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问界M7卖爆了,M5却没人买账?M6悄悄补位,华为汽车布局全解析

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问界M7卖爆了,M5却没人买账?M6悄悄补位,华为汽车布局全解析摘要: 问界M7确实很受欢迎,成都车展结束后短短41天订单量就突破9万台,看来它今年要成为问界第二个热销车型,不过这款车价格接近30万,让不少家庭用户感到负担...

问界M7着实备受喜爱,自从成都车展收场往后,转瞬之间41天的时间里,订单数量顺利突破了9万台,迹象表明它在今年会变成问界的第二个销量火爆的车子类型,然而这款车的售价快要接近30万了,搞得多数的家庭用户感到有压力负担存在,于是他们转身去思量价格更便宜些的问界M5这一款车,可又发觉车内空间规模比较小、车子的外形设计款式已经过时,并且智能驾驶的功能表现也不是十分理想周全完美状态良好,就这样使得消费者掉进了一个进退两难没有办法的困境,内心之中感觉相当特别不是个滋味的一番样子。

问界_问界M5与M6对比_问界M6

在这个空当期间,早就有人留意到情况了,最近互联网上出现了一组测试车的照片,尽管贴了伪装薄膜,然而看车头以及整体线条,明显就是问界的新车型,这款车子名为M6,打算在2026年初推出市面,它并非M5的小幅升级产物,而是整个产品线都需要重新进行调整规划,业内相关人士表明,M5所使用的平台比较老旧,尚且还和智界R7存在着竞争关系,从价格方面根本支撑不住,等到M6上市之后,估计M5就要着手开始清理库存,慢慢地停产下线了。

问界M6_问界_问界M5与M6对比

M6在智驾系统进行了变化,变为华为ADS 4.0啦,停车场自动找车位得以实现,过环岛无需人来管理,施工区情形下它也可以自行绕行呢,高配版本设置安装了激光雷达,低配版靠着视觉以及地图同样能够在城区运行,效率提升达到接近两成;车身对应尺寸起了变化,变大了,车的长度快要达到4米8,轴距差不多将近3米,相比M5增大了15%,后排空间以及后备箱均获得了优化,放置物品变得便利,家人乘坐起来感觉也更为舒适;配置基本上是完全具备了,搭载HarmonyOS座舱,配备16.1英寸中控屏以及副驾驶屏,另外还有空气悬架、Nappa真皮、后排按摩和通风这些曾在以前M7上面才有的配置,现如今M6都给配备上了 。

问界M6_问界M5与M6对比_问界

动力方面着实带来惊喜,增程版的纯电续航由255公里提升至300公里以上,与此同时亏电油耗降低了,更是值得留意的是M6大概会采用钠离子电池,这种电池在北方极为实用,在低温环境下电量损耗相对较小,且成本更低,使得定价拥有下探空间,我认为这对北方家庭而言颇为有利,冬天再也无须担忧车辆半途没电了 。

问界M5与M6对比_问界M6_问界

价格估摸在二十四万至二十八万的范围之内,恰好处于M5与M7的中间部位,将问界产品线里最为大的一个漏洞补上了,如今问界搭建起了M9、M8和M7的高端类别,要是M6的定价恰当,极有可能成为新一拨大五座热门车型,专门用以满足家庭用户日常的需要。

问界_问界M5与M6对比_问界M6

然而也不能够过度乐观,二零二六年的同一时期,理想 L6 将会开展大规模的改款行动,这两款 cars 在智能座舱、增程效率以及家用场景方面必定会形成直接的竞争态势,到那个时候,哪一款的表现更为出色,还必须要依据实际车辆的表现以及用户的口碑来判断,我认为竞争越是激烈无疑对消费者越有利,最少选择增多了,无需再为车子不够大或者不够新而感到纠结了。

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