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比亚迪发布重磅技术,续航超2000km且油耗仅2.9L,两款车亮相

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比亚迪发布重磅技术,续航超2000km且油耗仅2.9L,两款车亮相摘要: 据悉,海豹06共推出5款车型,同时提供最高1.5万元的新车置换补贴,以及针对比亚迪用户的5000元补贴。车身尺寸为4830/1875/1495mm,轴距2790mm,定位中型轿车。...

根据消息,海豹06总共发布了五种配置版本,另外还有高达1.5万元的新车更换优惠,并且为比亚迪车主准备了5000元的额外福利。它的外形长宽高分别是4830毫米、1875毫米和1495毫米,内部空间距离为2790毫米,被归类为中型轿车级别。

动力系统方面,海豹06配备了由1.5升内燃机和电动机构成的混合动力总成,运用了人工智能技术优化车辆能源消耗,内燃机的峰值功率为74千瓦,扭矩可以达到126牛米。

依据设定差异,有两种型号的刀片型磷酸铁锂电池可供选择,分别为10.08度电和15.874度电的容量,在CLTC测试标准下,纯电动行驶距离能达到80公里和120公里。

比亚迪_比亚迪海豹06 插电混动系统 _ 比亚迪秦L 四代DM-i技术

秦L的长度为4830毫米,宽度为1900毫米,高度为1495毫米,其轴距达到2790毫米,可选择的颜色有茶晶灰、水珀青、建窑紫、润玉白这四种。

秦L CLTC工况下,纯电续航里程有80公里和120公里两种选择,并且有5种不同的车型可供挑选。在用户福利方面,新车置换可以获得最高1.5万元的补贴,如果是比亚迪的老客户,最高可以获得5000元的补贴。

根据证券时报e公司消息,王传福表示,原计划比亚迪的插电式混合动力技术会在2018年取得显著突破,但实际情况却并非如此,市场反响冷淡,这种技术路线面临严峻考验,甚至濒临淘汰边缘,公司内部对此也产生了不同意见。

他坦言,骨子里始终存着不甘落后的心态。倘若比亚迪就此止步,国内混动领域或许将黯淡无光。幸而到了2021年,比亚迪第四代DM-i横空出世,令国产车百公里油耗迈入三升区间,并且达成了燃油与电动车价格持平的目标。

得益于当前阶段的插电式混合动力技术,比亚迪的混合动力汽车才取得了热销佳绩。统计资料表明,二零二三年,比亚迪全年总共售出三十零万二千四百四十八辆汽车,同比提升了百分之六十二点三,而其中绝大部分销量都源自插电式混合动力车型。

王传福谈到,如今,中国的插电式混合动力市场早已不是“空白地带”,长安、上汽、奇瑞、吉利、长城等众多企业纷纷推出了自身的插混技术,中国品牌的插混汽车数量已经突破百辆,各家企业展现出竞相发展,异彩纷呈的局面。在海外市场,由日系企业主导的混合动力领域神话被中国品牌彻底颠覆。

可以说,全球插电混动领域已经迎来了中国的关键时期。王传福谈到,目前世界各国汽车制造商都在高度关注中国的混动技术,并且都在积极模仿学习。

发布会结束之际,同时举行了秦L与海豹06的首批车辆交接典礼,王传福亲自向两户家庭颁发了汽车钥匙。

比亚迪_比亚迪海豹06 插电混动系统 _ 比亚迪秦L 四代DM-i技术

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