2025成都车展：体验比理想更理想的蔚来ES8大三排纯电SUV

摘要： 哈喽哈喽，大家好，欢迎各位大佬来到本期车展内容，我是@小铭同学。最近如果有想要买大三排纯电SUV的朋友，给大家推荐一台比理想更理想的车型，蔚来第三代的ES8！...

各位朋友，大家好，我是@小铭同学，很高兴邀请大家参与本期车展活动。近期，对于计划选购七座纯电SUV的消费者，我向大家介绍一款蔚来品牌旗下最新款ES8，这款车型在性能和配置上均超越理想车型。目前该款车已启动预售程序，其纯电版车型的起售价为三十万元人民币，相较于过往版本的价格有明显降低。请问各位，这款蔚来第三代ES8能否在家庭用七座纯电SUV领域树立起新的典范？

先谈谈它的样子，第三代ES8的车身长度达到了5280毫米，轴距是3130毫米，整体轮廓比前一代要更长一些。不过它的外观造型我个人觉得不如第二代那么吸引人，和我一同看车的另一个人也有同样的看法。或许是为了增加前备箱的容积，车头的线条在侧面看来处理得没有那么饱满。而且从车头正面观察，前备箱盖的轮廓一直延伸到保险杠位置，这种设计显得有些生硬，相比之下乐道L90的隐藏式设计要更为美观

不考虑外观因素，第三代ES8的储物能力相当出色。前备箱可以借助按压蔚来徽记或轻点两次来解锁，230升的容量足以容纳两个小型行李箱和一些背包。不过第三代ES8的前备箱没有排水设计，箱底还铺有质感很好的羊毛衬垫，因此不适合放置游泳圈或生鲜食材这类物品，这类任务还是由L90来完成更为合适。后备箱整体空间为 547 升，足够容纳八个 20 英寸的行李包，外加一个 14 英寸的儿童专用包，即便车内坐了六名乘客，剩余的可用容积仍有 777 升，能够完全满足全家旅行时的所有储物需要

全新ES8装配了SkyOS天枢车机系统，搭载了高通骁龙8295P芯片，确保运行顺畅，反馈灵敏。此外，它配备了最新的NOMI语音交互系统，能够识别6个区域的语音，驾驶者与乘客都可以利用语音轻松操控车辆的各种功能，包括导航、影音播放、车窗调节等，显著增强了使用的便利程度。不仅如此，车辆信息交互平台兼容第五代移动通信技术，设有软件应用市场，具备生物特征验证能力，允许通过移动设备进行远程操控，从而为驾驶者提供更加智能便捷的驾驶感受

座椅设计上，全新ES8的六座版本车辆采用2+2+2的座位排布方式，每位坐客都能获得比较独立的区域，增强了行车的舒适感。特别要指出的是，这款车子是整个行业内唯一安装有三把零重力坐垫的SUV车型，并且这三把坐垫能够一起启用。在这其中，第二排右侧的零重力坐垫能够向横向滑动150毫米，这样就能让乘客在进出第三排的时候更加方便。第三排座椅也相当不错，可以调整到130°的倾斜角度，腿部距离有850毫米，长途旅行时不会觉得空间狭小，确实做到了每一排都能舒舒服服地躺下。而且座椅都使用了Nappa真皮材料，同时拥有通风、加热和按摩这些特性，还可以通过电动方式调整多个方向，能够给司机和乘客带来全面的舒适感受

蔚来ES8最新款采用 900V 高压架构构建，所有车型均配备双电机四轮驱动配置，前部电机峰值功率为 180kW，后部电机峰值功率为 340kW，整体动力输出达到 520kW，总扭矩为 700 牛顿米，百公里冲刺时间仅需 3.97 秒，成功跻身 3 秒级车队，动力表现卓越。电池组容量为 102kWh，采用三元锂电池技术，CLTC 标准下纯电行驶距离可达到 635km，足以应对多数人的日常往返和中途旅行需要。此外，全新 ES8 支持高达 5C 的充电速率，峰值充电功率能达到 600kW，仅需 5 分钟就能为续航增加 250km，显著降低了充电等待时长，有效缓解了用户的里程担忧。蔚来全新 ES8 的一个显著特点就是配备电池更换服务，车主们前往换电站稍作停留，就能迅速获得新电池，从而保障便捷的驾驶体验

全新蔚来 ES8 在智能驾驶辅助领域，运用了 Aquila 超感系统，设备了共三十一枚智能感应装置，涵盖三台激光雷达，包含顶部安装的超远程探测设备，以及左右前翼子板位置各设有一台广角扫描的激光雷达，另外还配置了七台八百万像素的监控摄像头，四台三百万像素的全景环视摄像头，和四维成像的毫米波雷达，这些设备可以全面且精确地捕捉周边环境状况

当前高端新能源SUV领域竞争异常激烈，全新蔚来 ES8面对众多实力强劲的对手，例如问界 M9、理想 L9、腾势 N9以及领克 900等。不过，全新蔚来 ES8凭借产品力的全方位提升，形成了显著的领先优势～

最终有个小惊喜，车展首日恰逢七夕，蔚来ES8的后备厢能立刻化身为向心仪女子求婚的利器，有了这个还能担心找不到伴侣吗？哈哈～