅行，全家人的物品都可放得下。

旗舰级性能，全新 ES8真无续航焦虑？

全新 ES8 搭载了蔚来最新一代全域 900V 高压架构，其标配 102kWh 电池，还配合 520kW 前后双电机，该双电机峰值扭矩为 700N·m，零百加速时间只需 3.97 秒。其 CLTC 综合续航里程能达到 635 公里，此续航里程达到了行业主流水平。

显示的数据表明，蔚来已然筑建起举世最强的补能网络，截至8月21日零点，蔚来于全国范围内累计建造了8173座充换电站，其中换电站有3458座、充电站超过4715座，充电站以及换电站的建设数量在行业中位居第一。全国主要的城市皆能够换电径直抵达，声称全新ES8是行业之内补能体验最佳，且是唯一不存在续航焦虑的高端纯电大三排SUV，这点理应不存在异议。

还有别样的全新ES8，运用了前后五连杆独立悬架，标配着智能双腔空悬，有着可提供100mm超大调节行程的特点。神行智享底盘能够更出色地处理路面颠簸，其41度前轮转向角配合EZT智能敏捷掉头功能，致使全新ES8的转弯半径仅有5.7米，让大型SUV也具备中型车那般的灵活操控。

写在最后

包括理想L9、问界M9、特斯拉Model Y L等在内的车型，都是蔚来全新ES8的竞争对手。相对而言，蔚来全新ES8具备更多方面的优势，它既适合商务用途又适合家庭使用，既拥有舒适的乘坐空间以及充裕的储物空间，还具备科技感十足的配置以及突出的豪华体验，是一款适合“霸道总裁”的高端纯电SUV。加之其起售价大幅下降，整车的竞争力已得到全面增强。你对它正式上市后的市场表现持看好态度吗？（文/MANGO）