卖两台纯电大型SUV，乐道L90大三排SUV要变天？

摘要： 谁也没想到，大三排新能源SUV，被乐道L90抢了风头。乐道L90，从上市到交付破两万台，只用了两个月的时间。同时，还连续8周稳居大型SUV销量周榜前三。更炸裂的是...

谁也没想到，大三排新能源SUV，被乐道L90抢了风头。

乐道L90自面市起，仅两个月便实现了交付量突破两万台的佳绩。它还持续八周位列大型SUV销售周榜单的前三名。尤为引人注目的是，在纯电大型SUV的销量统计中，每售出两台，就有一台是乐道L90。

乐道L90的销量表现非常显著，这好像在表明一个趋势：三排座SUV领域的纯电动车型，即将迎来发展的高峰期，这个市场的竞争态势，正在发生深刻的变化。

激发真实需求，乐道L90跑出加速度

乐道L90之所以被视为大三排新能源SUV领域的黑马，是因为在提及这类车型时，多数人会联想到理想、问界等采用增程技术的汽车。这种联想源于纯电动车型存在两个普遍问题：一方面是行驶距离容易让人担忧，另一方面是充电过程不够便捷。因此，增程式设计成为了一种平衡的选择，它以电力为主要驱动方式，同时配备燃油发动机作为备用能源。

但是，插电混动车型的构造终究比较繁复，维修费用相对较高，燃料与电力转换过程容易产生不连贯感，乘客感受并不理想，电池驱动的行驶距离过于有限，而燃油模式下的能源消耗又十分显著，持续使用方面的经济负担并不轻微。

近些年，由于充电设施的改善、动力电池性能的提升以及消费者观念的转变，电动车的认可度显著增强，中型SUV市场也正从混合动力转向纯电动加速发展。2025年，众多厂商将重点推出纯电版的大型SUV，例如理想i8、特斯拉Model Y L、问界M8和M7的电动型号等。

但是纯电中大型SUV新车型接连问世，有时令人眼花缭乱，其中有一款最初并不引人注目的车——乐道L90，它上市之后却表现抢眼，短短两个月内销量突破两万辆，八周之内就跻身该级别销量领先行列。关键在于，这“两万辆”并非行业内常见的“预售订单”或“意向确认数”，而是真实交付给消费者的车辆。这是实际需求的激增，表明乐道L90，确实切中了目前最大多数家庭用户的需求点。

乐道L90的造车之道：不堆料，只解决真问题

乐道L90，怎样能在高手云集的大三排SUV领域中脱颖而出？这或许与其真正切合了用户需求有关。行业内虽然都在强调“以用户为中心”，但许多车型仅停留在表面，而乐道L90却是真正做到了。它的产品理念，就是深入理解“家庭出行”这一场景，通过诸多创新性设计来满足“家庭”的需求。

例如，对于传统七座SUV，家庭最感困扰的地方在哪里？第三排座位只是权宜之座，成年人使用时膝盖会弯曲，头顶空间狭小，上下车还需借助第二排。多数家庭会在第二排安装儿童安全座椅，而老人则常被安排在第三排就座。以往的三排SUV设计，让老人在第三排乘坐体验很不理想。乐道L90的轴距达到3.11米，通过改进底盘构造，并合理规划后座区域，实现了名副其实的“三排标准配置”，确保所有座位都能提供宽敞的乘坐感受。老年人在第三排长时间停留时，也不会感到局促。某权威媒体的“六座型SUV十车较量”活动，就证明了乐道L90在空间方面的卓越表现。

240L的大容量后备箱设计，是乐道L90备受好评和消费者青睐的核心亮点。如此可观的空间，无论是车辆前进还是后退，都能方便地安放各种物件。它还支持合理划分区域，实现湿物品和干物品的分开存放。此外，在野外露营时，这个后备箱还能充当临时坐椅，显著增强了汽车的实用性。

诸多设计颇具巧思，诸如，入门门槛不高、自带电动小踏板、行李舱配备交流电源、电池外壳设有双重防撞加固及底部防护层......乐道L90在这些细微之处的构思，回应了家庭出行常见的多种需求。能够发现，乐道L90并非单纯追求"电动化"的表面效果，而是立足于"家用汽车"的根本定位：注重安全性能、保障空间容量、提升使用便利性、营造乘坐舒适性。这也是它广受家庭用户欢迎的关键因素，就连小沈阳、沙溢、郭涛这些以真实家庭形象示人的艺人，也选用了乐道L90作为座驾，他们并非短暂的代言合作，而是长期实际使用L90，用它来载送家人、全家出行。

换电，是“解药”还是“毒药”？

乐道L90之所以广受欢迎，不仅因为其产品性能出色，还得益于蔚来独特的“换电”服务。这项服务为车主提供了极大的便利，让他们出行更加无忧。虽然市面上其他新能源车具备家庭充电和快速充电功能，但乐道L90同样支持这些方式。然而，乐道L90所拥有的换电能力，是其他品牌除了蔚来自身以外都无法比拟的。

世间何物最为珍贵，便是自由。乐道L90的驾驶者，在运用“换电”服务时，能够做到“无需中途下车，三分钟即可电量充足再度启程”。凭借蔚来在全国设立的3507家换电站网络，乐道L90构建了“充电亦可换电，支持升级或降级”的能源补充体系，尤其当节假日来临，其他新能源汽车常因充电桩不足而长时间等待时，换电模式则赋予了用户“不受时间限制”的便利。蔚来的高速换电设施，平均每180公里就有一处设立，从北京出发前往广州，能够实现如同加油般的便捷性。此外，换电服务使用户能够依据实际出行情况，自由挑选电池的存储容量，无需担忧购置后的固定使用，节假日期间更可租赁一块大容量的电池。

可以说，是换电给了乐道L90，这“说走就走”的底气。

市面上所有纯电中大型SUV具备的功能，乐道L90全都具备，售价也和其他车型持平；但是乐道L90特有的超大前置储物空间，以及全国范围内覆盖的换电服务体系，是其他品牌所不具备的。对于购车者而言，没有理由不选择乐道L90。

大三排SUV，正在进入“纯电时代”

回到最初那个疑问，大三排SUV的电动化进程是否已经启动？众多品牌的布局隐隐透露出这个趋势，而乐道L90的快速销售势头则提供了确凿的证明：这个原先由燃油车主导，之后又短暂被增程车占据的市场，如今正迎来纯电动车的接力。

纯电SUV的较量，已非大沙发和屏幕尺寸的比拼，而是考验对家庭生活多样性的把握，以及能否处理续航、空间、充电等用户的实际困难，乐道L90深刻洞察了“家庭用车”的用途，已占据优势，可以预见，未来市场上将涌现更多像乐道L90一样有力的车型，市场竞争将愈发白热化，同时也将更加充满生机。

乐道L90这方面，前两个月的销量猛增只是初步阶段，倘若能维持住这样的市场表现，便有助于加速大三排SUV市场向纯电动方向的转型。

毫无疑问，增程式属于暂时性的解决方案，而当前这个暂时的阶段，正由于乐道L90等众多纯电动车的推出而迅速结束。