全新蔚来ES8顶配价格降且配置升，入门版更值得选？

摘要： 自第一代蔚来ES8在2017年正式发布以来，蔚来品牌就开始发力50万元级别的中大型纯电豪华SUV市场。随着这款车型的交付数量逐渐增多，要想迎合更多消费者的喜好...

自2017年蔚来首款ES8车型正式问世之后，该品牌便开始积极布局五十万元区间的中大型纯电豪华SUV领域。随着该车型交付量持续攀升，为了更好地满足广大用户的个性化需求，作为品牌旗舰的这款SUV车型着手进行了全面的改良。事实上，早在去年的蔚来NIO Day活动上，新一代ES8就已经首次公开亮相。最近获悉，蔚来公司发布了新一代ES8的改进项目与成本变动计划，其核心内容是提升装备水平且不提高售价，甚至某些版本还降低了价格，这使得这款汽车是否更值得人们关注成为了一个值得探讨的问题。

降价增配，新车真的更值了吗？

最新款蔚来ES8的前脸部分改动最为显著，体现在灯具区域，没有了以往X-Bar镀铬饰条的点缀，车灯不再相连，而是采用了双段式日间行车灯，整个车头设计显得更为简洁流畅。所有摄像头都采用了外置式布局，车顶位置还加装了类似瞭望塔的激光雷达设备。车身大量运用了直线元素和曲面造型，整体姿态更显动感。新款车辆尾部设计颇具特色，后尾灯不再是传统立体式，而是采用了当前流行的贯穿式设计，开启时灯带显得十分细长，视觉效果更佳，同时外置雨刮器也转变为内置隐藏式，更加美观实用。车身整体尺寸方面，新一代蔚来ES8的长宽高分别为5099毫米、1989毫米，轴距数据暂未提供。与上一代车型相比，车身长度增加了77毫米，宽度拓宽了27毫米，轴距也相应增长了60毫米，整体空间表现得到显著提升。

全新蔚来ES8在内饰方面的调整幅度更为显著，许多原先需要额外付费的部件如今都变成了标准配置。例如，所有车型现在都配备了Nappa高级内饰套装，这套配置涵盖了座椅、门板、中央扶手以及中控台等部件。此外，蔚来ES8的行政版和签名版车型在行政中岛位置增加了智能车载冰箱，从而提升了车辆的整体便利性。另外，特别版车型配备了22寸锻造亮面轮毂，整车基础价格也调整为59.8万元起。为了增强驾乘者的舒适体验，车辆对众多配置进行了改进，主座座椅能够进行20种方式调整，副座座椅则提供22种调节选择，同时还有多种按摩模式可供选择，并且还特别设置了为女士准备的副座。座椅排布方面，这款车型舍弃了七人座型式，全部配备六人座构造，此举有利于提升所有座舱成员的乘坐感受。

动力系统，这辆车所有配置都将使用前后两个电动机驱动四轮，前面的电动机最大输出功率是180千瓦，后面的电动机最大输出功率是300千瓦。综合起来的最大功率能够达到480千瓦，最大输出扭矩为850牛·米。在电池配置上，这辆车会提供标准续航的电池组（75kWh），同时还有长续航的电池组和超长续航的电池组供选择。它们的CLTC续航数据分别是465公里、605公里以及900公里。百公里内完成加速的时间最短为4.1秒，与上一代车型的加速表现相比，性能得到了增强。

性能表现更为出色，底盘调校注重平稳性，装配了双气室式空气减震装置、动态减震力调节系统，以及电动能量回收装置等。驾驶辅助配置方面，车辆搭载了单个激光探测设备、七个高分辨率影像传感器、四个全景影像装置，同时配备了众多毫米波探测器和超声波探测设备作为补充。得益于蔚来的新一代换电技术，在执行换电操作时，能够借助换电站的停车辅助功能，实现更加方便快捷的换电体验。此外，还提供了一系列购车优惠，针对用车方面的福利也进行了短期内的强化。综合来看，这次发布的蔚来ES8所展现出的诚意更加深厚，与上一代车型相比，产品性能有了显著增强。

标准配置进一步升级，买入门版就行？

依据全新蔚来ES8的风格特色，其外观造型与高档装备水准，较之往代车型或同档次车辆，均有显著提升。此次，蔚来公司明确宣称新车的各项装备均为标配且已达到顶级水准，那么这一说法是否属实呢？从价格角度分析，全新蔚来ES8 75kWh车型作为基础配置版本，整车直接购买的基础价格是49.8万元，如果选择电池租赁方式，基础价格则是42.8万元；行政级别车型的整车直接购买基础价格是51.8万元，电池租赁方式的基础价格是44.8万元；签名级别车型的整车直接购买基础价格是59.8万元，电池租赁方式的基础价格是47万元。可以明显感觉到，这两种交易途径存在显著区别。假设我们以整批买入的途径为参照物，那么应当如何抉择呢？

先前说过，原先顶配车型搭载的售价25000元的Nappa高级内饰系统，在最新款车上变为标配且无偿提供，这就表示基础版车型也能获得这项配置，而在行政版车型方面，之前提及加装了价值5000元的车载冷藏箱，如今已和Nappa高级内饰系统一起作为标准配置包含在内。顶配签名版则除了新增22英寸的轮圈之外，车价也降了1万元。

入门级车型装备了多种驾驶模式选项，并配备了六活塞式前轮制动钳；在安全与驾驶辅助系统方面，车辆出厂时即包含了正面安全气囊、侧面安全气囊以及中央安全气囊，同时搭载了360度全景视觉系统、底盘透明显示功能、前后倒车探测设备、起步防溜系统、弯道行驶辅助装置以及车身防侧倾系统等配置。此外，还提供了一系列豪华型选装件，例如电动门系统、超细密绒质顶篷、门槛处踏板迎宾照明灯以及Sun风格外观造型组件等。入门级车型与其它版本在装备方面区别不大，仅有少数几项新增配置不同。若对续航能力要求不高，那么这款基础版车辆更值得考虑。

最后，值得注意的是，若资金充裕，诸如配备蔚来专属NOMI Mate 2.0车载智能助手及NAD（蔚来自动驾驶）全套功能服务这类配置，是能够额外安装的，而至于拖车装备、车顶载具轨道以及前挡风玻璃除霜装置这些项目，倘若户外活动频率不高，或者并非生活在一些较为严寒的区域，便无需过多关注。

结语

整体而言，新一代蔚来ES8的外观造型趋向于简约，风格更显年轻化。在竞争白热化的纯电SUV领域，全新蔚来ES8针对市面上几款主要竞品，在配置方面均实现了不同程度的优化，并且部分车型的售价有所下调，这无疑体现了对消费者的让利态度。至于具体挑选方式，当对行驶距离期待不大时，那么初始配置的75kWh常规电池方案也并非不能纳入考量范围。其他更富特色的配置选项，则需根据个人具体需求来决定。