蔚来全新ES8大幅降价超8万换量，李斌称活下去最重要

摘要： 蔚来创始人、董事长、CEO李斌在8月22日上午的蔚来全新ES8产品技术发布会上坦言，对于现在的蔚来而言，“活下去是最重要的。”前一天（8月21日）晚，蔚来全新ES8开启预售...

蔚来公司的创始人兼董事长李斌，在8月22日上午举行的蔚来全新ES8产品技术发布会现场，明确表示，对于目前蔚来来说，生存是首要任务。

前一天晚上，即8月21日，蔚来全新ES8车型启动预售活动，并公布了其售价信息。这款纯电动SUV拥有超过五米长的车身和接近三米的车轴，可以容纳三排座椅。它的价格并没有达到非常惊人的程度。该车型提供三个不同的配置版本，直接购买整车的预售价范围在41.68万元到45.68万元之间。而如果选择电池租赁方案，价格则可以降低到30.88万元到34.88万元这个区间。与先前ES8的49.8万元到57.8万元的定价不同，新ES8的购车途径实现了超过8万元的降价。

南都N视频记者向蔚来门店了解情况得知，蔚来全新ES8的展示车辆已经陆续抵达店内，计划在9月12日开展试驾活动。

根据消息，全新ES8计划在九月下旬完成发售并且开始销售。从八月二十一日起算，包含这一天在内，到正式发售之前，已经预购蔚来全新ES8的客户，只要缴纳五千元预订费用，就可以在购车时扣除一万元。蔚来公司的负责人秦力洪对新闻界人士讲，自从预购活动启动以来，全新ES8收到的订单数量已经超过了同阶段乐道L90的订单。

蔚来全新ES8与乐道L90均为三排座纯电SUV，且是蔚来旗下各自品牌的旗舰车型。乐道L90价格公布之后，蔚来美股价格随之上涨，市场对车辆定价策略表示认可。

李斌如今对降价不再像从前那样抵触了。他在22日的公开活动中透露，倘若蔚来依然维持当前的高昂定价，将很难在市场角逐中立足。全新ES8的售价之所以能够下调，关键在于生产成本的削减，例如自主研制的芯片得到应用，每辆车大约能节省一万元。这个价格水平也为企业的利润留下了余地。

值得注意的是，在8月19日这一天，蔚来披露了关于100kWh长续航电池包的降价信息，该电池包适用于400V和900V两种平台，其售价经历了从12.8万元到10.8万元的降幅，但电池租用费用维持原状。此外，公司还对电池升级服务实施了若干改动：原先的永久升级服务费用从5.8万元调整为3.8万元，而电池灵活升级的定价则保持稳定。针对已购车的客户，蔚来提供了一些回馈方案，在2025年1月1日到2025年8月18日这段时间内，如果完成了续航能力的永久改进，可以拿到一张价值两万元的礼金券，这张券的有效期限是五年，可以用来在购买蔚来品牌的全部新车时，由本人或者直接相关的亲属抵扣部分车款。

车辆售价与动力电池成本降低，反映出蔚来公司追求扩大销量的市场策略。李斌曾坦言，他当年生日时立下的心愿，便是希望全新ES8这款车能取得良好销售业绩。

外界的目光不仅聚焦于蔚来汽车的销售情况，更密切注视着该公司第四季度的财务状况，期待其能否实现盈利目标。李斌曾公开承诺，蔚来务必在2025年第四季度达成盈利。

采写：南都N视频记者 赵唯佳 发自成都