当二胎家庭、三胎家庭渐渐变成常态,当我们打算带着父母以及孩子开启一场说走就走的旅行之际,摆在一家之主眼前的难题,常常并非预算不够,而是市场之上好像老是寻觅不到那台“恰到好处”的车。我们真的还要为了所谓的“续航安全感”,去容忍增程发动机介入那一刻那突兀的噪音跟抖动吗?是为了一个传统豪华品牌的车标,去接纳燃油车在智能化体验方面的迟钝与笨重吗?市场是聪慧的,数据往往比直觉更具真实性。
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在本年度新势力高端市场里头,纯电车型所占比例正历经一场深度变革,天平已然大幅度朝着纯电方向倾斜。处于这样一个具有历史意义的转折关头处,全新蔚来ES8并未赶忙去争论啥,而是将一把通向未来的钥匙递到用户手里。有人讲,这是BBA车主的下一个落脚点,也有人道,这是增程用户的最终归宿地。然而这台车实际的魅力,并非在于它是何种人的替代品,却是在于它能够怎样实实在在地借由技术以及设计的变革,去改变一个家庭的出行生活样式。
假如不讲那些枯燥乏味的参数,单单讲述那种真实真切的感官感受,当你把全新蔚来ES8的车门拉开的那个瞬间,你就会产生一种仿佛“回家”了的错觉。不过这可不是一般的家,而是一个弥漫着科技温暖情谊的高级定制空间。许多占据较大空间的六座、七座SUV常常遭遇的困境在于,一旦人数坐满,行李就没地方放了;要是行李能装下,第三排就会变成狭窄憋屈的“小板凳”。全新ES8凭借实实在在的空间规划破除了这个难题。因为纯电平台所具备的天然优势,它的座舱“得房率”非常之高。在一回全家都去游玩的实打实模拟情景当中,这量车子呈现出了令人吃惊的装载本领,轻轻松松就容纳了“6个人以及12个箱子”。这可不是简单地把数字拼凑起来,而是表明爷爷用于钓鱼的器具、奶奶乘坐的轮椅、孩子玩的平衡车还有爱人放置大衣的箱子,都能够得体地放置妥当,全家所有人都不用再为携带谁的行李去做艰难的抉择了。
更能触动人心的细节之处在于座椅的设计,全新ES8在行业里创新性地配置了三把零重力座椅,这将长途出行时的疲惫感全然改变。想象这样一种情景,在长途高速之上,爱人于女王副驾开启了零重力模式,腿托缓缓上升,脊背获得了完美的支撑,疲惫感刹那间消散;第二排的父母也寻觅到了最为舒适的半躺角度,尽情享受着热石按摩所带来的放松;就连孩子们在宽敞的第三排也不会感到压抑。这种“三代同堂,座座都是头等舱”的体验,是给予家人最直接且最细腻的关怀。那这种关爱呢,它还朝着车内每一处角落进行了延伸。要是讲空间是豪车所具备的门槛,那么智能生态就是蔚来难以被他人复制的一项护城河。于ES8车内而言,科技并非是那种冰冷的屏幕堆砌,而是一套有着一定温度的服务系统了 。
这样一种“第二起居室”的氛围感,于细节里展现得特别充分。在你打算休息或者欣赏电影之际,那块位于B柱后方的面积为1.7m²的智能调光隐私窗,能够一键从透明转变为深色。它不但阻隔了外界刺眼的光线以及探究的眼神,还同步那块支持杜比视界的21.4英尺天空屏,以及蔚来天琴沉浸声音响系统,刹那间把车厢转变为一个私密的移动影院。
不论孩子要看动画片,还是家人要赏一部大片,都能获身临其境的视听享受。还有那个支持-2~55°C宽温域调节的智能冰箱,它不只是个制冷设备,更是夏日中孩子的一罐冰可乐,也是冬日里老人的一杯温热牛奶。音响、屏幕、调光窗、冰箱,这些看似独立的功能,在ES8里形成了个完美的体验闭环,它们不是配置表上的一个个勾选框,而是全家人旅途幸福感的源头。
身为一家之主,于照顾家人舒适之际,常常也期盼留存一份归属于自身的驾驶乐趣。全新ES8于这两者当中,寻得了一处精妙的平衡点。你着实难以想象,一辆车长将近5.3米的大家伙,行驶起来竟如同紧凑型车那般灵活。因得益于NT2.0平台的底盘技术,再配合双腔空气悬架以及CDC动态阻尼控制,其转弯半径极小,在拥挤城市进行掉头、停车时,不但不显得笨重,反倒多了一份从容。当你处在需要超车的状况下,前后双电机所迸发出的520千瓦功率,能让这款堪称巨兽的车辆,在3.97秒的时间内达成百公里加速。这般动力储备,其目的并非在于进行飙车的举动,而是当处在满载家人的情形时,给予你一种“随时能够顺利通过、安全状况下稳定可控”的信心。
固然,全然电化使用者着实无法回避的论题无疑是“里程焦虑”。然而在此处,焦虑借由一套“可充可换”的连贯举措予以消解了。蔚来的补能体系乃是当下电动车领域极具战力的关键壁垒。身处市区抑或高速服务区,若你时间紧迫,换电站大概仅需3分钟便能使你电量满盈再度启程,这般效率近乎约等于加油,给予长途出行不再存有时间成本之忧虑;要是你于商场购物或者办公,全域900V超快充电能够让你在“品一杯咖啡的时段”达成快捷补能。它是这么这样的一种“双保险”策略,纯电车型那一直存在的痛点被它彻彻底底地解决啦,它如今可不是供人选择的题,而是给人家用户一种两全其美的解决办法呢。
不错的产品,得要有不错的进入市场的时机以及诚意才行。全新蔚来ES8于市场策略方面,呈现出了相当大的格局。蔚来特有的BaaS电池租用服务,事实上是重新塑造了旗舰级豪华车的购车逻辑。它把电池成本剔除,使得用户能够凭借大幅降低的门槛拥有这款具备百万级质感的旗舰SUV。这不但减轻了压力,还借助换电网络化解了电池衰减的后顾之忧。市场的反馈是对产品力最为有力的背书,上市仅仅41天交付量突破一万的成绩,证实了用户对这款车的认同。更值得被提及的是,有着过硬整体素质的全新ES8,成为了“进博会官方指定用车”。当它载着来自全球的贵宾在上海街头穿梭之时,它所代表的不仅仅是蔚来这个品牌,更是中国高端智造的一张名片。
以最初的问题为起点,为何会说纯电大三排的黄金时期已然来临呢?原因在于全新蔚来ES8凭事实予以证实,我们无需为了空间而去舍弃操控,不必为了补能而忍受噪音,更不用为了价格而降低品质。它并非是一台单一的交通工具,它所承载的有我们对家人的爱意,有对科技的憧憬向往,还有对生活品质的坚守坚持。
身处这个节奏飞快的时代之中,要是存在一台车子,可以使得全家人乘坐起来感到舒适,能够让你驾驶之际觉得畅快,能使补能这件事不再令人焦虑,那么它便是当下大家庭外出旅行的理想选择对象。全新款式的蔚来ES8,值得你携带上家人一道,去亲自实实在在尝试一番,去切身体会感受这一份归属于新时代里的出行自由之感。






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