蔚来七座SUV电动车ES8正式上市！基准版44.8万起跳明年初交付

摘要： 如果说中国汽车行业有啥新的力量，蔚来无疑是最让人期待的，因为其秉承着不跳票的理念。蔚来 ES8 是蔚来最新量产车，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”...

要说中国汽车领域存在啥新生力量，无疑蔚来是最令人有所期盼的，缘由是其秉持着不予跳票的理念。蔚来ES8是蔚来最新实现量产的车辆，当中“E”表征“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能水准。ES8定位在处于快速增长态势的7座SUV市场，朝向一二线城市的新生代核心家庭。当下，其正式宣称上市，并且公布了售卖价格。

ES8运用了全铝车身，其覆盖率为96.4%，同时兼顾了轻量化以及安全性 。它的车身结构件选用的是6000系热处理铝合金，可基于合金自身的加工硬化与强度调控，使铝材达成极高的屈服强度，还有44140N·m/deg整车抗扭刚度，进而实现较好一些的安全性能 。另外，ES8的前纵梁位置采用了铝合金家族之内最为坚韧的7系铝合金，而且选取了最为合适的7003系列，还对材料的横截面给予了优化，提升了材料的强度以及韧性 。

ES8的车身侧面存在着一种悬浮式车顶模样的架构形态，前后各有两条具备肌肉感十足特征的腰线，它们悬吊于前后轮拱之上，而在尾部区域，最为出彩漂亮的部分便是呈流线型造型形式的LED尾灯组 。

以内饰而论，ES8 多数车内功能，主要借由竖立状的 10.4 英寸车载屏幕予以操控，8.8 英寸的仪表盘跟 HUD 抬头显示系统，用以提供清晰又便捷的行车信息交互。ES8 配备“车载人工智能助手”人机交互系统，具备可远程升级的车载系统。

电动化不可缺，智能互联又怎能少，自动驾驶更是没得商量，ES8会装上蔚来独立研发的NIO Pilot自动驾驶系统，硬件有这些玩意，3个往前摄像头部部件，4个环视视觉监测镜子，5个毫米波雷达装备，12个超声波传感装置，1个检测驾驶状态摄录设备啥的，ES8也还是全球第一款配备Mobileye EyeQ4无人驾驶芯片来实现生产制造的机动车。

就动力层面而言，ES8安装的是前后双驱动的交流异步电机，单独一台电机，输出的最大功率设定为240kW也就是326PS，所能达到的峰值扭矩是420N·m，官方宣称该车型，从静止到速度达到50km/h，所需加速时间是2.2秒；而从静止加速到100km/h，所需时间仅仅只需4.4秒。需要特别提及的是，ES8配备的是当下最为先进的电助力制动系统iBooster，其反应速度极快，运用起来还更加节能降耗，在时速从100km/h制动到完全静止时，制动距离短得出奇，一共只有33.8m。

先是 ES8 搭载了三元锂电池，其容量为 67kWh。接着，该电池经历了 12000 小时耐久测试，还通过数千次充放电循环测试，以此模拟 10 年或 30 万公里的使用，之后电池容量的衰减是小于 20%的。然后，车身左右两侧的前翼子板上都设有充电口，这些充电口分别是快充和慢充接口。随后，在快充模式下，若电池电量从 0 充到 80%，是需要 1 小时的；而在慢充模式下，充满电就要 8 小时。在 NEDC 综合工况方面 ，ES8 所具备的续航里程能达到 355 公里 ，而在 60km/h 等速这种情况下 ，它的续航里程是 500 公里 。

本次发布会，透露了别具一格的续航解决方案，其电池支持弹匣式换电，只占用三个车位空间，三分钟内就能换好，蔚来计划在2020年建成1100座换电站，拥有NIO Power充电车队，车内没电时可呼叫NIO Power前来充电，充电十分钟就能有100km续航，此外还提供基础充电桩供选择。

于软件范畴之内者，推出之全新定制化 APP 焉。熔入服务、社区、礼品诸般功能也，令使用者得以经由这个 App施成一站式体验之举。

明年，ES8 将正式开启交付，其基础款售价是 44.8 万元，而限量 1 万台的创始版在补贴前售价为 54.8 万元，具诸多加装及顶级配置之处！

接下去的时间，就交给市场来回答。

以下是改写后的句子： 本文提到，蔚来的七座SUV电动车ES8完成正式上市，基准版起价为44.8万，将于明年初交付，消息源自动点科技。