长城汽车新能源车月销超3万涨143%，海外售车增76.7%连续4月破3万

摘要： 来源：长江商报销量一度低迷的长城汽车，已迎来持续高涨。12月5日晚间，长城汽车（601633.SH、02333.HK、82333.HK）发布2023年11月产销数据显示...

销量一度低迷的长城汽车，已迎来持续高涨。

12月5日晚上，长城汽车公布了2023年11月的生产与销售情况，公司当月销售了十二万二千八百辆新车，同比提升了百分之四十点三，累计销量在前十一月达到了一百一十一万八千二百辆，同比增长了百分之十二点九四。

那个11月份，长城汽车新能源发展势头迅猛，公司新能源车辆销售达3.12万辆，包含新能源商用车型，与去年同期相比大幅增长142.93%，已经连续8个月达成销售增长。

在国际市场，凭借“走向全球”计划，长城汽车在十一月实现了海外销售三万五千五百五十辆，较去年同期显著提升七十六点七个百分点，并且已经连续四个月单月销量超过三万辆。

值得注意，11月25日，长城汽车首个高端越野制造基地，即长城汽车荆门工厂，迎来10万辆整车下线投产。根据消息，长城汽车荆门生产制造基地总投资额达60亿元，全部建成后，年产能可达到20万辆。

新能源与海外市场销量均创新高

2023年第一季度，长城汽车三个月内销量持续减少，最终为22万辆，累计较去年同期降低了22.41%。外界普遍认为这家公司前景黯淡时，从四月开始其销量显著反弹。

今年四月到六月期间，长城汽车的销售业绩分别是九万三千一百辆、十万辆以及十万五千辆，与去年同期相比增幅分别是百分之七十三点一四、百分之二十六点一八和百分之三点七三。

七月份，长城汽车销售了十万九千一百辆，比去年同期增长了百分之七点零三；八月份，销量达到了十一万四千一百辆，同比增长了百分之二十九点三二；九月份，销售量进一步提升至十二万一千六百辆，与去年同期相比增加了百分之二十九点八九；十月份，销量继续攀升，达到了十三万一千三百辆，同比增幅为百分之三十一点零四。

十二月下旬，长城汽车披露了其2023年十一月份的生产与销售情况，报告显示企业当月售出十二万二千八百辆新车，较去年同期提升了四十点三个百分点；至今年前十一个月，该公司的总销量累计为一百一十一万八千二百辆，同比增加了十二点九四个百分点。

其中，11月份，长城汽车新能源势头强劲，公司新能源车型销售3.12万辆（含新能源商用车），同比猛增142.93%，连续8个月实现同比增长。

此外，凭借“生态出海”战略，长城汽车11月份海外销量达到3.55万辆，与去年同期相比显著提升76.7%，并且已经连续四个月实现销量超过三万辆的佳绩。

今年前11个月，长城汽车新能源销量达到23.21万辆，比去年同期增长92.28个百分点，海外市场累计销售量是28.25万辆，同比增长84.81个百分点，两个市场都创下历史最好成绩，展现出稳定且快速的扩张态势。

长城智能新能源汽车海外加速，为品牌全球化发展加码。

十一月，长城汽车ONE GWM的欧洲发展蓝图宣告完成，该品牌与当地众多高端车型展开正面较量，同时赢得ENCAP和Green NCAP的权威认证，为在欧洲市场的立足奠定坚实基础。

此外，欧拉品牌旗下纯电动跑车的最新力作闪电猫，已在泰国地区发售。另外，长城汽车与泰国国家旅游局达成正式合作，双方将致力于拓展旅游服务与环保交通出行市场。

中东地带是长城品牌走向国际的第一站，这些年，该企业逐步进入了沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、巴林、阿曼等多个国家。

荆门工厂迎来10万辆整车下线

根据公开信息，哈弗、魏、长城皮卡、欧拉以及坦克是长城汽车旗下的五个主要品牌，这些品牌都保持着良好的发展势头。

哈弗品牌11月份卖出了7.5万辆车，比去年同月多了39.11%。新能源车卖了1万辆，比上个月增加了9%。猛龙车型卖出了6025辆，比上个月多了19%。

魏牌在十一月卖出了两千八百六十六台车，比去年同月增加了百分之三十五点八三，比上个月多了百分之二十七。

欧拉品牌11月份售出1万辆，与去年同期相比显著增长了47.95%，并且已经连续七个多月销量突破了1万辆。

坦克品牌11月份卖出了1.86万辆，和去年同期相比大幅增长了70.13%。到目前为止，坦克品牌总共卖出了超过35万辆，已经连续35个月在中国越野SUV的销量排行榜上位居首位。

长城皮卡在11月份卖出了1.63万辆，比去年同期增长了18.05%，继续稳居中国皮卡销量第一的位置。从年初到11月，长城皮卡总共销售了18.63万辆，同比增长7.8%，在国内终端市场的占有率接近一半。在中国，每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城品牌。

长城汽车五大品牌持续壮大，离不开长城森林生态的技术支撑。

十一月，长城森林生态体系进一步增强，长城商用车与玉柴建立合作联盟。此外，“森林生态”项目再获进展，长城控股旗下芯动半导体自主研发的IGBT完成批量生产并装配到车辆上。

长城汽车为推进“数智化”转型，与抖音集团建立了协作关系，双方围绕企业应用、数据利用、形象宣传等九个关键点进行深入协作，借助网络理念为车主提供更优质的驾驶感受。

当下，长城汽车在高级市场获得了积极进展。当月，其价位十五万以上车辆的销售数量达到三万一千六百辆，较去年同期提升了八十三点九三百分比。

值得关注的是，在11月25日这天，长城汽车设立的第一家高端越野车生产设施，即长城汽车荆门工厂，成功完成了十万辆汽车的下线工作。

据消息人士透露，长城汽车在荆门设立的制造设施，累计投入资金达六十亿元，预计全部建成投产后，每年的生产量能达到二十万辆。

二零二二年，长城汽车荆门制造基地正式启动整车制造环节，配套建设了现代化生产系统，积极采纳“工业4.0”理念，成功建设成为面向国际的环保节能智慧工厂，是中国境内首家专注于高端越野车生产的制造中心，预计年产值达到两百亿元，将为当地创造一万名就业机会，显著促进荆门区域的经济进步与产业升级。

长城汽车指出，这既是企业迈向高端领域的成就体现，也是中国高端越野制造中心的纪录突破，不断的高品质发展效果有目共睹。

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