比亚迪唐 EV 冠军版在外观方面,会新增两种车身颜色,这两种颜色颇具个性,其整体外观延续了老款车型的设计风格,中网的镀铬饰件朝着两侧大灯组延伸,大灯组内部设有矩阵式透镜模组,前包围做了一些运动化处理,运动感得以提升。
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比亚迪唐 EV 冠军版的侧面,没有明显变化,其轮廓比较舒展,饱满,车顶采用悬浮式设计,尾灯采用贯穿式设计,尾灯下方提供字母 LOGO,轮毂重新设计,更动感,车身尺寸方面,新款车型长 4900 毫米,宽 1950 毫米,高 1725 毫米,轴距为 2820 毫米,其尾部同样没有明显变化 。
比亚迪唐 EV 冠军版于内饰方面,延续了老款车型设计风格,主要针对内饰颜色以及一些细节作出调整,其内饰给予人的精致感颇为不错,中控台增添了大量钢琴烤漆面板,门板包皮以及座椅均历经纹路处理,具备不错的质感,中控屏幕支持自动旋转模式,这亦是比亚迪车型的一大特色 。
尊享型在配置方面与老款车型相比,配置增加了方向盘加热,悬挂有软硬调节功能,具备50W无线充电,有连续性语音识别,能可见即可说,还有舒缓,即放松模式,四驱旗舰型在此基础上又新增了匝道自动驶出,没错是说驶出,但很拗口,入,也可以说驶入,UWB数字钥匙,采用Nappa真皮座椅及此舒缓,就是放松模式的基础加以延伸,还有第二排座椅加热,通风装置以及按摩等多个功能。
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