新能源汽车：合作新模式与发展新趋势，向新而行

摘要： 这位来自摩洛哥的参观者，去了不少中国新能源汽车的展台上交流，交换名片。他告诉记者，自己想做中国新能源汽车的海外代理商。...

日前（27日），2024北京国际车展启动了面向专业人士的参观环节。国内电动汽车行业的整体进步与开拓性变革获得了大量关注。

记者注意到，“合作共赢”成为中外车企发展的新模式。

央视记者张丛婧表示，经过这几天的采访，她认为合作互利是本届北京国际车展的核心主题之一。展会期间，她观察到众多国内外参展商正在积极沟通。一些来自海外的参观者，特别是不少零部件厂商，向她反映，中国的新能源汽车市场体量庞大、增长迅猛、产业配套齐全，这些优势吸引了他们主动前来发掘商业机会，并寻求与中国企业的合作。

这位摩洛哥客人，参观了许多中国新能源汽车的展位，与人交谈，并互换了名片，他向记者表示，打算在中国新能源汽车领域，担任海外代理商的角色。

摩洛哥来客，希望考察哪些企业适合合作，新能源汽车的品质和技术给他们留下深刻印象。对于摩洛哥人而言，中国新能源汽车的进步，令人倍感振奋。他们正积极物色多个领域的合作方。

近些年，国内电动汽车产业不断呈现迅猛发展态势。统计资料表明，今年前三个月，电动汽车的制造量与销售量分别达到211.5万辆和209万辆，较去年同期有所提升，产量增长了28.2%，销量提高了31.8%，市场占比已经达到31.1%。以比亚迪为代表的中国新能源企业，在2023年全年共售出302万辆电动汽车，继续位居世界领先地位。今年第一季度，比亚迪售出新能源车超62万部，较去年同期提升13.44%。

比亚迪集团高级副总裁何志奇表示，中国汽车制造行业已经实现了上下游产业环节的深度整合，具备全球顶尖的汽车生产技术水准。

汽车产业边界扩大 跨界合作成新趋势

受访时，众多行业专家指出，全球汽车领域跨界的联合愈发显著，该产业的范围正在拓展。

江汽集团董事长项兴初表示，通信产业同样非常重视并关注汽车产业的发展，会积极参与其中，集成电路行业，特别是芯片制造领域，也对此高度关注。

中国新能源与智能网联技术持续领先全球，促使国际汽车巨头如大众、丰田等，不再各自为战，而是积极寻求与中国企业的合作，彰显国际社会对中国新能源汽车产业的高度评价和关注。车展期间，大众与小鹏公布，将共同研发新一代电子电气系统，此合作表明大众对小鹏在该技术领域的实力十分看重。

大众集团掌门奥博穆表示，中国的新兴科技进展飞快，公司期望加入其中，并借助其推动自身进步。自身无法独立承担所有任务，也不打算单独行动。

小鹏汽车的开创者何小鹏表示，伴随国内创新生产力的持续发展，预计国内将在硬件、软件以及人工智能等多个技术领域涌现众多优质成果，他对此抱有相当大的信心，认为中国的科技公司与全球的科技企业未来能够展开紧密协作，共同促进中国与全球市场的繁荣进步。

国内企业间的协作不断深入，不仅有中外合资项目，中国自主品牌和本土科技公司也开始紧密配合。江汽集团、北京汽车等国内企业，正与本土科技公司在智能座舱、智驾系统等领域能动合作。

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋表示，部分科技企业展现出极大热情参与汽车产业变革，并且取得了显著的创新带动效果。新兴车企需要利用自身优势，与大企业开展深度协作，实现优势互补。