中国汽车工业协会最新发布了数据,显示在2025年9月,全国汽车市场迎来了历史性突破,当月汽车单月产量达到327.6万辆,单月销量达到322.6万辆,产量环比增长16.4%,销量环比增长12.9%。这是国内汽车月度产销量首次突破300万辆大关,并且同比增速已连续五个月保持在两位数以上。
在乘用车细分的市场当中,新能源车型的表现是十分亮眼的,依据1至9月的数据,就传统燃油车而言,各个细分级别呈现出了分化的态势,其中A00级燃油车的销量出现了下滑,A级燃油车的销量也出现了下滑,C级燃油车的销量同样出现了下滑,相比较而言,新能源乘用车市场里面各级别车型的销量都实现了增长,这形成了非常鲜明的对比。
比亚迪依靠326万辆的累计销售数量,稳稳占据新能源汽车市场首位。9月当月销售数量达到39.6万辆,虽说同比降低了4.9%,不过环比提高了6.1%。更受关注的是,其1至9月市场占比已升至29%,等同于每卖出三辆新能源汽车里就有一辆是比亚迪的 。
重要驱动力是比亚迪增长所依赖的技术突破 。年初之时推出了“天神之眼”辅助驾驶系统 ,此系统推动高阶智能驾驶功能快速普及开来 。到9月底的时候 ,搭载该系统的车型累计销量冲破了170万辆 ,当月新增的销量数量为29.5万辆 ,这致使配备辅助驾驶功能的车型在国内销量之中所占的比例多达91.3% 。
在全球化战略范畴内,比亚迪海外业务展现出爆发式的增长态势,9月时,其海外乘用车以及皮卡销量达到了70,851辆,与同比相比增长幅度为107%,今年前九个月度期间,海外销量在总体销量里所占比例已经达成了22%,其产品覆盖范围涵盖了116个国家以及地区,其中乘用车进入到了110个市场 。
生产基地布局在同步推进,比亚迪在六个国家建立了制造基地,这六个国家是巴西、泰国、匈牙利、乌兹别克斯坦、马来西亚和柬埔寨,其中泰国和乌兹别克斯坦基地已投入生产,目前企业已完成全年460万辆销量目标的71%,全球化与智能化双轮驱动的发展态势愈发明显。





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