汽车新能源是，解决能源困境的良方？开启绿色出行新潮流

摘要： 汽车新能源是汽车新能源是指采用非常规车用燃料作为动力来源（或使用常规燃料但搭配新型动力装置），结合新技术、新结构的汽车，核心特征为低排放、高效能及智能化。...

旨在采用非常规车用燃料当作驱动动力源，（或者使用常规燃料但配备新型动力装置），借此结合新技术、新结构的那种汽车，被称作汽车新能源，其基本特点有低排放、高效能以及智能化 。

主流车型分类如下：

零排放、加速快、保养成本低且仅靠电池驱动的纯电动汽车即 EV/BEV，像特斯拉 Model 3、比亚迪海豹等，其续航受温度因素影响颇大，充电所需时间比较长 。油电双系统且能够外接充电的插电混动汽车名为 PHEV，短途能借助电力以节省燃油，长途使用燃油则不会有焦虑感，还可以上绿牌，只是车价相对较高，保养时需要同时兼顾电机与发动机，比亚迪 DM - i 系列、理想 L9等是其代表车型 。增程式电动汽车，也就是REEV，其发动机的作用仅仅是发电，并不会用来驱动车辆，其在整个行驶过程中都是依靠电机来行驶的，续航能力超长，驾驶体验和纯电车相当接近，不过在高速行驶时油耗比较高，典型例子有问界M7、岚图FREE。油电混动汽车，即HEV，它的电池容量比较小，不可以通过外部进行充电，依靠发动机以及刹车回收以补充能量，相较于传统燃油车更加省油，但其无法挂上绿色车牌，价格要高于燃油车，比如丰田卡罗拉双擎、本田雅阁混动。

有着核心技术与政策支持情况。其三电系统，也就是电池，电机以及电控是核心。就像比亚迪的刀片电池，还有华为的DriveONE电驱平台。在政策方面，到2025年还是延续新能源汽车免征车辆购置税這一情况。与此同时，EV和PHEV能够上绿牌，然而HEV仅仅只能上蓝牌。

在中国新能源汽车产业的现状与趋势方面，中国新能源汽车的产量以及销售量，连续十年处于全球的第一位，在2024年有1300万辆的产量，其市场占比达到了40.9%。在未来的时候，智能网联技术，固态电池，车网互动成为了重点发展方向。当进行新能源汽车选择的时候，需要把充电条件，使用场景以及政策适配性结合起来进行综合的考量。