IT之家报道 9 月 4 日消息,蔚来汽车董事长李斌在 9 月 3 日首次公开确认了与英国超跑品牌迈凯伦之间的合作关系,同时透露了第二季度技术服务收入已经达到了数亿元规模。
蔚来前日公布财务状况,表明二零二五年第二季度的其他业务营收达二十八亿七千二百六十万元,比二零二四年同期增加百分之六十二点六,较二零二五年首季提升百分之三十七点一。
根据财联社消息,李斌谈到,公司最大股东阿布扎比购得了迈凯伦,公司确实向迈凯伦提供了一些技术,这些业务形成了对外技术服务收入的主要部分,今年第一季度已有相关收入入账,第二季度相关收入会更多一些,但是,这部分收入目前不稳定。
2023年7月和12月,阿布扎比政府基金CYVN Holdings两次对蔚来进行战略投资,累计投资金额约为33亿美元,按当前汇率折合约235.74亿元人民币。此次投资完成后,CYVN Holdings实际持有的蔚来已发行及发行在外股份比例达到了约20.1%。
亿欧汽车于今年六月披露信息称,依据合作协定,蔚来将负责为迈凯伦的混合动力汽车研制采用4680型大圆柱电芯的电池系统,预计在2026年实现小规模的批量生产。另外,这两家公司亦重新启动了46105型大圆柱电芯的技术研究工作,该成果未来或许会应用于性能更强的汽车产品上。
迈凯伦汽车今年四月完成与初创企业Forseven的深度整合,组建了新的控股公司 McLaren Group Holdings。这项合并由阿布扎比政府投资公司CYVN控股积极促成,目的是打破迈凯伦长期以来专注于中置引擎超级跑车的产品边界,进而开拓高端汽车市场领域。
Forseven同蔚来达成了技术合作,新公司会应用蔚来的自动驾驶与换电方案,不过会独立研发车辆整体构造,以防陷入“直接购买成套系统导致发展停滞的困境”。
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