市值重回千亿！蔚来此次能否再度崛起？

摘要： 最近一个多月，蔚来在资本市场的口碑迅速扭转。7月1日至8月26日，蔚来港股股价大涨80.88%，总市值达到了1100亿港元。有蔚来员工告诉《财经天下》，现在内部都很乐观...

近一个多月以来，蔚来的市场形象在金融领域发生了显著变化。从7月1日到8月26日这段时间，蔚来在香港联合交易所的股票价格实现了大幅度增长，涨幅高达80.88%。其整体市场价值因此攀升至1100亿港元。

有蔚来职员向《财经天下》透露，目前公司内部气氛积极，同事们工作热情高涨，短期内不会有裁员顾虑，但是，也有持有蔚来股份的员工坦言，此次股价回升离其解套目标尚有较大空间。

今年上半年，蔚来的股票价格波动极大。4月9日，其股价跌到极低点，公司总市值低于六百亿港元。

蔚来汽车港股走势图，月K线

去年九月面世的乐道L60销售情况不理想，不仅让其他厂商领先，还让品牌形象受损。蔚来今年头三个月，每个月平均卖不到两万辆车，加上后来公司公布的业绩单不尽如人意等状况，导致外界对其评价不佳。

蔚来股票近期走高，关键在于其核心品牌蔚来，以及辅助品牌乐道，让市场产生了积极预期。

今年7月31日推出的乐道L90，凭借宽敞的内部空间、先进的技术配置，以及极具吸引力的售价，引发了广泛关注。或许在这款车正式发售之前，蔚来公司的决策层就已认识到，价格因素是促进短期销售增长最为直接的方式。

乐道L90的火爆势头还未消退，蔚来ES8再次引发广泛关注。8月21日晚上，蔚来举办全新ES8的预售发布会，现场气氛热烈非凡。当预售价格公布之际，现场更是沸腾起来。不少人将蔚来公司的创始人李斌称作“斌神”，这一举动将现场气氛推向了顶点。

这次的全新ES8车辆购买，基础标价区间在41.68万到45.68万元之间；要是选择电池租赁合作模式，售价则降低到了30.88万到34.88万元这个范围。

需要了解，这个价位，对比旧款整车的基础价格49.8万元，减少了将近9万元，如果选择电池租赁方案，那么就比旧款更加划算。

在大三排SUV领域里，蔚来或许也能和问界掰一下手腕了。

不算价格较高的签名版车型，蔚来ES8的定价低于售价47.98万元的问界M9 Max版，低了六万元以上，也低于售价53.98万元的问界M9 Ultra版，低了十二万元以上。根据一些业内人士的分析，能够从问界那里争取到订单的车厂并不算多，看来蔚来此次计划通过高性价比吸引那些原本打算购买问界车型的消费者。

然而，存在一种看法，称这仅是初步标价，产品正式发售时，价位或许会持续调低，不过蔚来核心品牌仍将坚守三十万元以上的高端市场定位。

如此大幅降价，让外界对蔚来的盈利产生担忧。

李斌对此表明态度，老款ES8由于技术领先、造价昂贵，利润率不高，如今新款得益于大批量生产、完善的生产线和自主研发芯片等，费用大幅降低，减价后依然有利润空间。

他接着说明，全新ES8若继续维持高价位，在竞争激烈的市场环境中很难生存，同时，技术进步带来的成本减少，也为新款ES8预留了降价余地。

当前新能源行业角逐的规则已经调整，小鹏MONA M03的热销，零跑销量不断增长，都说明在这场汽车领域的激烈较量中，高性价比和明确的市场定位正成为打破僵局的重要因素。

全新ES8举行产品技术发布会的前两天，8月19日，被视为行业标杆的特斯拉，在官方网站发布了六座SUV车型Model Y L，起步价格定为33.9万元，引发广泛关注，根据消息显示，特斯拉凭借自身强大的品牌影响力，吸引了许多老客户再次购买，这反映出新款Model Y L在市场上的极高人气，证明了其受欢迎程度。

颇具玩味的是，Model Y L发售之际，蔚来宣布将100kWh长续航电池包售价下调，由12.8万元调整为10.8万元，电池租赁费用维持不变，电池终身升级服务费也从5.8万元降至3.8万元。此外，配备该电池包的所有车型整车价格同步下调，涉及蔚来品牌旗下全部汽车产品。

换言之，配备100度电瓶的蔚来汽车整体购买费用减少了两万元。比如，ET5和ET5T的100kWh型号基础价格从三十五万六千元调整为三十三万六千元。

为了对抗对手,或是为新车型发售做准备,业内分析人士强调,蔚来调整当前产品系列中高端型号定价策略,目的是让高配车型在新车宣传下依然具备市场优势,防止其因新款车型推出而失去价格吸引力。

乐道L90也是这样。它凭借宽敞的内部空间，以及价格实惠的特点，在面世后的第一个月里，销量就突破了四千台。蔚来在合肥的制造基地，现在正全力生产，努力增加库存，以便尽快把车交到客户手中。

蔚来实际已经不再坚持原来的价格政策，新出的乐道L90和公布预售价的全新蔚来ES8都体现了这一点。公司现在采取了更灵活的市场方法。蔚来当前的主要任务变成了提升生产能力，同时加快车辆交付的速度。