摘要：
8月21日，蔚来正式发布全新ES8，这款被定位为“全场景科技旗舰SUV”的车型，不仅标志着蔚来在纯电大型SUV市场的又一次关键跃迁... 8月21日，蔚来推出了全新ES8，该车被称作“全场景科技旗舰SUV”。它的问世，意味着蔚来在纯电大型SUV市场实现了重大突破，也展示了中国品牌在高端电动汽车领域从探索到领先的发展历程。
全新ES8提供行政豪华版六座和七座两种选择，以及行政签名版，起售价为416,800元。若采用BaaS电池租赁服务，起售价可降低至308,800元。新车预计9月下旬正式发售，并开始接受订单。特别提醒，在正式发售前缴纳5,000元预订金的客户，购车款可减少10,000元。蔚来现有车主若再次购车，能获得额外回馈奖励，ES8的初次购车者最多能得到十二千元礼券，其余车型车主也能获得对应积分或回馈金，这些客户专属福利，既提升了品牌认同感，也展现了蔚来在客户关系维护方面的周全规划。
回望初代ES8，它被视为中国智能电动汽车的崭新开端，不仅开拓了七座纯电SUV这一细分领域，更在技术层面与使用感受上成为行业标杆。新一代ES8并未固守旧有产品形态，而是将车型级别从中型提升至大型，完成了从空间布局到驾乘体验的全方位革新。它的整体长度为5,280毫米，轮距设定为3,130毫米，是当前国内尺寸最为宏大的纯电动型SUV，这一显著的尺寸增长不仅提供了更为宽敞的纵向乘坐环境，也为它6.2平方米的内部容积和4.7平方米的采光区域提供了坚实支撑。
全新ES8在造型设计上，承袭了蔚来品牌一贯的简约、考究且带有前瞻性的设计语言，同时更加注重“成就导向”的设计哲学。车辆配备悬浮式车顶，采用双D形日间行车灯，搭配由600颗LED灯珠构成的光翼式尾灯，此外还有智能高清投影大灯，能够投射出最大50平方米的画面，这些设计元素共同塑造了独特的视觉形象。六种色彩，包括极夜黑，搭配六十五微米透明漆工艺，同样在细微之处突出了其高级格调。
车厢内部，这款全新ES8凭借环抱式座舱构造，搭配流光三叠氛围灯以及Skyline数字天际线等特色设计，营造出9种艺术风格的主题氛围，并配备了16种动态光线效果。在用料选择上，该车型采用了52平方米的软性材料包裹，确保了主要接触区域的全覆盖，同时融入了Nappa真皮、双线菱格纹以及寰宇星轨金属拉丝等细节，显著提升了其高端形象。这四种内饰设计，包括帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝和苏木红，借助多样材质的巧妙组合，成功塑造出一种高级定制级别的座舱环境。
全新ES8是一款以“全场景出行”为核心定位的汽车，在内部空间设计上，有六座版和七座版两种不同规格可供挑选。这款车拥有高达777升的整体装载容量，其中前备箱能够容纳230升物品，后备箱的总容积为547升，并且内部还设有132升的下层储物区域，这样的空间配置能够满足“6人12箱”的装载需求。这些座椅全都具备失重模式，副驾驶的豪华座椅，第二排的双人座椅配有专属脚踏，第三排拥有130度的大角度后仰，整体实现了每个位置都能舒适躺下的效果。此外，智能分区空调系统，容积为8.8升的电动冷藏柜，以及1.7平方米可调节亮度隐私车窗，这些功能配置共同强化了它作为移动生活区的属性，提供了更全面的使用体验。
全新ES8在声音表现方面，运用了天琴8.1.4.2环绕声系统，拥有27个发声单元和2600瓦的输出能力，能够实现杜比全景声效果。其独创性的顶部扬声器与Dirac RRM超现实场技术，在业界尚属首例。此外，车辆前后均设置了杜比视界影院系统，配备15.6寸AMOLED中央显示屏和21.4寸mini-LED全景屏幕，这些配置协同作用，营造出极为顶级的视听氛围。二排右侧座位配备的快速观看选项，经美国电影组织审核通过，被称作最优观影区域。
全新ES8在动力表现上，运用了覆盖全车的900V高压系统，搭载了102kWh的大容量蓄电装置以及520kW的双轮驱动装置，其最大扭力可达到700牛米，百公里冲刺时间仅需3.97秒。车辆的空气动力学设计非常出色，风阻系数仅为0.259，按照CLTC标准测得的续航里程能够达到635公里。底盘结构由前后五根连杆和智能双腔空气弹簧构成，能够实现100毫米的行程调整，7秒钟内即可下降50毫米，这样设计有利于增加乘客上下车的舒适度。该底盘融合人工智能全面操控与四维动态驾乘体验，同时搭配前轮41度偏转及电动转向辅助技术，能够完成5.7米极小半径的转向操作。此外，配备的智能雨天驾驶方案和地坪速度管理机制，显著提升了车辆在各种环境下的行驶性能。
全新ES8在智能方面，运用了与蔚来ET9相同的中央集成架构，装备了自主研发的神玑NX9031智驾芯片，以及高通骁龙8295，打造了强大的中央计算单元。车辆采用SkyOS·天枢系统运行，能够全面掌控车联、车控、智驾、座舱等各项功能，初步形成了面向AI时代的整车智能体系。
智驾硬件层面，AQUILA超感系统装配了31种感应装置，涵盖高角度激光雷达、双面宽角度激光雷达以及四维成像雷达，能够达成350度激光环视探测，最大探测距离可达40万平方米。借助蔚来世界模型提供支持的全模型辅助驾驶技术，让车辆在各种环境下都能获得更安全便捷的驾驶感受。
安全永远是高端汽车设计的重中之重。全新ES8成功通过了72项严苛的碰撞测试，车身构造为6纵10横8竖的笼式结构，同时装配了11个安全气囊。主驾驶位配备了智能约束系统，能够根据驾驶员的体型自动调节气囊和安全带。第二排座椅则设置了双坐垫气囊和集成式安全带，能够有效保护采用大躺姿的乘客安全。
补能网络是纯电汽车普及的重要基础。到8月21日，蔚来在国内已经建成8173座补能设施，其中包含3458座换电站和4715座充电站，它们构成了覆盖九纵十一横十六大城市群的高速网络。这种完善的设施布局，为全新ES8实现“没有续航担忧”提供了有力保障。
从蔚来品牌的开创时期，到如今的技术引领和体验提升，全新ES8不仅汇集了公司十年的研发积累，更凭借空间优化、智能升级和补能方案，重新界定了纯电大型SUV的豪华定义。它不再仅仅是一辆车，而是一个能够移动的、适应各种场景的智能生活载体。
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