产品力全面提升！问界M7新老款车型对比解析

这无疑是一款展现出惊人市场号召力的“现象级”爆款车型，自其上市以来，便呈现这般态势，凭借极为出色的销量成绩，几乎是靠它自身的力量，就让问界品牌在市场里站稳脚跟，进而确立了自己于行业之中的地位，随着技术不断迭代以及消费持续升级，国内新能源SUV正历经从功能叠加到场景融合的质变过程，竞争压力日渐加剧，恰在这个时候，全新问界M7正式上市 。

上述官方所给出的指导价格，仅仅是代表着2025年9月30日这个时间点的价格，要是存在有变动的情况，那么请以官方网站所展示的内容作为标准 。

2026款问界M7推出了12款配置车型，其除原有增程式动力外，新增了纯电版车型可供选择，售价在27.98 - 37.98万元之间。与之相比，2024款问界M7全都搭载增程式动力系统，车型数量是8款，当前都处于停产在售状态 。

外观：遵循全新家族式设计理念

就外观而言，新款问界M7继承家族式设计语言，其灵感来源于“鲲鹏展翼”，视觉呈现简约且大气，科技感十足。当中，“星环双翼”大灯的中部是黑色饰条，封闭式格栅两侧设有通风口，再搭配前包围底部的梯形开口，从整体观感上看与问界M8相似度极高。老款车型的设计比较中庸，虽说没有明显的硬伤，然而却缺少记忆点。

外在配置这一块，新款车子不但增添了主动闭合式进气格栅，还有辅助驾驶灯，并且还跟着潮流把隐藏电动门把手给去掉啦。至于在分段式不可开启天窗与可开启全景天窗之间，到底谁更好，谁更差，那还是得让消费者依据自身喜好去自己判断的。

虽然其定位仍是中大型SUV，不过新款车型针对车身尺寸的提升着实相当给力，简言之就是整体大了一圈儿，3030mm的轴距相较于老款车型的2820mm具备显著优势，可为后排乘客带来更为宽敞的腿部空间，此外新款车型的后轮胎规格也有升级，原厂达到了275/50 R20 。

侧面及尾部轮廓，新老车辆两者差异不大，区别主要在于，车门把手和尾灯组样式。相比较而言，新款车型的整体设计，更加简约大气，贯穿式灯带和前脸处镀铬饰条相互呼应，内部发光单元排布十分考究，点亮后能够呈现出“立体光翼”视觉效果。

内饰：设计配置双升级

在内饰方面，新款车型的设计风格更着重于对科技感的打造，全液晶仪表位于从左至右的最左边，悬浮式中控屏在中间位置，副驾娱乐屏处于从左至右的最右边，其显示效果清晰且细腻。另外，后排娱乐屏以及车载冷暖箱同样存在，其实用性表现值得肯定。与之相比，老款车型的内饰布局更具温馨居家之感，制作工艺和使用材料也都处于较高水平。

新款车型在内部配置方面，不仅换装了中控屏幕，其尺寸更大且分辨率更高，还增加了68英寸HUD抬头数字显示，以及10.25英寸副驾娱乐屏和17.3英寸后排液晶屏幕，科技属性更强，除此之外，针对方向盘的升级也很多，新增了电动调节、方向盘加热以及方向盘记忆功能，不过遗憾的是，老款车型搭载的车载空气净化器和车内香氛装置，新款车型并未得到延续，尚存在进步空间。

动力：纯电续航里程表现更优

于动力层面，就结合对比车型而言，尽管两者皆运用1.5T涡轮增压发动机当作增程器，然而最大功率存在差异。新款车型的电动机总功率提升到392kW，不过总扭矩相较于老款车型是有所降低的。在续航部分，新款车型的CLTC纯电续航里程从原来的210km增至315km。此外，因使用400V高压平台，其电池快充时间也有所缩短。

空间：整体更加宽敞实用

乘坐空间这方面，因车身尺寸全面提升，新款车型整体表现定会更好些。要注意，对比车型是5座版本，后排乘坐空间能感受到不小差异，若是6座版本，新款车型展现优势会更明显。

在储物方面，两款车型整体的差异并不是很大，基本也都能够满足日常使用的需求，相比较而言，新款车型经过优化设计之后，它对于空间的利用率确实是要更高一些，拿取物品的时候也比较顺手。

有新老两款车型，它们的后备厢开口都特别大，其内部空间十分规整，并且后排座椅都支持比例放倒，在参数方面，新款车型后备厢常规状态下的容积都是957L，最大能拓展到2252L，不得不说，这两项数据跟老款车型相比确实是“遥遥领先”。

安全：“天花板”高度再度抬升

在安全以及驾驶辅助配置这方面，新款车型看去升级幅度好像有限，实际上是因为老款车型本来已然达到行业顶尖水准，并没有留下太多空间。具体来说，除了新增加的前排中间气囊之外，新款车型仅仅是增添了毫米波雷达以及激光雷达的数目。

总结：

作为品牌长久以来的“销量担当”，产品定位虽不及M8，问界M7重要性却不言而喻，换代后，外观设计有进步，空间尺寸有进步，配置表现也有进步，这是相较老款车型极为明显的，诚然，价格增加了些，但绝对物有所值，不敢想象，全新问界M7产品力全面提升后，其未来市场表现会多么恐怖。