
乘联会给出的数据表明,在2022年1月至10月期间,中国新能源乘用车累计所达到的销量为443.2万辆,而全年超过550万辆已然成为必然的趋势,必定会达成。 。
这一数据向我们表明,新能源车型已然相当成熟,大体上能够依据需求施行选购了。

当下新能源领域市场之中,众多高手汇聚于此,各个不同的细分市场里头,均是推出了许多精心打造的车型,如此一来,究竟哪些新能源车型是值得去购买入手的呢?
我们一起来盘点一下。
比亚迪汉插混
售价:21.58-31.98万元
点评:史上中大型轿车销量冠军
10月份,比亚迪汉的销量达到了31468辆,其在同比方面,呈现出暴涨的态势,暴涨的数据为183.9% 。
这款车,是在中国汽车发展历程里,销量处于最高水平状况的,那属于中大型的轿车,并且,它还是当下国产领域里堪称“头牌”的存在 。


比亚迪汉获得成功存在多方面缘由,当中占据首要地位的是经历多年正向研发进而形成的厚积薄发现象所至及情况 !
以当下情形观测,现今这么一款车不具备堪称像样足以作为竞争对手之物,鉴于所处状况其所占据的市场内领先位置预计要持续相当长好阵子 。

对于普通用户来说,相较于纯电车型,配备了超级混动DM - i系统的,更加值得入手比亚迪汉的插混版,是因为它有着不仅不会存在续航焦虑,而且足够成熟的好系统 。
比亚迪宋PLUS
售价:15.28-21.68万元
点评:同级别无对手
十月份,比亚迪宋PLUS的销量飙升至五万六千一百三十八辆,这个销量究竟属于什么样的一种概念呢?这种销量处于何种范畴呢?它意味着什么呢?
它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。


换一种说法来讲,比亚迪宋PLUS哪怕放到同等级别的新能源车型里头寻摸着,大概几乎很难找到那种可以对它构成挑战的竞争对象。
价格为十五点二八万元,在合资车范畴里仅能购得一款低配版本的紧凑型SUV,然而于比亚迪宋PLUS此处,其能够给用户供应相当可以的用车感受 。

这款车目前最大的短板是:交车时间有点长。
手握数十万订单的比亚迪,短期内,这个问题不太可能有大幅度的改观。
若你能够等待,那么宋PLUS明显是首要之选;要是着急在近期使用车辆,那便不太适宜了。
售价:35.98-39.98万元
点评:超级奶爸车,高端家庭用户专属
理想L8这一款,乃是理想ONE停产之后所出现的来替代的车型,它才刚刚上市没有多久的时间,到现在呢都还没有开始正式地进行交付 。
从理想汽车当中理想L9其月度销量超过一万的这种呈现出来的表现去看的话,理想汽车目前所具有的口碑已然抵达了相当程度高的水准,所以购买L8不存在任何的问题。


理想L8被视为理想ONE停产之后的接替车型,依旧主打“超级奶爸车”理念,其内部空间宽敞,娱乐性能强大,舒适度令人满意,这些皆是这款车的关键卖点。
作为消费主力的中国汽车市场中的家庭用户,凭借在家庭用户里业已构筑起来的良好口碑,理想L8差不多预订在了一个爆款席位那儿 。

这款车售价较高,其起售价为35.98万元,这对于大多数中国家庭用户而言,都并非是便宜的价格。
如果你预算充足,那么这款车真的值得考虑。
五菱宏光MINI EV
售价:3.28-9.99万元
点评:代步神器,无惧风雨
五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场里的现象级产品,它的各项性能都相对比较差,然而,它具备能够用来代步的功能,它还具备能够遮挡风雨的作用。
并且,它的售卖价格是这般低廉,相较于一款高端锂电池两轮电动车而言,也没有贵出非常多,所以吸引了数目众多的用户。


五菱宏光MINI EV运用的是那种极致精简的产品设计思路,确保代步功能,别的方面能省则省,只要能实现代步便足矣。

倘若是身为家庭主妇的人,对停车感到困难的患者,热衷于逛超市的达人,担当孩子全职保姆的,这款车是能够安心购置的了 。
三四万块钱,买不了吃亏,也买不了上当。
广汽埃安AION V
售价:18.76-26.98万元
点评:性价比高,适合家用
广汽埃安的主力车型之中有 AION V,它被定位于纯电动紧凑型SUV的范畴,聚焦于家用车这个市场领域。
起售价为18.98万元这个价格略微显得有点高,然而这款车辆从整体方面来看其性能还是蛮不错的。


AION V的轴距,为2830mm,其后排空间,算得上宽敞,这完全可以满足家庭用户需求的。
续航里程最高能达到702km,大体上这基本可以覆盖大部分家用车辆的使用出行之特定具体情境。
具备全系标配的15.6英寸中控屏,其涵盖语音识别控制系统,拥有车联网功能,支持4G网络,可进行OTA升级,还有温度分区控制等各类常用功能,将整体配置水平予以提升,在性价比这一方面展现出良好状况。

AION V整体配置大体上抵达了同等价位车型的主流程度,相对契合家庭用户,颇为优渥的市场售卖状况也证实这款车子已经被消费者遍及认同,若是你属于一个三口之家,那么这款车有着值得斟酌的价值 。
凯迪拉克LYRIQ锐歌
售价:43.97-47.97万元
点评:奥特能平台加持,凯迪拉克电动化力作
众人皆知,大多豪华品牌于新能源领域都展现不出良好表现,可是豪华品牌毕竟具备极为强大的技术能力,其品牌所拥有的影响力也相当强,假如用心去打造汽车,那它所具备的能量还是绝不能予以轻视的,并且也能够为使用者带来比较不错的驾车体验,凯迪拉克LYRIQ锐歌便是其中的一个例子,。


凯迪拉克 LYRIQ 锐歌,其定位是纯电动中大型的 SUV,它是基于通用汽车所打造的奥特能平台而形成的 。
这一款车的颜值,是比较不错的状态,处于那个级别样子算俊俏的了,中网靠内方位融合并入了总计58条那样的光带进行构成,与此同时它带着长度是3094mm的轴距尺码数据,其最大续航能够保持的里程长度可达到653km 。
对用户来说,这些都比较有吸引力。

凯迪拉克LYRIQ锐歌的全系车型,都配备了L2级别驾驶辅助功能,并且,它还有5G网络,以及33英寸中控屏,还有AKG品牌扬声器等各类高端配置。
如果你比较信赖凯迪拉克这个品牌,那么还是可以考虑一下的。
结束语
步入2022年,汽车行业之中出现了一种全面电动化的趋向,这种趋向已经变得十分显著,而且消费者对于它的接受程度也跟着越来越高,不管是国产的汽车,还是合资的汽车,都一定得抓住此类趋向。
对消费者来说,厂商之间的激烈竞争显然是好事儿。



还没有评论,来说两句吧...