享界S9增程版动态首测，满配豪华科技成就满分体验

摘要： 增程系统加持，续航与舒适兼得。...

近期，享界S9增程版多次出现在汽车领域热门榜单中，先是关于HUAWEI XPIXEL百万像素车载前照灯的评测，接着是余承东被小兄弟强势采访的片段，均引起了广泛关注。在正式发售活动上，厂家更是直接亮出了杀手锏，享界S9增程版预售起售价高达31.8万元，这个价位可以说非常惊人。

需要了解，享界S9增程版堪称科技配置极其丰富的高端旗舰车型，通过百亿资金完成了多项重要改进。这款备受期待的新车，不仅售价令人瞩目，在操控性能上同样展现出强大实力。

好坐又好开，以智能应对多路况

享界S9增程版经过多项重要改进，其中华为途灵系统的应用尤为突出。从设备配置来看，车辆配备了前双叉臂式以及后多连杆式的独立悬挂装置，同时结合了连续可变阻尼的减震设备和空气悬挂系统，这些硬件设施非常高端。此外，华为途灵系统的支持让车辆更具智能特性，此系统融合了“鹰眼”道路远视功能、HUAWEI XMOTION智能车身联动机制、HUAWEI DATS动态扭矩自动调节机制等关键科技，为享界S9增程版的驾驶表现、乘坐感受和智能程度提供了坚实的技术保障。

在实地驾驶体验中，当车辆高速转弯时，优异的机械构造配合德国专家的细致设定，享界S9增程版车身晃动被成功抑制，轮胎对地面的掌控十分均匀，行驶的平稳度和驾驶的灵活性都显著提升，车架的稳固性能得到有力证明。此外，它还精妙地兼顾了乘坐的安逸与驾驶的乐趣，呈现出优雅且精致的驾驭感受。行驶中遇到一般性震动或者路况持续不均时，享界S9增程版能够快速判断并准确管理车身状态，将多余的摇晃彻底消除，保证驾乘过程的安稳与惬意。

另外，享界S9增程版把防晕功能调整到了第二代，借助智能技术调整，能够有效控制车身状态，降低上下颠簸和左右晃动，可以显著减轻乘客在车辆提速、减速或转弯时感到的晕车现象。实际数据显示，在启动防晕功能后，车辆提速和减速的流畅度都明显增强，确实做到了无需刻意练习，每个人都能拥有“完美油门”！

4颗激光雷达，感知能力大幅提升

再说说自动驾驶，享界S9增程版在自动驾驶系统方面也实现了明显进步。据了解，它配备了HUAWEI ADS 3.3高级自动驾驶系统，硬件配置上包括4个激光雷达，在原本的192线激光雷达之外，又增加了3个高精度固态激光雷达。激光雷达的优势在于，能够显著降低环境条件对自动驾驶感知的干扰，实现更精准的感知能力，并且能够获取更多样化的感知信息。新增的激光雷达主要分布在车辆的两侧和尾部，其作用是识别例如悬空消防栓等后方漂浮物，以及凹陷台阶等负向场景。

实际应用表明，享界S9增程版的智能驾驶能更敏锐地侦测到钢筋、碎石等低矮障碍物，从而实现精准规避，即便是一些驾驶者未能察觉的障碍，它也能提前准确感知，展现出更加贴近人类驾驶行为的智能控制能力；智能驾驶系统的升级也使其与竞争对手的距离进一步扩大，强化了自身的技术壁垒，对于一款高端旗舰轿车来说，这一点至关重要。

增程系统加持，续航与舒适兼得

动态试驾体验中，华为雪鸮智能增程系统表现突出。这种增程方式优势明显，既不干扰电驱动运行，又能让用户摆脱里程焦虑。对于享界S9增程版，家庭与商务双重用途的驾驶者，加装增程器后使用便利性显著增强。这辆车将增程技术的燃油与电力双重好处运用得淋漓尽致，CLTC标准下纯电行驶距离最远能达365公里。换句话说，借助外部供电，客户单次充电后能够持续使用七天；对于远距离旅行而言，当车辆油箱和电池都处于满状态时，其按照CLTC标准测得的综合续航能力达到1355公里，足够支撑从首都到沪上的全程而无需中途加油或补电。

这时候，增程系统被配备，它不仅提供了媲美纯电动车的极静行驶感受，还展现出很出色的能源消耗效率。凭借二十多项主动隔音措施针对增程器，它实现了几乎感觉不到的增程效果，其NVH安静程度几乎可以媲美纯电动车型。而最先进的发电时机与功率分配方案，加上能量调控技术，则确保了燃油使用效率达到最佳。

结尾：从静止变为灵动，享界S9增程版“十亿资金六大革新”，无疑让自身的产品意义再上一层楼。很难相信，这样一款极具优势，技术水平很高的汽车，还能提供31.8万元的开价，完全有引领大众奢侈车风潮的态势。从各个角度全面分析，显然享界S9增程版已经拥有了成为热销商品的充分条件。接下来，我们就静待它4月正式上市了。