创富神车荣光EV亮相，引领五菱红标迈入全面新能源时代

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11月18日，五菱红标新能源的“神车”家族，汇聚在了“我们向上中国向前”的第二届致敬奋斗者大会上，正式表明五菱红标全面踏入新能源时代。这次大会集齐了五菱红标整个新能源产品矩阵，包含五菱扬光，五菱（丨）纯电版，增程版，EV ，还有EV 。当中，五菱荣光EV是首发车型，计划在2026年上市，提供荣光与荣光L两款车型，支持“一车三动力”的选择。名为“天、灵、神”的，能引领商用车发展的技术体系，在大会上被同步发布了，它凭借一系列新技术、新产品，持续借助一力量辅佐奋斗者达成梦想。

硬核技术进行赋能之后，五菱红标构建起一个新能源产品阵容强大的矩阵，这个矩阵覆盖多场景，能满足多元各种需求。到现在为止，五菱红标累计销量超出了两千一百万车辆；从本年一月到十月份，五菱红标累计销量达到五十万以上，获得了全国商用车累计销量的冠军，在当中，新能源商用车累计销量是十二万两千四百三十辆，在新能源商用车市场上销量排名拿下第一名。五菱红标新能源战略不断持续深化，进而多款产品成为细分市场标杆之作，截至今年10月的情况是，五菱扬光家族累计销量超过10万辆呀，连续19个月一直蝉联新能源轻客市场第一呢，五菱宏光新能源家族累计销量达到了5.5万辆呀，位居新能源后驱MPV市场榜首哟，五菱之光EV家族连续9个月稳稳占据着新能源微客市场第一的位置呀，这一系列的“第一”，恰恰就是五菱红标“全球新能源商用车引领者”地位最为有力的市场印证呀。

产品焕新五菱荣光EV亮相开启五菱红标“全面新能源时代”

在此次致敬奋斗者大会当中，五菱荣光家族首款新能源产品，也就是五菱荣光EV正式登场亮相，这意味着“扬宏荣之光”家族全都达成了新能源化。身为“大微客开创者” ，五菱荣光家族累计销量已然突破360万辆，伴随在2026年上市后，全面革新的荣光家族会持续引领大微客市场新能源潮流。到那个时候，荣光EV会推出荣光以及荣光L两款车型，并且创新性地给出“一车三动力”的灵活选择，去全面符合多样化的商用场景需求。

五菱荣光 EV 新车会搭载专门针对中国商用车正向研发的“灵犀动力商用增程”系统以及“神炼电池商用版”，达成在动力性能方面、安全表现方面以及经济性方面的全面超越。当性能全面得以推进的时候，新车亦会延续荣光家族具备高性价比、拥有低使用成本以及有着灵活操控的经典优良情况。依靠其具备可靠、拥有务实之产品能力，全新荣光家族将会持续成为广大中小微业主以及个体经营者值得信任的创富伙伴，帮助他们在事业发展进程中持续稳步向前。五菱荣光EV加入之后，五菱红标正式开始了“全面新能源时代”。

技术筑基“天·灵·神”技术体系重塑新能源商用车价值标杆

五菱红标全面走向新能源化历程的背后所示，存在着一种名为“天 · 灵 · 神”的技术体系于深度层面的赋能，这个体系包含了智能制造、平台架构、核心三电以及智能生态这几个部分，其目的乃是以一种系统性的方式去解决新时代那些为之奋斗的人们，在踏上创富道路之时所存在的核心痛点。

新智造领域里，“天屿智造”那种具有颠覆性的创新，为那些奋斗着的人去升级用于创富的好车辆。上汽通用五菱于全球率先创造的智能岛制造体系也就是（I²MS），把有着百年历史的传统流水线给颠覆掉了，把制造的流程进行打散处理，再重新组合去构建起一个个智能岛，这些岛相互之间能够实现独立运作，具备柔性生产的特性，从而给用户带去呈现为“更多选择、更快提车、更好品质”的卓越体验。当下，该体系不但荣获了“中国汽车工程学会科学技术一等奖”，而且还入选到了首批国家领航级智能工厂项目培育进行公示的名单之中，引领着整个行业的智造潮流。

在新技术的范畴之内，呈现出名为“天·灵·神”的技术体系所具备的那种引领性质的创新表现，进而赋予每一位处于拼搏奋斗状态之中的人可以创造财富的能力。天舆架构依据两千多万用户创富场景，创新性打造积木式车身以及模块化底盘，为众多行业定制创富神车；灵犀动力3.0率先推出商用车多能源驱动架构，达成动力更强劲、行驶更省油、续航更远的效果；与之相匹配的“神炼电池商用版”，依靠300万新能源碰撞“不存在自燃”的安全特性，给用户带来“多快好省”的感受；灵语座舱和灵眸辅助驾驶给予乘用车级的智能体验，纳入限高限重提醒、行业内首个适配CDR中国数字调频应急广播等功能，配备AEB自动紧急制动、车道保持、疲劳监测、全景影像等安全配置，多拉快跑且更安全。这所有的一切，是由“天机智算中心”供其算力支撑，依靠的是3000万车辆数据，达成了从“被动响应”至“主动守护”的服务升级。