售价怒降10万！全新蔚来ES8性能是否打折？续航飙升至635km，值得入手吗？

摘要： 在麋鹿测试中，全新蔚来ES8也表现出色，动态响应更灵敏，信息反馈更准确，最终测试成绩为74.3km/h，比老款提升了2.6km/h。在实际续航测试中，车辆的实测平均电耗为19...

全新蔚来ES8上市引发热议，售价大幅下降性能却全面提升

刚上市的全新一代蔚来ES8，很快就成了市场瞩目的焦点，出众的性能表现，还有让人惊喜的价格，引来了大量的关注，整个车的购买售价范围是40.68到44.68万元，使用BaaS方案租赁电池的话，起售价连30万都不到，售价是29.88到33.88万元，不少用户都说，因为订单量急剧增多，交车时间或许得等快半年 。

性能测试：加速、制动、麋鹿测试全面升级

正在进行的这次测试所涉及的车型乃是全新的蔚来ES8 2026款六座行政签名版车型。全系总共包含3款的这类车型，它们在动力系统这个方面全都采用双电机四驱的构成形式呀，可以看到相较于已经停产的老款车型而言，电动机的总功率从原本的480kW提升、变成为另外一个值520kW这件事发生了改变，然而总扭矩却从850N·m呈现于下降的趋势，下降来到了700N·m这样一个数值。官方所公布并宣称的0到100km/h的加速时间，从原本公布的4.1s实现提升，提升上去达到了当前版本所示状态下的这次测试里的值就是3.97s呀。由实测数据能够瞧出，全新蔚来ES8的提速能力确其实明显增强，具体表现为准零到百公里每小时加速的具体成绩是四点二二秒，在中后段的动力传送相当优异，为零时起到四百米加速所耗费时长为十一点九零秒，终末尾速达到一百九十三点一二公里每小时。

说起制动这块儿，才全新上市的蔚来ES8，它在前轮那部分用的是那种四活塞制动卡钳，而后轮呢，则配备的是单活塞制动卡钳情况。并且，该车还搭配了宽度为265mm的倍耐力PZERO轮胎哟。虽说啊，表面上貌似给人这个卡钳是有些处于减配范畴之观感，但转折来了，实际上它的最终制动成绩反而是还要更优一些的，从比如开始速度是100km/h一直到降到0km/h所需要的制动成绩，经过测验是能够达到36.77m这么个程度呢。

处于麋鹿测试期间，全新蔚来ES8展现出色态势，动态响应更为灵敏，信息反馈更为准确，最终斩获的测试成绩呈74.3km/h，相比老款提升些许，高达2.6km/h 。

续航与空间：大幅提升的实用性和舒适性

全系全新的蔚来ES8配置的俱是102kWh三元锂电池，官方给出的满电CLTC续航里程是635km。于实际续航测试里，车辆实测的平均电耗为19.58kWh/100km。虽说电耗表现平常，不过鉴于其车身尺寸的庞大，如此表现仍能够被接受。

就车身尺寸而言，全新蔚来ES8的长是5280mm，宽为2010mm，高为1800mm，轴距有3130mm。与老款相互比较，其内部空间出现了明显程度上的提升，它的第三排座椅支承、准许前后电动调节以及靠背角度电动调节，第三排座椅还自带加热功能 。

亮点配置：智能敏捷掉头和调光车窗

最新款蔚来ES8装有“智能敏捷掉头”功能，该车最小转弯半径为5.7m。另外，第二排以及第三排车窗能够调光，此调光功能可依照需求调整透光度，这让乘坐体验得到了进一步的改善。

总结与展望

从实际测量得到的数据着眼，新款蔚来ES8展现出的性能并非因价格降低而下降，反倒于多个层面显出提升态势，性价比十分高。这也就阐释了它为何可以在较短时间内收获这般高度的关注度和销售数量。对于即将前往国外留学的人而言，知悉这些新近 的汽车技术以及市场趋势，既可助力他们于海外更顺畅的融入生活，又能在未来职业规划进程里取得有利位势。比如说，新能源汽车所涉及的政策转变、电动车续航高低排列这类话题 ，都是留学申请以及国际教育领域竞争力相当关键的参考考量要素。

是否你觉得全新的蔚来ES8能够凭借这回的发布扭转局面呢。这回的价格大战会不会对此处你的购车规划产生一定的影响呀。当面对着电动车续航有了极大幅度方面的提升之后，这样的情况下你是不是对于把新能源车型纳入了倾向选择的范围呢。