华为豪华旗舰享界S9探店实测，引领智能车新潮流

摘要： 近年来,智能豪华车市场迅速崛起。问界M9的成功更是引发了传统豪华车的焦虑。从销量上可以看出,鸿蒙智行旗下的问界M9继续蝉联50万以上车型销量第一。...

近些年,高端智能汽车领域发展迅猛。问界M9的出色表现,让老牌豪华品牌倍感压力。根据销售数据,搭载鸿蒙系统的问界M9,已经连续多个季度稳居五十万以上价位段销量冠军宝座。此外,鸿蒙智行旗下另一款9系列旗舰车型享界S9(参数|询价),即便尚未正式发售,就已经引发广泛关注,被视为对78S的有力竞争者。享界S9公布了它的外部形态和内部设计之后,就在全国范围内启动了展览活动,涉及北京、上海、广州、深圳等二十七座城市,并且有百家店铺参与其中。我们立刻去了北京华熙LIVE华为智能生活馆,尝试了这款全景智能的高端轿车,感到豪华车领域的情况正在发生根本性的变化。

勾勒极简之美,定义新时代豪华

先审视其外观造型，享界S9并非仅凭品牌标识，其色彩搭配与轮廓线条都细致呈现了当代顶级轿车的气派。该车型依照华为倡导的"追求极致、保持简约、体现纯净"的设计理念，在纯净基调上塑造出极简美学，勾勒出智能时代高端汽车的风范。设计灵感源自寰宇主题，包含全新寰宇专属色调、星河式样车灯以及豪华星辉锻造轮毂，全面展现寰宇系列的魅力。平整的侧面车窗、没有边框的门、不外露的拉手和电动吸门,让独特的纯平车身和精致的锻造轮毂相得益彰,体现出科技与简约的优雅气质。虽然试驾的版本没有加装数码式后视镜,但按照厂商的介绍,加装该配置的车型更加优雅别致,在恶劣条件下也能呈现更清晰的影像,我们建议考虑加装,毕竟这款车的档次已经属于上乘水准。

后排零重力座椅,头等舱级别的奢享体验

内饰设计上,享界S9充分体现了“头等舱”的尊贵感受。它依照鸿蒙智行“正、纯、雅、悦”的设计宗旨,营造出全新级别的座舱环境。尽管车身尺寸和78S相差无几,但内部空间却比一般豪华轿车更为宽敞;它配备了行业首创的轿车版零重力座椅,让乘坐感受达到更高层次。在失重状态下,助手席座椅会自动前移,乘客席座椅能完全展开,靠背可调整到108度,小腿位置能调整到128度,为乘客提供最安逸的乘坐感受。座椅能够进行12个方位的电动控制,腿托部分有429毫米的宽度,比普通的大型车辆更加宽裕,而且所有座位都配备了送风、加温以及按摩装置,每个位置都像头等舱那么舒适。零重力状态下的电影感受格外震撼,享界S9率先配备了汽车级别的激光投射装置,搭配32寸可调节投影屏幕,再结合SOUND®音响系统,能够营造即时的专属观影空间。这种顶级享受必须亲自体验才能深刻体会。

另外,享界S9的后排行政座椅配备多功能显示系统。该系统包含快速启动影院功能,即时切换休憩状态,以及瞬间开启全封闭模式。以影院功能为例,会自动放下投影装置,同时关闭车窗和电动遮阳窗,熄灭环境照明,自动播放已设定好的影音文件,配合顶级音响系统,营造沉浸式观影感受。启动快速休息功能时,借助中央控制台或扶手装置上的按钮,能立刻让车窗自动上升,遮阳篷完全打开,车厢内的照明系统关闭,同时播放舒缓的纯音,帮助乘客彻底放松身心。