摘要：
马斯克在2023年可谓风光无两。这一年，他的财富急剧增长，增加了高达1084亿美元，折合人民币约7700亿元，使得他的身家达到了惊人的2549亿美元，约合人民币82万亿元。... 马斯克在2023年声势浩大。他的资产大幅攀升，激增了1084亿美元，换算成人民币大约是7700亿元。这使得他的身价跃升至惊人的2549亿美元，折合人民币约82万亿元。这样的增长速度在全世界富豪里是独一无二的，他继续牢牢占据世界首富的位置。
特斯拉与SpaceX这两项核心产业持续迅猛进步。特斯拉股价于2023年期间攀升逾百，其市场价值已达八千零二十八亿美元。火箭制造商SpaceX亦收获瞩目成果，单年内完成九十多次发射任务，企业估值激增到一千七百五十亿美元以上。
不过，虽然马斯克在商业上成就斐然，其掌控的媒体集团却遭遇了些麻烦。他购置的推特（现在叫“X”），其市场价值急剧缩水，而他的一些有争议的表态，也引起了社会各界的密切注意和质疑，这对他的个人声望和公司形象带来了一定冲击。
马斯克与孩子们的温馨时刻（图片来源：马斯克个人社交媒体）
即便遭遇诸多困难，马斯克凭借其丰富且难懂的个性特质，于本世纪中熠熠生辉，是一位不容小觑的商界翘楚。
特斯拉与SpaceX双翼齐飞
二零二三年上头，特斯拉在十多个国家开展降价活动，减价力度最大时达到百分之二十，由此引发市场大范围价格竞争。紧接着的三个季度期间，特斯拉不断实施降价措施，以此确保销量稳定。
这个行动好像产生了一些效果。根据伦敦证券交易所集团提供的信息，经过14位研究人员的分析，特斯拉在2023年计划在全球范围内运送大约182万辆电动汽车，比上一年增加37%，这个数字可能创下公司有史以来的新高。
然而，低价策略的推行也造成了不良后果。特斯拉2023年第三季度的财务报告表明，它的利润率已经低于18%，净收益与去年同期相比减少了44%，反映出其赚钱能力的减弱。
特斯拉的电动卡车Cybertruck，照片出自马斯克个人社交平台
在特斯拉第三季度财报沟通会议上，马斯克透露了对美国利率居高不下的忧虑。他说明，当前贷款购买汽车已很常见，利率的上涨肯定会加重购买者的经济压力。马斯克还深入分析了减少汽车造价的困难，用一辆售价四万美元的车型，逐项剖析了各项部件费用削低的艰巨性。
特斯拉虽然遭遇了收益能力减弱和购买欲望低迷的挑战，但它在2023年的股价依然实现了超过百分百的增长，位列标普500指数中表现最为突出的股票之一。市场参与者非常看重特斯拉在电动汽车行业的领先优势，同时也看好它在人工智能方面的发展前景。
但是，马斯克也承认，即便是实力雄厚的特斯拉，在市场起伏和竞争压力下也容易遇到困难。摩根士丹利的分析师更是预计，特斯拉在2024年将面对众多新兴车企的激烈对抗，迎来一个极不稳定的时期。
相比之下，SpaceX持续多年亏损的情况在今年终于有了转机。彭博社透露，该公司预测2023年的营收将达到90亿美元，到了2024年，营收规模有望增长至大约150亿美元。这家企业在太空运输领域已经处于领先水平，同时通过接获多项政府订单，也显著提升了其国际政治地位。今年上半年，SpaceX承担了全球商业火箭发射任务中超过三分之二的份额，顺利将卫星、科研设备等物品送到了预定轨道位置。
SpaceX星链计划覆盖区域图（图源：网络）
根据《华尔街日报》的消息，星链项目计划为最多六十个国家供应网络连接，主要覆盖那些通信条件不便的边远地带。虽然马斯克曾经因拒绝让乌克兰在克里米亚地区使用星链服务，而遭到美国参议院军事委员会的质询，但这一事件并未对SpaceX的业务拓展产生显著阻碍。这家未公开交易的企业当前价值已达一千七百五十亿美元，这个数字预计还会进一步增长，它已经超过了美国历史上所有首次公开募股（IPO）所募集的全部资金。
推特的新篇章：马斯克时代
