当新能源汽车补贴政策的倒计时指针划过2024年的最后刻度 整个行业都感受到一阵刺骨的寒意 对于蔚来汽车而言 这份寒意尤为凛冽 在2024年的财报中 这家曾被资本追捧的明星企业正深陷...

3月10日，蔚来登陆香港联交所，成为第三家在中美两地上市的车企。12日收报146.4港元，总市值2443.42亿港元，在所有中国车企中排名第二。...

近日蔚来在推出ES7的同时，一同上市了2022款ES8、ES6和EC6，其中关于老款车型的升级，也关乎到了蔚来老车主的利益，因为这次官方准备了新的智能系统平台...

以价换量，再以量换价，是一场可持续的战斗还是最终会迈入死循环？...

9月20日，2025蔚来日（NIO Day）现场，随着蔚来创始人李斌宣布全新ES8正式上市——整车购买价40.68万元起、电池租用方案29.88万元起，全场掌声瞬间沸腾。...

与跟用户的连接已经深度融入到蔚来商业模式之中。李斌曾向媒体公开称，蔚来是用户养成型企业，跟其他传统汽车企业和特斯拉相比是汽车3.0企业，是一家以用户逻辑打造产品...

“租电像租房，付了多年租金却没有产权”“年化利率6.8%，和高利贷没区别”“二手车处置麻烦，影响残值”……近期，围绕蔚来BaaS（电池租赁）模式的质疑声不断...

总结：从长期来看，小鹏汽车(XPEV)的基本面优于蔚来(NIO)，小鹏汽车目前的估值也更有吸引力，在全球电动汽车行业中也具有更好的长期投机性。...

在新能源汽车的下半场，一场关于技术路线、商业模式和企业命运的大洗牌正在上演。9月1日，两个数字让整个汽车圈为之一震：蔚来8月销量31305台，理想28529台。...

近期“比亚迪是否会成为车企中的恒大”的讨论引发关注，实则源于对财务数据的多元解读。通过2024年公开财报数据的客观分析可见...