实拍新蔚来ES8：低配也奢华，车内AR影院，超值之选

摘要： 作为品牌的开山之作，蔚来ES8在家族中的地位举足轻重，当初新颖的设计以及女王式副驾在市场上都算是独树一帜，不过第一代车型从上市至今已有五年多时间，车型的竞争力已大不如从前...

身为品牌的创始之作，蔚来ES8于家族里的位置相当关键，当初新奇的设计以及女王式副驾在市场中都可谓别具一格，然而第一代车型自上市迄今已有五年多时长，车型的竞争力已大幅逊色于往昔，早就应当更新换代了。前些日子，全新ES8终于现身于我们眼前，并且开启交付。近日，谈车君也特地前往长沙蔚来4S店对这款车开展静态体验，一同来瞧瞧。

全新 ES8 相较于老款，变化堪称颠覆，它运用了蔚来第二代设计语言，车头做了全封闭式处理，其设计凹凸有致，层次感十足，车灯采用分体式造型，上方的 LED 日行灯如一条线，极为犀利，远近光在两侧，似两颗牙齿，车头底部用了粗壮的黑色包围，与车身形成对比，更具运动气息。

它的侧面经过了再度设计，车窗下方沿线被改成了较为平直的样式，车顶呈现出微微朝着后方下沉的态势，搭配上隐藏式车窗、多幅式轮毂还有红色卡钳，质感显得醒目突出 ，车尾运用了全新的贯穿式尾灯，在尾部视觉方面看上去宽大且厚重。

车子内部的设计显得更加简洁且大气，有着分层样式的中控台极具立体感，正中央那块处于悬浮状态的大屏幕完整未缺，其尺寸为12.8英寸，相较于老款而言又增大了些许，前方是蔚来具有标志性的NOMI机器人。仪表屏的尺寸也到了10.2英寸，并且还配备了HUD数字抬头显示屏，主副驾之间的操作台布局更为简明，整个座舱充满科技感。

另外一个不能不提及的功能，便是全新的ES8标准配置了N- Box增强娱乐主机，它支持四个人共同享受AR巨幕观影，并且能够连接游戏主机、平板电脑等装置，在车内实现沉浸式观影、打游戏毫无问题，进一步扩充了娱乐以及办公体验。

全新ES8对车内那种能带来舒适感受的座舱，愈发予以重视，车内采用了大量Napppa真皮材质，其触感相当柔软，座椅是蔚来靠着自身努力独立自主研发出来的，在能起到包裹作用的方面，也达成了更好的效果，不管是腰部，或者是腿部，又或者是肩部、头部，都获取到了极为出色的支撑。

并不是 ES8，才首次出现女王副驾，然而依旧让人惊喜，它带有零重力模式和舒躺模式，长途乘车不会疲劳，平常午休等情况下，也能够到车内躺下稍作休息。

座椅采用2-2-2式6座布局的全新ES8，其车辆轴距超3070毫米，在这般数据支撑下，使第二排能够轻松翘二郎腿。174CM个子的谈车君，翘二郎腿后前方仍有不少空间。车顶运用全景天窗，致使整个座舱内视野非常通透，不会让人有压抑之感。并且第二排查处都采用独立座椅，具备通风、加热、热石按摩等功能，还能一键进入舒适模式。

动力这块儿，全新ES8搭载的是双电动发动机，其最大总功率能达到653Ps，峰值扭矩为850牛·米，零到百公里加速所需要的时间是4.1S，依据电池容量存在差异的情况，全新ES8CLTC的纯电行驶持续路程有465KM以及605公里这两种。

能够这么讲，全新的ES8达成了入门就是顶配的状况，其设计新颖独特，座舱具备科技元素且舒适宜人，性能表现强悍有力，大体上没有明显的短板之处。虽说49.8至59.8万元这样的价格并非低廉，然而在同价位的合资品牌范围内进行比较，其性价比却是超高的。