旗舰9系，越境豪华！新款享界S9正式上市，售30.98万起

摘要： 2025年11月20日，在新品发布会上，旗舰9系享界S9正式上市。作为鸿蒙年度压轴新品，新款享界S9全面搭载华为旗舰顶配科技，豪华之上悦启。...

在2025年11月20日，于新品发布会上，旗舰9系享界S9正式上市了，它作为鸿蒙年度压轴新品，新款享界S9全面搭载着华为旗舰顶配科技，在豪华之上悦启 。它进行了升级，搭载了全新的华为途灵平台，还有华为乾崑智驾A，具备全新的智慧电动门，全新的星云尾灯，鸿蒙ALPS健康座舱以及后排零重力座椅，另外还有华为百万像素智慧投影大灯，华为悦彰音响卓越系列等，凭借越境般的豪华体验，智慧体验，性能体验，安全体验，全面满足用户商务社交场景，家庭出行场景，城市休闲场景等，进而实现更瞩目的出行体验，更从容的出行体验，更悦享的出行体验，以此引领豪华轿车价值发生跃迁 。

伴随着新款享界S9这一产品的发布，享界品牌的旅行车以及轿车产品矩阵得以成型，呈现出“旗舰9系双子星”的态势，有力地冲击高端豪华车市场领域。需要特别提及的是，旗舰9系的享界S9T在上市66天的时候，大定突破了30000台，全方位引领旅行车市场走向，使得小众范畴成为一种风尚潮流；新款享界S9具备越境豪华的特性，有希望在豪华轿车市场当中继续续写旗舰爆款的佳绩，一同促使享界品牌朝着向上突破的方向迈进，重新塑造豪华车市场的全新格局。

发布会上，成为华为常务董事的余承东，担任产品投资委员会主任一职，同时身为终端BG董事长，他宣称，新款享界S9是鸿蒙智行年度最后推出的重磅新品，达成了六大方面的升级，于豪华、智慧、驾控、安全等诸多领域全面超越以往界限，使得豪华体验变得更加从容不迫、更加得心应手。新款享界S9，属于旗舰9系产品，是跨越以往界限打造的豪华版本，将会开创豪华轿车的新格局面貌来！

北汽集团党委书记、董事长张建勇予以分享，享界S9乃是北汽跟华为携手打造出的王牌车型，其瞄准的是30万以上的豪华轿车市场，凭借新智能、新美学、新场景、新体验，跟更多年轻有为且品味卓越的用户，实现双向奔赴，要使新款享界S9，如同享界S9T那样，成为又一款旗舰爆品，未来，北汽会投入200亿资金，全力把享界品牌打造出来，布局全品类产品，给用户制造好车。

越境享受｜鸿蒙智行最美轿车，豪华空间悦享尊崇体验

豪华越境无需多语表述，气场乃是天生具备。新款享界S9持续寰宇美学设计，凭借身形构建形态，借由光线塑造影像，极为显著地削减棱线，运用型面的张力把控整车曲面光影走向，营造出简洁且饱满的雕塑感，致使豪华瞬间令人心动。增添流光银、仙踪绿车色，典雅又具个性，全然展现豪华格调，寰宇红、浩宇蓝、鎏金黑、深空灰，每一款皆很出色；全新黑曜套件同样惊艳呈现于车上，专属轮毂、车标、镀铬条，再搭配红色卡钳，更显运动更具个性。新款车标为寰宇之星，全新搭载，华为百万像素智慧投影大灯与之搭配，智能电子外后视镜也存在，和那标志性的星河大灯相互辉映，如此一来，一出场便自然成了焦点。另外，新车的尾部在全方位都获得了焕新，全新星云尾灯被搭载，有着多层映射动态成像的效果，一步一个景致，能定格住璀璨星空，带来了远远超过传统的豪华辨识度。

新款享界 S9，入门就是豪华满配，能让豪华之感给予人更多享受，新车全系标配舒云座椅，加热、通风以及按摩功能全都具备，以此营造出愈发舒适的乘坐环境，座椅布局有所焕新，副驾标配零重力座椅，有着 125°加上 114这样的舒展零压角，给予家人独有的舒适感受，还提供尊享后排零重力这个选项当中对应 108°加上 128°的舒展零压角，进而享受到专属座驾的那种气派表现，搭配上支持在 -6 到 10°C 进行制冷，并且还能在 35 到 50°C 进行加热的全新压缩机冷暖箱，从而打造出移动的豪华会客厅。另外，新车呈现出赤茶橘、松露棕、白沙杏、琥珀棕这4种豪华内饰色彩，配备Nappa真皮、进口实木、皮质软包以及匠心独运的双绗缝工艺等；车内可见之处尽显豪华，触摸之处皆感柔软；全车拥有9块双层夹胶隔音玻璃、全向隐私设计、隐私声盾等，豪华被融入到每一个细节当中，体验更加尊崇。

