最近,萧山一位年轻人通过萧内网App公布了一条值得关注的动态。他原本打算在十月底提小米YU7 Pro手机,不过现在想以原价处理自己的预订,目的是拿回预付的款项,然后换成蔚来ES8汽车。
有知情人士表示,他得知一些汽车制造商正对小米YU7下单表现出很大热情,甚至愿意补偿高达5000元的预付款给转单的人,另有人建议他直接联系蔚来4S店,因为蔚来确实有这种补偿措施。
不过,该网友承认,他清楚定金可以申请退款,不过他也期望借助转手操作,获取那五千元的价差,这个念头让网友们纷纷发表看法。
小米YU7自从面市以来就吸引了众多目光,初期订购数量曾达到极高水平。不过因为生产周期拖沓,部分提前下单的消费者转而关注其他车厂。面对这种情形,蔚来、阿维塔以及极氪等汽车公司相继实施特殊方案,向那些打算更换品牌的客户给予退单退款优惠。
蔚来上海一家门店的从业者明确表示,客户若选择购买蔚来旗下的某款车型,公司会退还其支付给小米YU7的5000元定金,作为购车定金。这项举措显然给那些还在考虑中的客户增加了更多考虑的余地。
小米汽车下订单的规则,企业方有清晰说明,小米YU7的所有订单会依照预定先后次序来安排制造。客户在交了预付款之后的七天之内,能够自由调整车子装备;然而,一旦这个期限过去,订单会立刻固定下来,而且不可以再改动装备、车牌归属者或交车地点等订单内容。特别需要注意的是,一旦订单固定,预付款是不会被退回的。
公众对于那位萧山网友的选择态度各异。部分人表示能够理解,觉得这是市场经济中的常见现象;另一些人觉得这种做法不太合适,毕竟雷军和小米汽车团队为这款车的问世付出了诸多心血。还有网友打趣称,由于这款车,雷军无意中让他获利将近五千元。
有位网友@韩韩韩韩讲述了自己的事情,他原本也买了小米YU7的max版,不过想到自己开车技术可能不行,最后还是取消了预付的款项。另有一位网友@波波波波波波波则认为,从划算程度和功能表现方面来说,蔚来ES8未必比小米YU7好。
不管怎样,这位萧山网友的选择显然让市场增添了不确定性,竞争日益激烈,顾客的偏好也五花八门,汽车厂商必须更机动地变换方法,才能顺应买方的意愿。
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