2025年9月，赛力斯集团交出的半年报堪称“现象级”——营收624亿元，净利润逼近30亿元，同比增幅超八成，毛利率更是飙升至29%，这一数据不仅远超蔚来、小鹏、理想等新势力同行...

3月29日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布了2021年全年业绩报告。财报显示，比亚迪2021年...

“听劝”的蔚来又拿出了一款售价低于市场预期的车型。8月22日，蔚来公司CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时直言，全新ES8只是“回到它应该在的定价区间”，若追求更高的毛利率...

网通社观察新势力车企通常都会陷入规模与利润的二元纠结，交付量攀升时，毛利率却不见改善；成本控制见成效时，市场份额又可能承压。蔚来2025年第二季度的财报数据，就像是一面多棱镜...

（来源：海豚投研）　　$蔚来汽车(NIO.US)于北京时间 2025 年 9 月 2 日美股盘前，港股盘后发布了 2025 年第二季度财报。二季度业绩虽然同样不及预期...

来源：玩车情报　　蔚来汽车二季度又亏损了41亿元，累计亏损超千亿元。　　9月2日下午消息，蔚来发布了截至6月30日的2025年第二季度财报：总营收为190.087亿元...

9月2日晚间，蔚来集团（以下简称“蔚来”）发布2025年第二季度财报。数据显示，蔚来第二季度实现总营收190.09亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%；净亏损49...

中新经纬9月2日电 2日晚间，蔚来发布2025年第二季度业绩公告。蔚来2025年第二季度业绩公告截图，下同　　数据显示，第二季度，蔚来汽车交付量为72056辆...

最新财报显示，比亚迪上半年营收首度超越特斯拉，但毛利率从去年同期的18.78%下降至18.01%，二季度毛利率也环比下降了3.8个百分点至16.3%。据追风交易台消息...

在这其中，抛开扩展全国设施服务范围和持续关注技术创新这种长期的必备投入，其他几个关键策略其实都和规模交付直接产生着关系。李斌成为“2019年最惨的人”...