188项升级！蔚来全新ES8交付，续航增至580KM

摘要： 4月19日晚间，2020款蔚来ES8在合肥先进制造中心，由蔚来创始人李斌交付给首位车主。全新蔚来ES8对2018款车型进行了188项升级...

四月份的十九号晚上，蔚来品牌2020型号ES8车辆，于合肥的现代化制造基地，由公司的发起人李斌，转交给第一位车主手中。

全新蔚来ES8针对2018年版实施了188处改进，并且，行驶距离从先前记录的425公里增加到了580公里，从而消除了许多驾驶者对于行驶距离不足的抱怨。

全新ES8提供三种不同续航能力的版本，每个版本都有七座和六座两种座椅布局，价格范围在46.8万元到53.4万元之间。此外，还有一款定位更高端的全新ES8签名版车型，它的续航表现与标准版相同，但价格更为昂贵，售价区间为55.8万元到62.4万元。

根据消息，2020款ES8进行了188处改进，例如增加了环绕全车的镀铬饰条，采用了流水式转向灯，推出了南极星岚专属车漆，配备了9.8英寸全液晶仪表盘，以及升级了11.3英寸的第二代中控触摸屏。

此外，全新蔚来ES8配备了新一代NOMI Mate 2.0智能交互系统，同时将推出升级版NIO OS 2.6.0系统版本。蔚来公司的创始人、董事长以及首席执行官李斌在向媒体发表讲话时表示，将电池容量从84kWh提升至100kWh的升级服务费用为10800元。另外，在4月30日或之前完成预订的客户，可以额外获得888分的蔚来应用程序积分奖励。

现款ES8的续航能力相对不足，2020款ES8通过搭载70kWh电池组，其NEDC续航能达到415km，而选择84kWh电池组的车型，NEDC续航则能达到485km，相比之下，2018款ES8的两种续航版本，NEDC续航里程仅为355km和425km。

另外，全新ES8首次配备了100kWh的电池单元，该电池组在NEDC工况下的行驶距离可达到580公里，可以说新车型在续航能力方面完全克服了旧车型的不足之处。

动力方面，这辆车配备了由前部160千瓦永磁同步电机和后部240千瓦异步感应电机构成的四轮驱动系统，综合输出功率高达544匹马力，扭矩峰值达到725牛米，百公里加速时间只需4.9秒。