比宝马还贵？比亚迪三款新车欧洲开卖，汉EV将近50万

摘要： 比亚迪乘用车出海的版图再扩大！9月28日，比亚迪在欧洲市场首发了三款新车，包括ATTO3（国内元PLUS）、汉EV和唐，这三款车已开启预售，价格分别为3.8万欧元、7...

比亚迪乘用车出海的版图再扩大！

九月份二十八日，比亚迪在西洋地区推出了三台全新座驾，分别是ATTO3（在国内称作元PLUS）、汉EV以及唐，这三台座驾已经开始了预先售卖，售价分别是三点八万欧元、七点二万欧元和七点二万欧元，折合人民币大约是二十六万三千元、四十九万八千元和四十九万八千元。

汉EV当前标价已经高于宝马5系在英国市场的售价，宝马英国官方公布，5系轿车售价为4.18万英镑，折合约4.67万欧元，以及32.34万人民币。

比亚迪的首款面向欧洲市场的乘用车是唐，它提供七座车型，去年已经在挪威开始交付；而即将在欧洲推出的汉EV则是双电机四驱车型，其最大功率达到380千瓦，零到一百公里加速仅需3.9秒，按照WLTP标准测试，续航能力为521公里。

ATTO 3本质上是国产e平台3.0的首款纯电SUV，名为元PLUS，计划在欧洲售卖，其中将包含一个能够行驶420公里的续航版本。

根据比亚迪发布的最新车辆图片分析，这次进入欧洲市场的所有车型都移除了国内的汉字标识，转而采用比亚迪全新的英文品牌名称，并且在车载系统功能上也会进行符合当地需求的调整。

引人关注的是，七月底比亚迪宣告进军日本乘用车领域，展示了元PLUS、海豚以及海豹三款新型车辆；紧接着在八月份，比亚迪又宣布拓展德国和瑞典市场，首批车辆计划于第四季度完成交付。

统计表明，比亚迪电动汽车已行销全球七十多个邦国跟四百多个都市；二零二二年前半年度，比亚迪电动汽车销量超过六十四万台，较上一年同期增长逾三倍，至今已为二百四十多万位驾驶者提供过服务。