海报新闻记者 孙来彬 报道
蔚来汽车最近公布,从八月十九日开始,会对旗下的一百千瓦时长续航电池包的售价进行修改,价格从之前的十二万八千元降低到十万八千元,电池租赁的费用维持不变。此外,公司还对电池升级方案进行了某些改动,永久升级方案的费用从五万八千元调整到三万八千元,电池灵活升级的定价则保持原样。
海报新闻记者 孙来彬 摄
这次费用变动不只关系到电池组本身,还牵涉到选购整车搭配100kWh长续航电池组的所有新车型售价一并降低。详细来说,ET5/ET5T、ES6、EC6、ET7、EC7、ET9等多种车型的整车购买费用都出现了下调。以ET5/ET5T为例,其100kWh版本的整车购买价格从35.6万元调整为33.6万元起。
针对尚未提车的客户,蔚来说明会依照更新后的100kWh高性能电池组定价来执行交付流程。对于在2025年1月1日到8月18日之间取得车辆的驾驶者,以及同期将BaaS服务升级为完全购买方案的客户,会得到一张价值两万元的换购代金券,此券在购买蔚来旗下全部车型时可以用来减免部分车款。
蔚来最近在市场中的作为值得称赞。依照企业公布的财务数据,2025年首季,蔚来获得的收入超过一百二十亿元,较上一年提升了超过百分之二十一,新车的出货量则达到了四万二千九百辆,较上一年增长了超过百分之四十。等到2025年7月份,蔚来共交付了两万一千辆汽车,同比增加了百分之二点五三,这些车辆涵盖了蔚来系列、乐道系列以及萤火虫系列的多款不同车型。到2025年7月31日为止,蔚来总共送出了八十万六千七百七十九辆汽车。
销量不断上升,蔚来的净亏损却依然很大。行业专家指出,蔚来这次降低电池包价格,是配合市场需要的行为,也是企业为在竞争中找到突破口而采取的关键行动。这样做可能会让企业占据更大的市场比例,也有助于改善其经济状况。
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