爱卡汽车 海外新车 原创
在北京时间10月8日00:00的时候,NIO Berlin蔚来欧洲发布会于德国首都柏林举行,在发布会里,蔚来正式宣告,先于去年在挪威提供产品跟服务,今年就要在德国、荷兰、瑞典以及丹麦市场落地,与此同时,本次发布会还发布了ET5、ET7、EL7(国内对应车型为ES7)三款车型,并且确定了交付时间。

在本次发布会上,李斌亲自讲述了蔚来的发展历程,还阐述了蔚来的发展现状,当下蔚来有来自全球40多个国家和地区的同事,在中国和挪威有超过25万用户,已部署1158座换电站,接入了近百万根第三方充电桩,建成了83座蔚来中心。




· ET7、ET5、EL7三款新车
本次发布会的极其关键的重点就是发布了三款车型,分别是ET7、ET5、EL7 。ET7配备100kWh电池包,其WLTP工况续航里程为580km ,它将于10月16日在德国以及荷兰开启交付 ,随后会在11月15日于瑞典和丹麦开启交付 。EL7配备100kWh电池包,其WLTP工况续航里程是513km ,它将于2023年1月底开启交付 。ET5配备100kWh电池包,其WLTP工况续航里程为580km ,它将于2023年3月底开启交付。


· 蔚来订阅
当下这次发布会,未曾公布车辆所谓售价,而是公布了一种全新的商业模式,即蔚来订阅,举例来说,ET7于德国的月费起始,数额为1199欧元,此金额约合人民币8332元。与此同时,EL7的月费起始费用规定为1299欧元,这一金额大约折合人民币9027元。最短租赁期限能够以1个月作为起始标准,最长则支持12至60个月的固定订阅周期,并且可以于这一范围内进行不同配置以及电池容量的选择。值得特别提及的是,在订阅其间存在能够任意更换车辆的便利条件,而且月费会伴随车辆使用时长的演进呈现递减态势,同时在此过程中能够享致包裹免费上门取送车服务,以及涵盖还车保障等内容在内的蔚来全部类别服务 。


· 150kWh电池包/NOMI多语言/欧洲换电站布局
蔚来称,当下在欧洲有270位用户顾问成员,欧洲团队已筹备妥当,预计11月会公布ET7的E-NCAP成绩,明年150kWh电池包会在欧洲上市,另外,NOMI Mate在欧洲将给出多种语言选择,当前支持英语、德语以及挪威语,一个季度后,还会支持丹麦语、瑞典语以及荷兰语。

蔚来宣称,2022年末会上线超20座换电站,到2023年将有超120座换电站落成。当下,蔚来在挪威有两座换电站已建成,蔚来在德国的首家换电站已上线,每日可提供312次换电服务。坐落于瑞典哥德堡的一座充换电站也会于年底建成,建成之后将提升瑞典西海岸的加电体验。除开换电站建设,蔚来在欧洲的充电地图接入了38万多根桩,99%都适配蔚来NFC卡。

编辑总结,本次NIO Berlin发布会,蔚来展现极大信心,三款车被带去欧洲,布局换电补能时,蔚来毫不马虎,蔚来将国内用户服务体系完美移植到欧洲市场,全新NIO Subscription订阅模式针对欧洲市场、更符合欧洲人消费习惯,且此模式对欧洲市场来说,也更易接纳初来乍到的蔚来品牌。
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