问界能否超越BBA？30-50万价位全面对比，豪车标准重新定义

摘要： 2025年，问界全系销售均价突破38万元，超越奥迪，直逼宝马、奔驰。华为的高端化路径正在汽车领域重演。2025年第三季度，中国豪华汽车市场格局正在发生深刻变革。...

2025年，问界所有系列销售平均价格冲破38万元之数，超过奥迪，径直逼近宝马以及奔驰，华为朝着高端化迈进的途径正在汽车这个领域再次上演。

在2025年的第三个季度，中国豪华汽车市场的格局，正进行着深刻的变革，问界借着M9、M8等车型的卖得好，不但达成了销量的突破，还在品牌高端化方面跨出了关键的一步，余承东曾讲“把BBA 30 - 50万的车一下子干掉”，如今这个目标正加速达成。

01 销售均价：问界已站稳豪华阵营

问界价格体系全面上攻

以最新的销售数据作为依据，问界整个系列的车型其加权平均售价已然达到了38.2万元，详细到各个车型：

作为一款车型，问界M9的售价处于46.98万元至58.98万元这个区间范围之内，并且它每个月的平均销售量稳稳地保持在8000辆以上，是这样一种情况。

问界M8，其售价处于35.98万元至44.98万元这个区间，在上市两个月之后，累计订单达成突破5万辆的成绩。

- 问界M7：27.98-37.98万元，月销持续破万。

这一价格体系已完全进入主流豪华品牌价格区间。

传统豪车价格体系承压

对比传统豪华品牌：

- 奔驰均价：42.3万元（较2024年下降1.2万元）。

- 宝马均价：40.8万元（较2024年下降0.9万元）。

- 奥迪均价：36.5万元（已被问界超越）

需要加以留意让人注意到，奔驰、宝马、奥迪的降价势头，和问界的涨价走向，相互形成显著的反差对比 。

02 销量对比：新能源与传统此消彼长

问界销量持续攀升

在2025年的1月至9月期间，问界品牌所达成的累计销售量为28.6万辆，并且与之前相比实现了同比增长，增长幅度高达156%。其中：

- 9月单月销量达4.2万辆。

- M9连续三个月位居50万以上豪华SUV销量榜首。

- M8在40万级SUV市场占有率突破25%。

BBA销量结构分化，同期BBA销量表现：

- 奔驰：累计52.1万辆，同比下滑8.2%。

- 宝马：累计48.7万辆，同比下滑5.6%。

- 奥迪：累计41.3万辆，同比下滑12.3%。

更为关键的要点在于，BBA于30至50万元这个价格围度内的销售量，相较于同期而言呈现出下降态势，下降幅度为18.5%，此情形表明其核心市场正遭受着极为严重的冲击。

03 华为路径：从手机到汽车的品牌向上

华为手机的高端化历程

回顾华为手机冲击高端的历史：

2014年，Mate 7系列，突破了3000元的价位，存在一机难求的状况 。

2018年，P20 Pro于5000元档站稳脚跟，其在全球范围内的销量超过了1600万部。

2020年，Mate 40 RS保时捷设计，其价格突破了15000元。

在2024年的时候，华为于5000元以上的高端手机这个市场里面，获得的份额达到了38%，它在份额方面仅仅是位居苹果之后 。

问界复刻成功模式，问界完美复刻了华为手机的高端化路径：

技术起引领作用，华为ADS 4.0是其中一项核心技术，鸿蒙座舱也是核心技术之一，巨鲸电池同样是核心技术，凭借这些核心技术来建立差异化优势。

2. 口碑传播：M9车主推荐率高达45%，形成圈层效应。

3. 渠道赋能：华为终端门店提供极致体验和服务。

04 市场重构：余承东的豪言正在成真

在余承东明确表示要“干掉”的那个市场，也就是30到50万元的市场领域之中，30至50万的市场格局被重新塑造了，。

在2024年，问界当时所占据的份额为8.3% ，而到了2025年，该份额提升到了28.7% 。

- BBA合计份额从52.6%下滑至36.2%。

- 理想、蔚来等其他新势力份额基本持平

用户群体深刻变化，调研数据显示：

- 62%的问界M9车主来自BBA增换购。

- 78%的问界车主同时使用华为旗舰手机。

- 问界在35岁以下年轻高收入群体中认可度达65%。

05 挑战与机遇：问界的高端之路任重道远

面临的挑战

1. 品牌沉淀：奔驰历经一百三十六载、宝马走过一百零八载所形成的品牌沉积，绝非一下子就能企及。

这里存在两个情况分别来看，其一，就全球市场而言，BBA的全球销量里，有60%那部分是源自中国以外的市场，其二，问界的国际化才刚刚开始起步 。

BBA的产品线有着从紧凑型一直贯穿到全尺寸的各个细分市场的覆盖情况，而问界的产品线至今仍然处于有待进一步把它变得完备的状态。

独特优势

就智能化方面而言处于领先态势，问界智能座舱的满意度为百分之九十二，远远超过了BBA的百分之六十七 。

2. 用户生态：鸿蒙生态跨设备体验形成强大粘性。

3. 迭代速度：OTA升级频率是传统豪华品牌的5倍。

中国豪华品牌第一阵营里已经成功有了问界，核心市场方面，在30到50万元这个区间问界对BBA形成了实质性的替代。从销售均价来看，从销量增速来看，从品牌影响力来看，问界已变成不可被忽视的豪华品牌新力量。余承东所说的“把BBA 30 - 50万的车一把干掉”的豪言正在加速成为现实，不过要说能全面超越BBA那还为时尚早。问界的崛起是中国品牌在电动化下实现高端突破和智能化浪潮下实现高端突破的一个缩影。

有这么一位车主，他原本开的是宝马X5，后来转而选择了问界M9，他这样讲道：“并非BBA不好，而是问界更知这个时代对于豪华的需求。”。