蔚来全新ES8正式交付，价格再度下探1万，你还不心动吗？

摘要： 9月21日，全新ES8在全国正式开启交付。事实上，在新车预售时，ES8的预售价就已经较前一代车型下降了10万元。同时他预计，全新ES8的产能有望在12月达到1.5万辆。...

9月20日这天，蔚来于“NIO Day 2025”活动当中发布了全新ES8，此事件引起了业内广泛的关注，这次蔚来开启了一番新的篇章，其对汽车领域的布局有着重要的意义。

全新ES8的价格公布了，要是整车购买，价格是40.68万元起，若采用电池租用的方式购买，价格则是29.88万元起。在预售的时候呀，它相较于前一代车型下降了10万元呢。李斌表示，价格下降会对原有用户产生影响，不过他觉得车就应该处于这样的价格区间；他还谈到要遵循毛利率，不然量价方面将会无法具备竞争力。

这般售价情形下，盈利方面势必存在问题。李斌指出，由于规模效应以及技术降本因素，全新 ES8 的毛利表现相较于二代更为出色，其定价存有利润空间，并非是所谓的“价格战”或者“内卷”行为。这使得消费者以及行业所抱有的担忧大幅减少，从而能够让人们再次对产业予以理解，进而感受到技术所带来的影响。

提到锁单量的情况，李斌表示其量超出了预期，但是公司却没有公布相关成绩。有些车企把晒订单当作一种营销手段，给生产和销售增添了压力。这也能够表明蔚来有着成熟的考虑，不像部分车企那样随意地进行营销炒作，而是专心致力于打造稳定的生产和销售节奏。

刚有新车问世，产能便成为备受关注的关键所在。今年蔚来全新 ES8每年规划的产能预定的是4万辆，按预计在 12月时能够达到1.5万辆。当下增加产能面临着较大的困难，还好在预售当晚以及之后采取了一些产能保障措施以确保新车可以交付。

谈及行业状况，李斌点明关键走向，增程式大三排SUV的黄金阶段已然过去，纯电大三排SUV的时代已然降临，而这契合汽车环保领域的趋势，增程式虽曾满足需求，然而今年的产销统计数据明确表明纯电车型的增长速度远远超过增程式。

智能驾驶，是行业聚焦趋势之中不能缺少的存在。它不单单是车企的研发方向，更是科技感的一种体现。产品形态等正日益趋向于“收敛”，未来会在现有的基础之上朝着优化的道路前行 。

着眼于智能驾驶衡量范畴，李斌提出主张：“减少事故发生率”以及“运用时长”乃两项关键指标。在业内，尚无公司披露城区智驾运用时长方面的数据。这意味着其具备的可用性以及通行效率之空间颇为广阔。鉴于行业变化之预期，在未来的一两年时间里，智能驾驶借助模型优化、算法优化等手段有望实现真正意义上的质的改变，满心期待能为行业以及用户带来福祉。

此次蔚来事件，全面覆盖了智能驾驶等众多要点。不管是价格方面，还是销量布局方面，都有着重大意义。并且，针对智能驾驶的讨论，更是与行业未来道路密切相关。这些资讯以及情况，能为汽车行业在未来的发展提供借鉴，进而引发思考。虽然蔚来仅仅是一家车企代表，但其多项举措呈现出诸多变化趋势，具有影响力，值得后续认真细致地留意并跟进。