华为当天正式公布,问界M9系列的首款车型问界M9计划在12月26日揭幕。自从问界M9首次公开亮相之后,这款车就吸引了广泛关注,其已经公开的车型细节,涵盖造型设计、内部配置以及动力表现等方面,都给潜在客户留下了深刻印象。作为年底最后一场重要的新车发布活动,问界M9的上市预计会带来更多令人期待的新内容。
1 外观:将大气与精致融为一体
问界M9的外观设计此前已经公开,其车身侧面有一条别致的“天际线”造型,星河蓝的车身色彩富有层次,与冰晶银车顶的纯净感形成对比,营造出一种威严的气度和轻盈的格调,视觉上显得更加细长,体现出与众不同的高级感。此外,横向水面线规划为客舱带来了极佳的视野条件,整个空间光线利用率达到八成,确保每位乘客都能欣赏到窗外风光。
这个构思受到“鲲鹏展翅”的启发。车头部分运用了高度融合的整体式设计,以实际用途为出发点,以提升感受为目标,把日间行车灯、主灯和副灯、智能感应灯以及进气口等部件整合在一起,按照视觉焦点的水平线布局,构成半通透的外形,描绘出明快有力的轮廓,彰显出车头的视觉冲击力。
问界M9的智慧大灯延续了天际线的审美理念。独特的车灯配置,采用横向排列的日间行车灯连接两侧,上下布局均衡,不仅彰显了车辆的高科技感,也展现了和谐之美与精湛的制作水准。
依靠双灯260万高分辨率模块,以及华为精确调控技术的辅助,智能车灯增强了司机和路人的视线安全,还能与周边环境互动联络,有助于提升驾驶效能。此外,借助定制化场景调整,可以营造情调和高级感,让车灯不仅功能性强,光线也更安全,而且富有趣味性和多样化用途。
2 智驾:“老司机”让你开车更轻松
问界M9配备了全新一代的 iDVP智能汽车数字平台,这个平台被视为实现软件定义汽车的关键,也是问界M9的主要控制中枢。 iDVP依靠强大的通信与计算硬件平台、基础软件平台,大幅提高了软件开发的效率,兼顾了用户体验的基础统一性和个性化,不断改进用户体验,创造新的价值。
基础软件平台包含华为独立研发的三个核心系统,分别是鸿蒙座舱操作系统、VOS智能车控操作系统以及AOS智能驾驶操作系统,这些系统在软件编程层面和开发工具体系上均具备自主知识产权,为问界M9提供了高度智能化的核心运算能力。
自2023年4月ADS2.0推出之后,已经为人工智能训练平台创建了大量的应用环境,每日开展深度学习测试超过一千万公里,不断改进自动驾驶系统的算法和场景应对方案。到2023年9月的信息表明,长途NCA主控MPI(每英里平均接管公里数)达到了200公里,市区立交桥出入效率达到了99%以上,它的稳定性能与老练的驾驶员相媲美。
ADS 2.0先进驾驶辅助系统开创性地达成了无需高精度地图支持的快速、城市高级驾驶功能。预计今年12月,城市导航辅助驾驶(城市NCA)将提供全国范围无论有无地图都能顺畅行驶、驾驶体验持续提升的智能驾驶服务。
ADS 2.0综合了BEV感知技术,进一步优化了行业独创的GOD 2.0网络,即通用障碍物识别架构;同时借助RCR 2.0网络,也就是道路结构分析模型,来完成导航图景与现实场景的对接,既能准确把握物体特征,也能精确理解道路布局。
ADS 2.0推出了全新的全方位防撞技术,可同时应对前方、侧面及后方可能发生的碰撞事故,为驾乘者提供全面的保护。该系统运用“激光探测装置配合图像识别”的方案,能够精准发现各种潜在碰撞威胁,一旦察觉危险便会立刻启动自动刹车功能,从而有效防止事故的发生。
凭借ADS 2.0的多元感知才干,问界M9达成可视即能停驻,涵盖160余种停车工况。代客停车辅助系统可自主探究车库条件,驾驶者仅需一次泊车入位,车就能自动驶入已记录车位,全程无需人为干预。该功能不仅适配常见的垂直、水平、斜向、立体车位,还能处理尽头路、超窄车位等特殊非标准车位。
问界M9配备了先进的途灵智能底盘,这个底盘融合了多种感知技术,还包括DATS动态自适应扭矩系统,以及智能车身协同控制系统等关键部件。它采用了全铝合金底盘结构,搭配空气悬架和CDC电磁减震装置,这些都是行业顶尖的硬件设施。通过这些配置,车子在操控性和舒适性之间取得了很好的平衡,提升了驾驶的智能化水平。
可以统一调控车辆的推进、停驻、偏航、减震系统,借助对车身形态的毫米级精确测算,运用双重前瞻式与响应式主动调控方法,达成对车辆四维运动状态的全面管理,从而提升行车保障,简化操控过程,优化乘坐体验。
DATS 2.0达成了车辆纵向与横向智能联动管理,在低摩擦力的雨天、雪天等环境中增强了行驶安全,使操控更加平稳,提升了乘坐体验。
3 体验:智能座舱深度赋能,从流畅到智慧
问界M9独具匠心地运用了通体式三联屏方案,这种设计不仅借助雅致、大气的内饰造型营造出极富格调的车内环境,更在实用性和人机互动方面达到了顶尖水准,乘客无需转动躯体即可轻松操作显示器的各类科技应用。搭配全新的四车机平台,三联屏之间的切换过程十分顺畅,动态过渡效果响应迅速,加之极短的延迟时间,能够让座舱内的多个屏幕同步播放影像内容。行车时,驾驶员向前座显示屏稍作拖拽,车机系统便会将画面镜像至副驾或后排屏幕,以此实现更方便快捷的信息共享。这种新颖的交互设计,显著提升了车内娱乐体验。
华为的方舟引擎是 4 的关键部件之一,大幅增强了图形、多媒体、内存、调度、存储、低功耗等多项性能。比如,用户在地图上自由缩放时不会出现卡顿现象,这主要归功于华为方舟图形引擎的技术优势。此外,华为方舟调度引擎整合了软硬件资源分配,使多任务同时运行时依然保持流畅。
依托鸿蒙系统的协同功能与超级终端构想,4智能座舱将平等理念融入各项设计,为乘客提供以“跨设备联动、流畅操作、多屏幕同步显示、整车互联”为主要特色的智能座舱沟通感受,支持多人、多屏幕、多音频场景。
问界M9计划于十二月二十六日公开亮相,当前已经获得了四万辆的预定,这款新车备受瞩目。它的智能座舱以及整体驾驶感受,都体现了卓越的品质和严苛的规范,创新的智能功能必将让你领略到科技的魅力,同时也能满足你对智能驾驶的更高期望。随着问界M9的问世,问界已经构建了完善的汽车产品线,预计它将在未来创造更佳的业绩。
这篇文章是独立创作完成的作品,假如要转发,必须标明出处:问界M9确定在十二月二十六日发售,这将使高端SUV市场发生新的变动
中关村在线华为当天正式公布,问界M9作为问界汽车的旗舰车型,计划于12月26日进行发布。问界M9自首次展示以来,一直引发广泛关注,其透露出的产品细节,涵盖外观造型、内部配置以及运行表现等方面,都对购买者产生了强烈吸引力。作为年末最后一场重要的车型发布活动,问界M9有望为市场带来更多令人期待的新元素。1 外观设计上,将宏伟与细腻完美结合,展现出独特的风格特点。
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