新能源汽车银十热销：多家车企交付量破纪录，市场表现超预期

摘要： 来源：证券时报 10月是车市传统“银十”销售旺季。11月初，多家车企披露的2025年10月产销报告显示，其新能源汽车交付量刷新纪录。...

在10月这个属于车市传统“银十”的月份，彼时正处于销售旺季，而到了11月初的时候，有诸多车企对外披露了有关2025年10月的产销报告，这些报告表明，它们所生产的新能源汽车交付的数量已经刷新了之前所创下的纪录。

在今年10月24日的时候，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会，也就是被简称为“乘联分会”的那个组织公布了相关信息，这些信息初步预计，在10月份的时候，狭义乘用车零售市场规模能够达到大概220万辆，其中新能源汽车零售量预计大概是132万辆，在此情况之下，渗透率有希望提升到大概60%，或许会创造出历史上的最高纪录。

11月，率先“交卷”的有小鹏、零跑、蔚来、小米汽车等多家新能源车企。证券时报记者进行梳理后发现，“破纪录”成了这些车企报告里的高频词。

把小鹏汽车当作例子来说，这家公司在10月的时候交付崭新的车辆达到了4.2万辆，单个月份的交付数量创造出了一直以来的最高纪录，并且接连2个月都超过了4万辆。在今年的1月一直到10月这个时间段，小鹏汽车总共交付的数量是35.52万辆，跟去年同期相比增长的幅度高达190% 。

同样实现刷新纪录情况的还有蔚来、零跑等等此类。当中，零跑在10月份的交付量达到了7.03万辆这个数量，同比增长超过了84%，而这一情况也是零跑的月交付量首次达成突破7万辆这一数值。

11月2日，在“新势力车企”之后，比亚迪作出公告，上汽集团作出公告，长城汽车作出公告，这些A股车企详细披露了10月的产销情况。

比亚迪发布的公告表明，在10月之间，该公司新能源汽车销量的数量是44.17万辆，从前10个月进行累计计算，其销量达到了370.19万辆，与去年的同一时期做比较，增长幅度大约为14%，在这其中，纯电动汽车同比增长的幅度接近35%。除却比亚迪之外，上汽集团、长安汽车、赛力斯等在10月的时候，新能源汽车销量同比都达成了快速增长。

近两年，我国汽车驶向海外的规模持续不断地得到提升。在最近期间，乘联分会秘书长崔东树作出介绍，今年的前三季度，我国汽车达成出口571万辆的数量，与同比相比增长了21%；在这其中，新能源汽车出口数量为232万辆，和同比相比较增长幅度为52%。

10月，多家车企所披露的数据表明，其汽车出海规模持续攀升，先说比亚迪吧，同年10月，该公司出口新能源汽车总计8.39万辆，另外，该公司之前曾披露，2024年10月海外新能源乘用车销售了3.12万辆，其中出口数大概是2.8万辆，相比之下，今年10月它们的出口规模有极为显著的数据提升 。

今年开始以来，汽车凭借以旧换新补贴这般政策，对车市产出的带动作用是显著的。公开呈现的信息表明，截止到10月22日，2025年汽车以旧换新补贴的申请数量已经突破了1000万份，这儿面汽车报废之后进行更新的量超过了340万份，置换之后进行更新的量超过了660万份。

此前，乘联分会发文表明，对于今年四季度进行展望，车市主要支撑源自报废更新的持续推进，以及年底新能源汽车购置税补贴退坡引发的提前购买需求。

乘联分会指出，去年9月起开始密集上市的那些新车型，逐渐地开启了交付流程，这也将会给市场注入全新的增长动力。新能源汽车的市场，有希望重新回到高速增长的状态，然而燃油车市场的走势，预计会相对比较平稳，新能源汽车的渗透率将有可能攀升到新的较高的点。（证券时报记者 吴志）。