“王悟空说车”这个账号此前就已经劣迹斑斑。
这个账号,以往曾多次,将新能源汽车性能相关事实加以歪曲,还恶意地对汽车企业的形象以及声誉予以诋毁,其这般行为,被中央网信办进行了点名通报,依据相关规定,目前这个账号被依法依约关闭了。
被小雷认定的这次由法院给出的判决,朝着当下正变得越发猖獗的汽车行业“黑公关”现象,狠狠地敲响了一回警钟。法院清晰判定“王悟空说车”所发布的内容,对企业的名誉权造成了侵害,这个裁决为整个行业确立了具有权威性的司法标准。

图源:比亚迪
存在众多“黑公关”账号,“王悟空说车”是其中之一。比亚迪在新能源汽车领域处于领先位置,近些年来,它常常成为网络上“黑公关”以及“黑媒体”集中针对攻击的目标。
今年9月,自媒体“龙猪 - 集车”,以及与其有关联的账号,因长时间大量去散布和比亚迪相关的不实内容,比亚迪积极地展开行动,把“龙猪 - 集车”涉嫌黑公关的相关线索反馈给了有关部门,之后正式地对其提起诉讼。
一审作出的判决是,“龙猪 - 集车”要向比亚迪赔偿相关方面的一定损失,赔偿金额为201.87万元。该被告对此不服,紧接着就提起了向更高一级法院的上诉。可是呢,二审法院在针对此案件展开一系列审理之后,驳回了被告所提出的上诉请求,维持了一审原来所做出的判决。当下,后续涉及的赔偿款项已经按照要求执行到位了。
没有想到还有类似情节的事情发生,就在今年4月,网络用户“葡萄碎碎冰”,由于编造了比亚迪充电时出现爆炸这样不符合事实的谣言,最终已经被公安机关依据相关行政规定进行了拘留处理 。
能够看得出,在面对接连不断的恶意攻击之际,比亚迪的态度是坚定地决然毫不退缩。比亚迪集团品牌以及公关处的总经理李云飞曾经公开宣称过:“比亚迪欢迎媒体提出批评意见、接纳监督,然而对于黑公关以及黑媒体,我们必定会追查直至最后,绝对不会纵容。”。
需要特别指出的是,为了达到有效打击网络黑公关混乱状况的目的,比亚迪在此之前颁布了一项具有长期性特点的措施:对于那些能够提供符合规定线索的提供者,会给予从5万元到500万元之间不同额度的奖励。

图源:微博截图
小雷感觉,现如今汽车产业恰好处于朝向智能化、电动化转变的关键节点,并且还是中国新能源汽车行业正踏入高质量发展的极为关键的时段,一丝风清气正、康健有序的舆论环境,恰恰是企业稳健前行的坚固支撑 。
回过头来讲,此次比亚迪得以胜诉,这不但为身处新能源汽车领域的企业于维权一事供应了极具典型意义可以用作参考的实例,而且还为自媒体行业当中的内容创作确定下了不能够跨越的法律界限。
从“王悟空说车”起,出现了“龙猪 - 集车”,还有“葡萄碎碎冰”,这些胜诉的事例,正一步步搭建起能抵御网络侵权行为的、坚实的法律屏障,这不只是比亚迪单方面所取得的胜利,更是整个行业朝着规范化发展方向,有力地迈出的一大步。
对于这些网络自媒体,小雷表示,客观理性的讨论,应该建立在事实的基础之上。并且,那些突破了道德以及法律底线的恶意言论,最终必然要为自身的行为承担相应的法律责任。
挨到结尾,你们针对此趟比亚迪获取胜利这件事情持有怎样的看法呀?欢迎于评论区域留下话语 。



还没有评论,来说两句吧...