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新能源汽车指数下跌0.24%,磷酸铁锂平均报价持平!行业周报

新能源汽车指数下跌0.24%,磷酸铁锂平均报价持平!行业周报摘要: 行情回顾1.新能源汽车相关板块一周行情梳理同花顺数据显示,上周(10月9日-10月10日,下同),新能源汽车指数(885431.TI)周内下跌0.24%,跑赢沪深300指数0...

行情回顾

1.新能源汽车相关板块一周行情梳理

根据同花顺信息统计,上周(即10月9日至10月10日),新能源汽车指数(885431.TI)出现0.24%的周度下滑,但相较于沪深300指数,其表现更优,超出0.27个百分点。在所有汽车相关板块里,汽车服务及其他指数(881128.TI)跑出最佳战绩,该指数周内上涨了1.34%。新能源车电池领域里,充电桩指数(885461.TI)最为突出,该指数上周上涨了0.54%。

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2.上市公司一周(10月9日-10月10日)行情梳理

新能源整车

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电机电控

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汽车零部件

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汽车服务及其他

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锂电池

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燃料电池

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充电桩

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换电概念

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动力电池回收

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产业链数据

1.锂

到10月10日,电池级氢氧化锂的市场价格稳定在79100元每吨,与9月30日时的价位相同。过去两个星期里,氢氧化锂的行情走势具体表现为以下图表所示。

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2.钴

到10月10日,电池用硫酸钴的市场价格稳定在每吨78500元,比9月30日增加了每吨7500元。过去两个星期里,钴类材料价格波动情况用图表展示如下。

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3.镍

到10月10日,电池用硫酸镍的均价稳定在28650元每吨,和9月30日时一样。过去两个星期里镍类材料的价格波动情况,请参考下图。

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4.正极材料

到10月10日,磷酸铁锂的市场价格稳定在34300元每吨,与9月30日时的价格相同。过去两个星期里,磷酸铁锂价格的波动情况,可以用下面的图表来展示。

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到10月10日,三元正极材料811的市场价格为每吨96000元,比9月30日增加了每吨3000元。三元正极材料622的市场价格为每吨89500元,比9月30日增加了每吨3500元。三元正极材料523的市场价格为每吨89000元,比9月30日增加了每吨4000元。最近两周三元正极材料价格变动情况如下图所示。

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到10月10日,三元材料8系中811型号的市场价格是149500元每吨,比9月30日增加了2000元每吨。三元材料8系里NCA型号的市场价格是151500元每吨,也比9月30日增加了2000元每吨。三元材料6系中常规622型号的市场价格是125000元每吨,同样比9月30日上涨了2000元每吨。三元材料5系作为动力材料,当前售价为每吨123000元,较9月30日的价格增加了3000元每吨。过去两周内三元材料的价位波动情况,可以通过下图来了解。

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5.隔膜

到10月10日,干法16微米基膜的市场价格维持在0.42元每平方米,与9月30日持平。湿法9微米基膜的市场价格提升至0.74元每平方米,比9月30日增加了0.03元每平方米。7微米加2微米陶瓷涂覆隔膜的市场价格达到0.95元每平方米,较9月30日上涨了0.05元每平方米。九微米加三微米陶瓷覆盖隔膜的市场标价是每平方米零点九六元,比九月三十日上调了每平方米零点零五元。过去两个星期内,隔膜材料的价格波动情况,请参见图表所示。

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6.电解液

到10月10日,六氟磷酸锂的当前价格为每吨六万七千五百元,比9月30日增加了六千五百元每吨。磷酸铁锂类电解液的当前价格为每吨一万七千一百五十元,比9月30日多了二百五十元每吨。动力三元类电解液的当前价格为每吨二万一千八百五十元,也比9月30日上涨了二百五十元每吨。最近两周电解液材料的价格变动情况,请参考下图。

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7.动力电芯

到10月10日,方形磷酸铁锂电池报价为每瓦时0.31元,与9月30日持平。方形三元锂电池报价为每瓦时0.42元,与9月30日持平。过去两周动力电池价格走势见下图。

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8.铝塑膜

到10月10日,152微米铝塑膜的市场价格是14元每平方米,和9月30日保持一样。最近两周铝塑膜的价格变动情况,可以用下面的图表来表示。

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行业数据

今年九月,新能源汽车整体销量达一百五十万辆,与去年同期相比增长了二十二点三,较上个月增幅为十五点九,市场占有率在批发环节达到五十三点五,在零售环节则达到五十七点八。(信息源自乘联会)

今年九月,比亚迪新能源汽车卖出了三十九万六千二百七十辆,比上个月增长了百分之六点零六,但比去年同期减少了百分之五点五二。零跑新能源汽车送出了六万六千六百五十七辆,比上个月增加了百分之十六点八一,比去年同期多了百分之九十七点四。赛力斯新能源汽车卖掉了四万四千六百七十八辆,比上个月提升了百分之三点二七,比去年同期增长了百分之十九点四四。

9月新能源车企销量或交付量如下图所示:

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