越境智慧｜鸿蒙智能座舱超十屏满配，智慧与健康尽在掌控

科技并非是那冷冷冰冰的参数指标体现，而是能够慰藉安抚人心的情感陪伴伙伴。全新推出的享界S9附带搭载了鸿蒙智能座舱系统，拥有超过十块屏幕且全都是满配状态，其智慧交互能力再次获得了升华提升，每一个瞬间时刻都能够将代表情绪的价值充分拉满！全新一代的，尺寸为 16.1 英寸的智能中控大屏，具备 3K 分辨率，其触控操作丝滑流畅且跟手，导航、视频、音乐通过一碰就能实现流转，能轻松达成多屏之间的无缝流转；新增了 12.3 英寸的副驾屏，该副驾屏支持观影、资讯等功能，让长途出行不再无聊；智能投影巨幕系统 2.0，其分辨率提升了 200%，亮度提升了 63%，是绿色影院，对眼睛健康有帮助；还有全新的 MagLink Mini 控制屏，它磁吸可拆卸，能让全局尽在掌控。另外，新车标准配备华为悦彰音响之卓越系列，该系列有着25单元声学设计。它具备2080W超强功放，支持7.1.4环绕声场。其采用专利双振膜涡轮超重低音单元，能够营造沉浸空间，让人享受天籁之音。并且，它还支持无麦K歌功能，可让人在出行路上随时放声歌唱。

新款享界S9全新升级了6个智慧门，每次操作其进行开合时，都能令人充分感受到优雅排面的展现。全车的四门都支持电动实现开合动作，主驾门以及副驾门，还额外支持通过隔空手势来开启车门，这使得便捷实用性能在各个方面都得到了全面提升；具备电弹电吸功能的前备箱，只需Knock-Knock双击就能打开，这样的开合方式显得更为轻松且省力；电动后尾门同样支持以脚踢的方式来打开，如此尽显优雅从容之感；全新升级的车内对外喊话功能以及哨兵模式增强功能，可以实现不仅仅是在关窗这种场景下能够进行对外沟通，还可以借助手机远程进行喊话，这极大程度地提升了沟通的便捷性，从而守护爱车的安全。此外，新车带来了语音控车功能，带来了隔空召唤功能，带来了华为手表控车功能，带来了组队出行功能，带来了“出行管家”功能，带来了智感停车功能，带来了智感补能功能等人车交互功能，让科技为生活赋予能量，愉悦享受美好生活新境界。

此外，新车具备鸿蒙ALPS健康座舱。此座舱采用可吸附降解材料，设有前后双负氧离子发生器，还有24小时智能新风系统等。其抑菌率大于99%，新车没有异味。在中汽中心智能净化座舱实测内，新款享界S9能强力净化烟颗粒物，可阻隔雾霾，还能抑制霉菌生长，以使驾乘之众人安然享受健康又舒适之状态 。

越境驾控｜颠覆性的操控性能，好开又好坐，让豪华更从容

新款享界S9，凭借智能来驾驭性能，升级了全新一代华为途灵平台，从而让豪华变得更从容 。新车子采用的是，前独立双叉臂的设计，后采用五连杆悬架设计，并且标配的是，5档可以调节的智能空气悬架，还有全新连续可变阻尼减振器，其操控性与舒适性能够兼备，它的机械质感，已经比得上百万豪车了；在此基础上进行升级，采用尊界相同源头的全新六合一全域融合架构，这种架构决策所需的时间更短，调度的能力更为强大，同时搭配华为乾崑智驾ADS 4、时空智能悬架网络、HUAWEI XMOTION Control智能车身协同控制，以及HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制等多项技术，依靠这些技术的协同配合，就好像给新款享界S9底盘，赋予了“明亮的眼睛”，还赋予了“聪明的大脑”，甚至赋予了“强壮敏捷的四肢”。出行时，车辆能提前进行路况预瞄，路况空间模型分辨率得以提升100倍，还能凭借高效智能思考，实现精细化协同控制，在紧急避障时精准操控，面对颠簸路、坑洼路也能应对自如。在中汽中心麋鹿测试里，更是取得了84.1km/h的优势成绩，给用户带来颠覆性的操控性能 。

新款享界S9装备全新主动智能防滑功能，借由多轮扭矩智能分配，达成转弯稳定性提高，起步加速平顺性增强之效，制动减速距离缩短，不怕湿滑路况，给予更稳驾驶感受；安装晕车舒缓2.0，起步舒适度提升百分之六十，刹车舒适度提升百分之九十，乘车不晕，出门更舒适。另外，新车还能支持全场景爆胎稳定控制，从容面对九十千米每小时弯道爆胎、直行爆胎再紧急避障测试，直线爆胎稳定控制峰值可达一百四十千米每小时，凭借领先科技守护行车安全。

