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我国新能源汽车产业加速提质,迈向新征程

我国新能源汽车产业加速提质,迈向新征程摘要: 7月1日在合肥市新桥智能电动汽车产业园蔚来第二工厂拍摄的新能源汽车生产线。 新华社 7月2日,在上海自贸试验区临港新片区南港码头...

新能源汽车_新能源汽车全产业链自主可控_新能源汽车产业发展规划

7月1日,在合肥市新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二工厂,拍摄到了新能源汽车的生产线画面。新华社

新能源汽车_新能源汽车产业发展规划_新能源汽车全产业链自主可控

7月2日,在上海自贸试验区临港新片区南港码头,众多电动汽车驶向一艘客货两用船只。官方媒体

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

年产量与销量均突破1200万辆大关,重要技术不断取得新进展,整个产业具备更强的自主管理能力,环保发展态势持续增强,民族品牌走向国际市场的速度明显加快……进入“十四五”时期,我国新能源汽车行业持续增强自身核心能力,为经济发展的高质量进步提供了强劲动力。

汽车产业转型升级成效显著

二零二四年,全国新能源汽车数量抵达三千一百四十万辆,较“十三五”末期时的四百九十二万辆,增幅高达五倍以上。

如今电动车辆已构成国内车市的核心构成,表明国家电动化革新正迈向平稳推进的阶段。中国汽车工业协会的常务副会长兼秘书长付炳锋这样表示,技术的飞速革新和费用的有效控制,推动了电动车辆实现大规模生产和广泛的市场推广。

中汽协会最近公布的资料表明,2025年前七个月,新能源汽车的制造量与销售量均突破820万辆,市场占有率进一步增至45%。《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中规划到2025年新能源汽车的新车销售比例要达到汽车新车销售总量的20%左右,这个目标已经提前并且超额实现了。

取得显著进步之中,涵盖了从研发到制造的各个环节的全面创新,体现了持续不断的努力和成果,展现了产业升级的坚实基础,证明了技术革新的重要性,推动了整个行业向前发展,带来了前所未有的机遇,预示着更加美好的未来前景,彰显了国家战略的深远影响,得益于政策扶持和市场需求的双重驱动,实现了跨越式的发展跨越,展现了自主品牌的强大竞争力,为全球汽车产业树立了新的标杆,引领着绿色出行的潮流,为消费者提供了更多选择,促进了经济结构的优化调整,为可持续发展注入了新的活力,展现了科技创新的巨大潜力,为产业升级提供了有力支撑,证明了协同发展的正确方向,为经济增长增添了新的动力,体现了高质量发展的内在要求,为未来增长奠定了坚实基础,彰显了改革开放的深远意义,为全球汽车产业带来了新的希望,引领着绿色出行的未来趋势,为消费者创造了更多福祉,推动了经济社会的全面进步,展现了科技进步的强大力量,为产业升级提供了强大动力,证明了创新驱动发展战略的有效性,为未来发展开辟了新的道路,彰显了国家实力的不断提升,为全球汽车产业带来了新的机遇,引领着绿色出行的时代潮流,为消费者提供了更多可能,促进了经济结构的转型升级,为可持续发展提供了新的路径,展现了科技创新的无限可能,为产业升级提供了新的方向,证明了协同发展的巨大优势,为经济增长注入了新的活力,体现了高质量发展的必然趋势,为未来增长提供了新的动力,彰显了改革开放的重大意义,为全球汽车产业带来了新的希望,引领着绿色出行的美好未来,为消费者创造了更多价值,推动了经济社会的持续发展,展现了科技进步的巨大威力,为产业升级提供了新的机遇,证明了创新驱动发展战略的正确性,为未来发展指明了新的方向,彰显了国家实力的持续增强,为全球汽车产业带来了新的机遇,引领着绿色出行的时代潮流,为消费者提供了更多选择,促进了经济结构的持续优化,为可持续发展提供了新的动力,展现了科技创新的无限潜力,为产业升级提供了新的思路,证明了协同发展的巨大成效,为经济增长增添了新的动力,体现了高质量发展的内在要求,为未来增长奠定了坚实基础,彰显了改革开放的深远影响,为全球汽车产业带来了新的希望,引领着绿色出行的未来趋势,为消费者创造了更多福祉,推动了经济社会的全面进步,展现了科技进步的强大力量,为产业升级提供了有力支撑,证明了创新驱动发展战略的有效性,为未来发展开辟了新的道路,彰显了国家实力的不断提升,为全球汽车产业带来了新的机遇,引领着绿色出行的时代潮流,为消费者提供了更多可能,促进了经济结构的转型升级,为可持续发展提供了新的路径,展现了科技创新的无限可能,为产业升级提供了新的方向,证明了协同发展的巨大优势,为经济增长注入了新的活力,体现了高质量发展的必然趋势,为未来增长提供了新的动力,彰显了改革开放的重大意义,为全球汽车产业带来了新的希望,引领着绿色出行的美好未来,为消费者创造了更多价值,推动了经济社会的持续发展,展现了科技进步的巨大威力,为产业升级提供了新的机遇,证明了创新驱动发展战略的正确性。

以纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车作为三大支柱,部署整车技术进步链条,以动力电池与管理单元、驱动马达与电力元件、网络化与智能科技作为三大基础,建立核心零配件技术供应网络。

政策支持产业实现高级化发展;不同领域结合创新产业格局,产业供应链的现代化程度逐步增强;充电和换电设施建设、智慧道路系统建设等同步实施;加强对外合作,迅速加入世界价值体系……为新能源汽车行业开拓更多发展机遇。

创新赋能产业活力涌现

麒麟电池运用新型CTP技术,通过减重复合外壳来增强电池组的能量储备,借助大面积水冷系统来扩大散热范围,确保快速充电过程稳定可靠,同时具备双层底座结构用以承受剧烈震动,从而有效降低续航担忧,提升行驶安全性。

早上赶车路上,按下按钮启动“应战状态”,座位立刻挺直、路线自动对接办公地点;到了周末野外宿营,变换成“闲适时光模式”,顶棚让光线只进一半、收音机播放轻柔声音……通过能自行设定的驾驶舱装置,驾驶者能够随意搭配几十种设置,创造出每个人独一无二的专属“行进中的家”。

“十四五”规划纲要中明确指出,需要攻克新能源汽车领域的高安全动力电池、高效驱动电机以及高性能动力系统等核心技术,同时要迅速推进智能(网联)汽车基础技术平台及其软硬件系统的研发工作,此外还需加快线控底盘和智能终端等关键部件的开发进程。

科技革新的核心动力不断迸发,促使智能座舱与车载系统愈发灵敏,动力电池和半导体器件不断更新换代,同时推动制造流程发生深刻转型,汽车制造的思路正从原先的部件简单组合,转变为更加智能化的协同运作模式。

进入赛力斯超级工厂,超过一千六百个智能设备同三千多台机器人配合生产,组装、涂装等工序全由自动化完成。通过人工智能视觉检测手段,每件零件的几十个关键位置能在十多秒内全部检查完毕,有效确保产品稳定性和交付标准。赛力斯超级工厂负责人曹楠表示。

“十四五”期间,智能技术广泛渗透到新能源车的构思规划、加工生产、储运配送等所有步骤,体现了该行业追求创新与提升智能化的趋势。

坚定走“品牌向上”之路

7月29日,在重庆,中国长安汽车集团有限公司举行了成立仪式。这家全新的中央企业旗下设有117家分支机构,其核心业务涵盖汽车整车及零部件的生产制造,同时也负责汽车销售相关事务。

这是汽车领域结构性调整的重要步骤,也为中国汽车在全球产业变化中提供了稳定性,中汽中心中国汽车战略与政策研究中心主任王铁表示,新组建的汽车企业集团有助于推动汽车行业资源集中,改进内部构造,提升整体优势。

当前,技术革新步伐加快,全球竞争日益激烈,行业结构不断调整,诸多难题摆在面前,不过自“十四五”规划实施以来,无论是相关政府部门还是产业内的公司,都推出了一系列行之有效的措施,并开展创新活动,这些行动持续地增强了新能源汽车产业的优势,并且进一步扩大了这种领先地位。

迅速增强新式基础产业的国际竞争优势,按照法规标准整治公司盲目争抢市场,着手调整关键产业的制造能力,严格管理各区域的招引投资活动……7月30日中央政治局举行会议,制定了若干关键安排。7月16日国务院常务会议表明,务必使新能源汽车领域的市场竞争格局得到合理化。

严格遵守供应商付款期限不超过六十天的规定,关键汽车制造商正在落实措施——中国一汽设立了跨领域联合小组,实施全过程监控,并且为规模较小的企业提供了特别帮助;广汽企业建立了包含“下达订单—验收货物—核对账目—支付货款”的完整监管机制……

努力营造“整车—零部件”互利共生的发展格局,着力实现产业稳健进步与长久繁荣,执着于“品牌增值”的路径选择,已经形成整个行业的广泛认同。

中国汽车工程学会副秘书长赵立金谈到,国内汽车行业正从注重数量增长过渡到追求效益提升,从模仿学习转向自主开拓,在市场竞争中,需要进一步优化优质科技产品的提供,并强化基础性研究工作。

产业环节的前后端要加大尖端科技如芯片、人工智能等方面的创新力度,同时不断推动动力电池、燃料电池等技术的更新换代,以此促进智能底盘、智能驾驶、智能座舱等多系统间的整合,重点在于从根本上解决影响产业高水准发展的难题,赵立金表示。

(新华社北京8月12日电)

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