自2022年埃隆马斯克接手这家社交网络服务（原推特）后，该平台经历了根本性的转变。马斯克对该服务实施了广泛的重组，不仅辞退了数位高管并减少了部分职位设置，还对系统的功能规范进行了彻底的修订。他还更迭了服务的品牌名称和视觉符号，借此彰显其全新的运营理念。这一系列变革，使得推特用户规模与参与程度均发生明显变化，因而吸引了行业内外众多目光。
推特改名为X（图源：马斯克本人社交媒体）
在马斯克发布的通知下，众多网民对他的变革办法感到困惑，更有甚者，在社交平台上为推特树立了象征性纪念碑，高喊“推特已经消亡”。不过，即便遭遇广告商的联合抵制，以及收益大幅下滑，X平台仍然保持稳定运营。
根据《华尔街日报》披露的信息，X在美国广告领域的进展依旧迟缓，众多大型广告公司的负责人指出，广告商大量迁回X平台的状况并未显现。部分重新加入该平台的广告商，还对其广告开支进行了压缩。
今年9月，马斯克透露收购完成之后，X在美国的广告营收减少了百分之六十。他讲述管理这个平台时，感到非常艰难，并且过程十分不易。
回望过去，马斯克于2022年10月以440亿美金购入推特，当时他称“那只小鸟（推特旧时标志）得以解脱”。但时过境迁，一年后的此刻，《纽约时报》披露，更名为X的企业向职员派发了股权激励，这表明其当前价值仅为190亿美金，较马斯克接手时的价位缩水了大约五成五。
X平台遭遇诸多困境，诸如广告商的消极态度和估值下滑，即便如此它依然顽强地留存至今。马斯克在X平台发布的置顶内容中提到，“X象征着人类的整体心智”，这种表述或许能体现他对前景的执着信念和远大抱负。
2024年：火星之旅的壮丽启航
2024年到来之际，马斯克持续彰显其勇往直前的开拓勇气，宛如即将成为现实版的“钢铁侠”。他怀揣着宏伟蓝图，意图将人类送往火星，此举势必在人类文明进程中留下浓墨重彩的一笔。
马斯克很早就已经规划好带领人类移居火星的计划，并且明确表态：为了人类长远的发展，我们务必要为地球可能面临的各种风险提前布局。不管是自然发生的事故还是人类自身的失误，我们都希望能为人类建立一道牢不可破的屏障。为了实现这个目标，我们甘愿不惜一切代价，去开拓、去挑战。
“宇宙飞船”已经调校完毕，马上就要进行第三次发射测试，相关图片来自埃隆马斯克的社交平台
根据马斯克的设想，人类将于2024年启动前往火星的探索，计划在2050年之前构建起能够独立运转的火星定居点，不过他也表示，火星之行潜藏着诸多不确定性和风险，首批开拓者或许会遭遇不幸的离世，所以他认为这个项目并不适合缺乏勇气的人。
外界对火星探索项目兴趣浓厚，特斯拉新生产基地的确定同样备受瞩目。2023年，特斯拉在墨西哥建设车厂的进度多次出现变动，消息传出后引发广泛讨论。欧洲不少国家，包括西班牙、法国、意大利等，都展现出与特斯拉开展合作的意向。亚洲方面，泰国领导人表示特斯拉管理层已到访当地工业园区，印度则传出合作有望落实的消息。据相关媒体最新消息，马斯克打算于2024年1月前往印度，届时将宣布组建特斯拉印度分部。眼下，特斯拉正与印度方面就建设工厂的土地问题进行收尾阶段的磋商，印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦，有可能会成为该工厂的选址地。
前景显示，金融界分析认为特斯拉极可能于2024年进入市值达万亿的行列。马斯克对特斯拉的发展有着更广阔的设想，他强调公司的业务范围远超汽车产业。最新一次公开讲话时，他再次明确指出特斯拉的核心是人工智能与机器人技术，并非仅限于汽车生产制造。他称，特斯拉未来的绝大部分价值，都源于人工智能与自动化技术，这涵盖了汽车制造以及仿生机器人等众多方面。
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