极低风阻的新款享界S9，得益于量产豪华轿车仅0.193Cd的风阻，续航里程得以进一步提升。新款享界S9纯电版，搭载800V华为巨鲸电池平台，配备100kWh电池包，CLTC综合续航最长可达816km，搭配高效补能，15分钟续航可增加400km，用户出行再无“里程焦虑”。近期，媒体众测平均的续时间航达成率高达92.7%。新款享界S9增程版，搭载了华为雪鸮智能增程系统，创新应用了四大算法，车辆能够实现无感启停，还能实现无感发电，其99.5%的行程和纯电状态一样静谧，并且具备智能保电功能，无惧严寒环境，即使在零下40°C的情况下，亦可稳定启动。另外，车辆能够依据路况进行智能预判，在高速路顺畅通行时更多地用油来发电，在低速路拥堵情况下用电会更加安静，其WLTC百公里油耗仅仅是5.85L，CLTC综合续航最长能够达到1378km，从而使用户可以随心所欲地抵达更远的地方；CLTC纯电续航为372km，在城市里通过纯电通勤，一周充一次电，出行会更为便捷且省心。

经由越境安全，推行升级旗舰9系全维感知系统，通过四大安全硬核分别守护出行每一程 。

最大的豪华是安全，新款享界S9搭载华为乾崑智驾ADS 4，标配的配置在同级中直接超越满配，全方位对出行安全进行硬核守护。新车标配1个192线激光雷达，还标配3个高精度固态激光雷达，另外标配一套分布式的4D毫米波雷达矩阵等，总共36个高精度传感器，并且采用全新WEWA技术架构，能支持诸如过ETC、公交车道、可变车道、潮汐车道等相关语义理解和通行，具备车位到车位领航辅助P2P 2.0，巡航、泊车等全场景都能贯通，一键激活后可直接到达车位。于园区实测期间，新款款享界S9在面对大曲率弯道时，会自动进行减速，而后平稳通过；当不小心误入断头路时，其能凭借120m循迹倒车功能，丝滑地退至场外；在窄巷会车之际，哪怕存在占道障碍，它也能够在道路中间安全行驶，其辅助驾驶体验如同老司机般丝滑连贯。同时，该车的泊车能力也实现了全面升级，它不光能够精准识别侧向、后向的悬空障碍物，对于哪怕窄到能卡住车门的车位，也可以安全泊入，并且不会发生磕碰，从而给用户带来更具安全可靠性的全新出行体验。一直到11月19日，华为针对乾崑做出的智驾ADS，累计起来后辅助驾驶的相关里程数达到了50.28亿公里，累计的辅助泊车的各项相关次数达到了2.94亿次 。

那全新款式的享界S9带来了四大安全保障，把安全豪华这方面做到了极致状态。它搭载了全维防碰撞4.0系統，在遭遇雨雾尘等恶劣天气状况时能够更加精准地识别障碍物，进而主动去规避碰撞所带来的风险；当出现前车cut-in那般的情况时它可以从容不迫地应对，稳稳当当地刹停；在紧急状况下eAES与AEB协同运作，一边刹车一边避让，面对复杂路况时更加灵活自如；它还首创了开门守卫功能，在下车时刻，副驾屏以及后排幕布能够提示后方障碍物，以此降低开门杀所存在的风险。于被动安全领域之中，新车凭借着那种呈现为六横八纵样式的车身结构，还有具备超高强度特性的笼式安全车身等等，从而打造铸就能够起到安全防护作用的堡垒，并且配合有着7重安全冗余设计，以及9个安全气囊等相关配置，以此守护每一次出行活动 。

新款享界S9带来4大安全，将安全豪华做到极致。搭载全维防碰撞4.0，雨雾尘等恶劣天气能更精准识别障碍物，主动规避碰撞风险；前车cut-in时从容应对，稳稳刹停；紧急情况eAES+AEB协同，边刹边让，应对复杂路况更灵活；首创开门守卫，下车时副驾屏及后排幕布，可提示后方障碍物，降低开门杀风险。被动安全方面，新车以六横八纵车身结构，超高强度笼式安全车身等，铸就安全堡垒，配合7重安全冗余设计，9个安全气囊等，守护每一次出行。

新款享界S9带来4大安全，将安全豪华做到极致。搭载全维防碰撞4.0，雨雾尘等恶劣天气能更精准识别障碍物，主动规避碰撞风险；前车cut-in时从容应对，稳稳刹停；紧急情况eAES+AEB协同，边刹边让，应对复杂路况更灵活；首创开门守卫，下车时副驾屏及后排幕布，可提示后方障碍物，降低开门杀风险。被动安全方面，新车以六横八纵车身结构，超高强度笼式安全车身等，铸就安全堡垒，配合7重安全冗余设计，9个安全气囊等，守护每一次出行。